Qualité acoustique optimale grâce à ces amplificateurs numériques hautes performances
Dotés d’une entrée numérique et de quatre canaux, ces amplificateurs de classe D convertissent directement la source audio numérique en un son de haute qualité qui remplit l’habitacle. L’entrée numérique assure l’immunité au bruit généré par les signaux GSM, améliore la qualité acoustique, abaisse le coût en composants et simplifie la conception du système.
"Les amplificateurs de classe D sont en train de révolutionner les fonctions audio embarquées dans les véhicules automobiles sur tous les segments du marché, des systèmes audiophiles destinés aux véhicules les plus prestigieux aux systèmes audio au coût optimisé conçus pour les véhicules compacts," a déclaré Alfio Russo, Group Vice-président, division Audio & Body, groupe APG (Automotive Product Group) STMicroelectronics. "ST continue de tirer le rythme de développement de ce marché et, avec ces nouveaux circuits intégrés, établit de nouvelles références industrielles en matière de performances et d’efficacité énergétique."
Ces amplificateurs de puissance allient une qualité audio supérieure et un meilleur rendement énergétique, ainsi qu’une fonction sans équivalent de mesure en temps réel de l’impédance des enceintes grâce l’impédance-mètre numérique FDA801B. Il s’agit d’une formidable avancée en matière de diagnostic automobile par rapport aux autres amplificateurs audio existants.
La clé de ces améliorations réside dans l’utilisation de la technologie de fabrication avancée BCD9s propriétaire. Ce process réduit les interférences entre les circuits montés sur la puce, la consommation d’énergie en veille et la dissipation thermique des transistors de puissance pour porter le niveau de rendement à plus de 93 %.
En dissipant moins de puissance, ces composants contribuent aux économies de carburant des véhicules classiques et étendent l’autonomie des véhicules hybrides ou électriques alimentés par batterie. À l’image de leurs prédécesseurs, ils sont compatibles avec la technologie "start-stop" d’économie de carburant, préservant la diffusion audio sans interruption lorsque la tension de la batterie du véhicule diminue et que le moteur redémarre.
Proposés en boîtier LQFP64 "Exposed Pad Up" qui permet de fixer un dissipateur thermique à haut rendement, ces amplificateurs se caractérisent par un rapport signal sur bruit (SNR) de 115 dB et une plage dynamique de 110 dB. L’entrée numérique simplifiée évite d’utiliser un convertisseur analogique/numérique et un condensateur de découplage externes, éliminant ainsi les problèmes potentiels liés au décalage du courant continu. Ils autorisent des économies d’énergie accrues de plus de 40 % par rapport à la plupart des amplificateurs de classe D standard.
L’impédance-mètre numérique type B reconnaît automatiquement l’amplitude et la phase du haut-parleur connecté et les transmet via un bus numérique I2C. La conversion analogique/numérique 24 bits interne et le très faible niveau de bruit en modes commande de ligne et amplification assurent des performances audio élevées. La fonction de diagnostic sur demande permet à chaque canal d’effectuer indépendamment des diagnostics sur courant alternatif ou continu avec des paramètres configurables. Grâce à la possibilité de commander des charges jusqu’à 1 ohm, les concepteurs peuvent spécifier les haut-parleurs de leur choix avec une flexibilité maximale.
www.st.com/FDA801
www.st.com/FDA801B
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