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Régulateur Buck synchrone pour applications automobiles

Régulateur Buck synchrone pour applications automobiles

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Par eeNews Europe



Ce régulateur PWM, à fréquence ajustable et à fort courant de sortie intègre un MOSFET high-side canal P et un MOSFET low-side canal N. Il incorpore un contrôle en mode courant pour fournir une compensation simple, une excellente stabilité de boucle et une réponse rapide aux transitions.
Ce circuit se caractérise également par une fréquence de commutation ajustable extérieurement de 250 kHz à 2 MHz, un temps de Soft-Start défini extérieurement pour minimiser le pic de courant, une entrée Enable/Synchronisation pour démarrer la tension de sortie et/ou synchroniser la fréquence de commutation PWM, et une sortie Power OK qui indique quand la tension de sortie est dans la limite de la régulation. Son courant de contrôle en mode sommeil ne dépasse pas 3 µA.
Ses protections incluent le verrouillage de sous-tension sur l’entrée, les protections en sur-courant cycle par cycle, en court-circuit en mode Hiccup, en surtension et en dépassement de température. De plus, ce régulateur fournit des protections contre le circuit ouvert, le court-circuit patte adjacente et la protection à la masse sur chaque patte permettant ainsi de satisfaire les applications automobiles les plus contraignantes.
Ce composant est proposé en boîtier eMSOP à 10 broches, suffixe LY, avec semelle métallique pour une meilleure dissipation thermique, et compatible RoHS. Il fonctionne dans la gamme de température de -40 °C à +125 °C.

www.allegromicro.com/A8650

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