Premier accident mortel avec une voiture en mode pilote automatique
En fait, l’accident a eu lieu en mai, mais la NHTSA a annoncé hier l’ouverture de son évaluation des causes de l’accident. Les circonstances de l’accident mettent en évidence les limites et les insuffisances de la technologie de conduite autonome en l’état actuel de développement. Selon les rapports, le véhicule – un Tesla Model S – s’est écrasé à pleine vitesse contre un camion traversant la route ou circulait la voiture. Le pilote automatique basé sur la caméra n’a pas réussi à identifier le camion, probablement parce qu’il était blanc et le fond était également assez brillant. Selon des sources médiatiques, l’écho radar de la remorque a été supprimé car il était à tort confondu comme un panneau routier. Apparemment, le système de Tesla n’est pas équipé de capteurs lidar. Ces capteurs auraient certainement été en mesure de détecter le camion avec une plus importante probabilité.
Tesla a reconnu le cas dans une information sur son blog, soulignant « que cela était d’abord dû à la fatalité, alors que le système a déjà parcouru plus de 230 milllions de kms avec le pilote automatique activé ». De plus, Tesla a souligné que le système de pilote automatique installé sur ses véhicules est une version « beta » et que de ce fait le conducteur est tenu de garder ses mains sur le volant en tout temps.
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