Pointes de puissance pour connecteurs automobiles
L’explosion des ventes de véhicules hybrides et électriques impose sur le marché de nouvelles connectiques de puissance, généralement de couleur orange. La géométrie et les puissances à faire passer dans les broches à l’intérieur de ces connecteurs ne permettent malheureusement pas d’utiliser les pointes de test conventionnelles.
Afin de répondre au mieux à la demande des constructeurs et équipementiers automobile, cette gamme de pointes de test spécifique a été développée dans le but de pouvoir optimiser les surfaces de contact sans dégrader la connectique et faire passer de très fortes puissances. Avec un panel complet de pointes de puissance permettant de couvrir le test de tous les types de connecteurs utilisés dans la conception des véhicules hybrides et électriques, cette gamme se révèle déjà comme un outil incontournable pour les professionnels de l’industrie automobile.
Pour aider ces professionnels à choisir la bonne pointe de test, les différents connecteurs utilisés pour les véhicules hybrides et électriques ont été référencés en associant à chacun d’eux la pointe de puissance à utiliser. Ainsi, quatre familles de pointes ont été identifiées.
En premier lieu, des pointes bloquées en rotation ont été conçues pour venir pincer les broches plates de section allant de 2.8 x 0.6 mm à 14 x 2.0 mm et ainsi faire passer jusqu’à 225 A.
Des pointes au design circulaire peuvent, quant à elles, venir envelopper les connectiques cylindriques de diamètre 3 à 12 mm et passer jusqu’à 200 A.
Une série de pointes pouvant s’ouvrir en corolle peut assurer le test des connecteurs femelle de diamètre 4.3 mm et autoriser des courants jusqu’à 40 A.
Enfin, une série de pointes intégrant un « sence » permet la réalisation de mesures 4 fils.
Caractérisée par un nombre de cycles élevés, une maintenance facilitée et une puissance allant de 16 à 225 A, cette gamme pourra donc satisfaire à tous les besoins en matière de test de connecteurs sur le marché automobile hybride et électrique.
Si vous avez apprécié cet article, vous aimerez les suivants : ne les manquez pas en vous abonnant à :