Samsung lance la fabrication d’une mémoire adaptée à la prochaine génération d’applications automobiles
Composée de versions 128 Go et 64 Go, la nouvelle solution eUFS a été conçue pour les systèmes d’aide à la conduite, les tableaux de bord de la prochaine génération et les systèmes d’infodivertissement qui fournissent des fonctionnalités connectées complètes aux conducteurs et aux passagers dans le monde entier.
« Nous franchissons une étape majeure en accélérant l’introduction de la prochaine génération de systèmes d’aide à la conduite et d’infodivertissement automobile. Nous avons en effet réussi à commercialiser la première solution eUFS bien plus tôt que prévu », a déclaré Jinman Han, directeur général de la planification des produits et de l’ingénierie des applications mémoire chez Samsung Electronics. « Samsung est à la tête de la croissance du marché des mémoires pour les applications automobiles sophistiquées, tout en continuant à fournir des solutions UFS de pointe avec des performances, une densité et une fiabilité supérieures ».
Les solutions eUFS ont été utilisées dans un large éventail d’applications mobiles depuis le début de 2015, lorsque Samsung a lancé la première mémoire intégrée de 128 Go basée sur la norme JEDEC UFS 2.0. Depuis lors, les mémoires UFS haute performance et de qualité reconnue ont été adoptées à grande échelle sur un grand nombre d’appareils mobiles comme les modèles phares de téléphones intelligents, puis aujourd’hui les téléphones intelligents de moyenne gamme.
Conforme à la toute dernière norme UFS (JEDEC UFS 2.1), la nouvelle eUFS de Samsung offrira des vitesses de transfert de données supérieures et une robuste fiabilité des données. Par exemple, la nouvelle eUFS de 128 Go de Samsung peut lire jusqu’à 850 Mo/s (mégaoctets par seconde) de données, soit environ 3,4 fois plus vite que les solutions eMMC 5.0 actuelles (250 Mo/s). Sa lecture aléatoire est également environ 6,4 fois plus rapide que l’eMMC à 45 000 IOPS. Elle contribuera fortement à l’amélioration des performances des prochains systèmes d’infodivertissement automobile pour une meilleure gestion du contenu audio, une plus grande réactivité de la navigation, l’accès aux rapports de circulation et de météo via Internet, l’amélioration de la gestion des commandes vocales mains libres et l’accélération de l’interaction entre les réseaux sociaux pour les sièges arrière.
La nouvelle solution eUFS dispose également d’un processus de gestion des erreurs efficace et fiable, essentiel pour la prochaine génération d’infodivertissement sur véhicule. Basé sur le protocole MIPI UniPro*, l’eUFS permet de détecter et de récupérer une erreur d’E/S sur les couches matérielles, sans impact sur les tâches du logiciel hôte et sans redémarrage.
De plus, l’eUFS de Samsung prend en charge des fonctionnalités de rafraîchissement avancé des données et de notification de la température pour améliorer la fiabilité du système. L’opération de rafraîchissement avancé de données offre plusieurs méthodes de rafraîchissement et transmet des informations sur l’unité, la fréquence et la progression du rafraîchissement pour le contrôle de l’appareil hôte. Cela donne une fiabilité optimale aux données, essentielle pour les applications automobiles.
En matière de gestion thermique, le contrôleur de l’eUFS de Samsung est pourvu d’une sonde de température interne, ce qui permet un contrôle de température extrêmement fiable de l’appareil. Cela évite à l’eUFS de dépasser les limites de température supérieure et inférieure bien définies et permet à ses cellules NAND de fonctionner sans problème malgré les températures extrêmes dans l’environnement automobile.
Remarque: MIPI UniPro est un protocole unifié polyvalent qui répond à un large éventail de besoins d’interface dans les périphériques mobiles et connectés. L’interface a été développée par le groupe de travail MIPI Alliance UniPro et est disponible depuis 2007. Sa version actuelle, v1.61, a été lancée en 2015. Pour en savoir plus, visitez
www.samsung.com/semiconductor.