SMP290 de Bosch : une solution monopuce Bluetooth pour la surveillance de la pression des pneus
Rutronik enrichit son portefeuille automobile avec le module capteur SMP290 de Bosch, une solution compacte et intégrée pour les systèmes TPMS (Tire Pressure Monitoring Systems). Ce capteur tout-en-un intègre une interface Bluetooth Low Energy (BLE), un microcontrôleur, des capteurs MEMS de pression, de température et d’accélération, ainsi qu’une fonction de mesure de tension.
Une connectivité BLE 5.4 pour une intégration fluide
Grâce à l’interface BLE 5.4, le SMP290 permet une communication bidirectionnelle sécurisée avec chiffrement des données. Il s’intègre facilement dans l’environnement radio du véhicule, déjà équipé de technologies similaires pour l’infodivertissement ou les clés sans contact.
Architecture optimisée pour la performance et la faible consommation
Le cœur du module repose sur un microcontrôleur 32 bits ARC EM6 à faible consommation, avec FPU, DMA et cache. Il est accompagné de 64 Ko de RAM, d’un front-end analogique pour la pression, d’un capteur d’accélération 2 axes (x et z), d’une mesure de température intégrée et d’un système de surveillance de la tension batterie.
Gestion avancée de l’énergie
Le SMP290 embarque un système de gestion de l’alimentation sophistiqué : convertisseur DC/DC configurable, régulateur LDO, oscillateurs RC haute et basse fréquence, et contrôle numérique coordonné pour optimiser la durée de vie du capteur.
Caractéristiques principales :
- Capteur de pression (90 à 1500 kPa)
- Accéléromètre x/z (-330 G à 330 G / -960 G à 960 G)
- Température : -40 °C à +125 °C
- Surveillance de la tension batterie
- Chiffrement AES-128 matériel
- Boîtier DFN 3,5 x 4,5 mm avec flancs mouillables pour inspection optique automatique
Applications :
- TPMS intégrés dans les valves ou à l’intérieur des pneus
- Compatibilité avec les systèmes d’entrée sans clé (RKE)
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