ROHM lance des interrupteurs intelligents pour l’automobile
ROHM a introduit une nouvelle famille de commutateurs intelligents pour les contrôleurs de zone conçus pour améliorer la fiabilité et la performance des systèmes automobiles de la prochaine génération. Les six nouveaux composants de puissance intelligents pour le contrôle de zone de la série BV1HBxxxEFJ offrent une faible résistance à l’enclenchement (de 9 mΩ à 180 mΩ) et une détection de courant de haute précision, fournissant une protection robuste pour les sous-systèmes du véhicule tels que l’éclairage, les serrures de porte et les vitres électriques.
Ce lancement met en évidence la manière dont l’innovation en matière de semi-conducteurs répond aux défis émergents au niveau des systèmes dans la conception automobile, en particulier dans le cadre de l’évolution vers des architectures zonales et une électrification accrue. Les ingénieurs qui travaillent sur les véhicules électriques ou les modules de contrôle avancés trouveront l’approche de ROHM remarquable pour son équilibre entre la sécurité, la performance et la flexibilité de la conception.
Conçu pour les architectures de contrôleurs zonaux
Avec le passage à des architectures de contrôle zonal dans les véhicules électriques et autonomes, la gestion efficace d’un nombre croissant de charges électroniques est devenue critique. Les commutateurs intelligents traditionnels ont souvent du mal à gérer les charges à forte capacité, mais les nouveaux composants de ROHM sont conçus pour gérer ces conditions avec facilité. La société affirme que la série offre « des attributs de performance clés tels qu’une faible résistance à l’enclenchement et une forte absorption d’énergie inductive, tout en améliorant de manière significative la capacité d’entraînement des charges capacitives ».
Cette combinaison permet d’éliminer les fusibles mécaniques et de simplifier les schémas de protection dans les systèmes distribués complexes. ROHM affirme que les fonctions de diagnostic robustes des dispositifs – y compris la détection de charge ouverte et de batterie inversée – améliorent encore la sécurité et la fiabilité des réseaux automobiles.
Détection de courant de haute précision et conception thermique
Les composants BV1HBxxxEFJ intègrent une fonction de détection de courant de haute précision (±5%), offrant une protection efficace pour les faisceaux de câbles et les charges de sortie. Ils sont également proposés dans un boîtier compact HTSOP-J8 qui offre une excellente dissipation de la chaleur et une grande souplesse d’agencement pour les circuits imprimés automobiles denses.
ROHM souligne que sa technologie de processus propriétaire lui permet d’atteindre à la fois une faible résistance ON et une grande tolérance à l’énergie inductive, des paramètres généralement contradictoires. Cet équilibre améliore l’efficacité et la sécurité tout en répondant aux besoins croissants des véhicules électrifiés et autonomes.
ROHM prévoit de continuer à développer son portefeuille automobile, en se concentrant sur « l’amélioration de la sûreté, de la sécurité et de l’efficacité énergétique » dans les futures générations de produits.
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