Renault Group prend le contrôle de Flexis
Renault Group muscle sa stratégie dans les utilitaires électriques. Le constructeur français va prendre le contrôle total de Flexis, la coentreprise créée en 2024 avec Volvo Group et le Groupe CMA CGM, afin de mener le projet jusqu’à son industrialisation.
Cette décision marque une nouvelle étape clé pour le développement d’une gamme de fourgons 100 % électriques, conçue et produite en grande partie en France.
Renault Group aux commandes de Flexis
Renault Group, Volvo Group et le Groupe CMA CGM ont signé un accord définitif permettant à Renault Group de racheter l’intégralité du capital de Flexis SAS. Le constructeur prendra ainsi le relais de ses partenaires, Volvo Group et CMA CGM cédant respectivement leurs parts de 45 % et 10 %. L’opération devrait être finalisée d’ici la fin du premier semestre 2026, sous réserve de l’approbation des autorités de la concurrence.
Avec cette nouvelle gouvernance, Renault Group supervisera directement le développement de la future gamme de véhicules utilitaires légers électriques. L’objectif reste inchangé : lancer une génération de fourgons pensée pour répondre aux contraintes croissantes de la logistique urbaine et aux exigences de décarbonation.
Des technologies clés pour la logistique décarbonée
Le projet Flexis repose sur une base technologique ambitieuse. Les véhicules s’appuient sur une plateforme « skateboard » dédiée, un moteur en architecture 800 V et une architecture de véhicule définie par logiciel (SDV). Ces choix techniques visent à améliorer l’autonomie, les temps de recharge et la flexibilité des usages, des critères essentiels pour les flottes professionnelles.
Selon Renault Group, cette évolution de l’actionnariat ne remet pas en cause ni l’ambition produit ni le plan industriel définis depuis 2024. Au contraire, elle doit permettre de sécuriser la dernière ligne droite avant l’industrialisation.
Production française et distribution élargie
La production du premier modèle, le Renault Trafic Van E-Tech electric, débutera d’ici la fin 2026 à l’usine Renault Group de Sandouville, en Normandie. En amont, près de 1 300 personnes sont déjà mobilisées en France sur le développement du projet, notamment au Technocentre de Guyancourt et au centre d’excellence véhicules utilitaires de Villiers-Saint-Frédéric.
Dans la continuité du partenariat historique entre Renault Group et Volvo Group dans les utilitaires légers, Volvo Group, via Renault Trucks, assurera également la commercialisation des véhicules à partir de 2027.
Engagé dans la transition énergétique, le Groupe CMA CGM souligne pour sa part être fier d’avoir soutenu le projet Flexis durant cette phase décisive de son développement, avant de passer le relais à Renault Group pour l’industrialisation.
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