Thales choisit MAINtag pour la traçabilité de ses systèmes de divertissement à bord
Une fois l’écran vidéo cassé, il est immédiatement remplacé, il n’était donc d’aucune utilité pour Thalès de choisir un tag haute mémoire qui aurait engendré des surcoûts. La gamme nano version single est donc particulièrement bien adaptée à ce type d’application. Le format single permet une vitesse de téléchargement et de transfert des données accrue. En outre, ce tag a été conçu pour être compatible avec une utilisation sur support métal pour une distance de lecture tout aussi performante.
MAINtag fournit à Thalès les supports essentiels d’une solution complète de maintenance et de traçabilité qui intègre le tag FLYtag nano, le logiciel FLYtag manager et le lecteur MOBIpad AT2. L’offre est également complétée avec un accompagnement au plus près du client incluant des formations à la RFID jusqu’aux méthodes de design et d’intégration, parfaitement en ligne avec les exigences du standard ATA SPEC 2000.
Le tag est encapsulé dans un packaging ultra résistant, conçu pour des utilisations dans des conditions extrêmes et compatible sur support métal. Il intègre le "FLYchip inside", la dernière puce silicium en version single-record, conforme au standard ISO 18000-6C et ATA SPEC 2000 Chap 9.5 App 11. Il est produit conformément au standard de qualité aéronautique AS/EN/JISQ 9100 et certifié AS5678 et conforme aux spécifications d’Airbus pour le programme A350 XWB.
"L’offre complète FLYtag de MAINtag comprenant tag, lecteur et logiciel, était précisément ce dont nous avions besoin pour atteindre nos objectifs en termes de ratio coût/performance et de fiabilité." a déclaré Sam Yoon, Industrialization Lead Engineer chez Thalès. "La solution FLYtag nous a permis de répondre aux exigences de nos clients à temps tout en assurant une conformité stricte aux standards aéronautiques requis." a-t-il ajouté.
"Nous sommes heureux que Thalès ait choisi MAINtag pour les écrans vidéo tactiles de ses sièges cabine. Que ce soit pour les gilets de sauvetage, les sièges ou à présent les systèmes de divertissement à bord, nous réalisons tout juste quels sont les avantages de l’utilisation de la RFID en cabine. Notre collaboration avec Thalès a contribué à insuffler de l’innovation et à un intérêt croissant pour l’utilisation de la RFID dans les opérations de maintenance, domaine où les données vont croître en volume et dont la gestion requiert beaucoup de rigueur et d’expertise", conclut Christophe Dissaux, Executive Vice President de MAINtag.
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