Pilotes de FET isolés, une alternative aux relais pour l’industrie et l’automobile
Associés avec un FET, ces pilotes remplaceront avantageusement les EMR/SSR pour les contrôleurs de moteurs et de vannes, les relais HVAC, la surveillance de batteries, les commutateurs de ligne secteur et de communication, les systèmes de recharge des automobiles de type HEV/EV et autres applications industrielles et automobiles.
Ces pilotes isolés en CMOS offrent une excellente alternative qui réduit les coûts et la puissance du système et améliore les performances des applications utilisant des SSR ou des EMR. Comme ils n’utilisent pas de LED ou d’autres composants optiques, ils affichent une meilleure stabilité au fil du temps et en fonction de la température. En outre, ces composants de faible encombrement se caractérisent par une commutation complètement silencieuse, les rendant particulièrement bien adapté au remplacement des EMR encombrants qui sont limités par leur bruit de commutation électrique et leurs problèmes d’usure, ainsi que leurs difficultés de production en masse.
Ces dispositifs pilotent les portes FET avec une tension nominale de 10,3 V en n’utilisant qu’une très faible entrée de 1 mA, avec 1,1 ms de temps d’activation. Une augmentation du courant d’entrée jusqu’à 10 mA autorise une mise en marche exceptionnellement rapide avec un temps d’activation de 94 µs. Une option originale d’optimisation de la puissance repose sur un courant maximal initial d’activation pour une vitesse rapide, puis sur une réduction de 90% suffisante pour maintenir un courant statique une fois que la capacité externe est déchargée. Des tensions d’entrée flexibles de 2,25 V à 5,5 V prennent en charge une connexion transparente vers des contrôleurs de faible puissance. De plus, une option complémentaire pour une protection d’effet Miller empêche une mise en marche involontaire du FET externe.
Des entrées polyvalentes assurent le contrôle numérique des broches du transistor CMOS pour les modèles Si8751, ou une émulation de diode pour les Si8752, afin de convenir au mieux à l’application cible. De plus, des sorties flexibles s’adaptent à des configurations de charge à courant alternatif ou à courant continu.
« Avec leur combinaison unique de technologie robuste et fiable basée sur une isolation CMOS et une capacité révolutionnaire pour transférer de la puissance au travers d’une barrière d’isolation, les pilotes Si875x de Silicon Labs offrent une solution de remplacement bien nécessaire pour d’obsolètes EMR et des SSR à base de photo-coupleurs, » déclare Ross Sabolcik, vice-président des circuits d’alimentation à Silicon Labs. « La nouvelle famille Si875x donne aux développeurs la flexibilité de choisir des FET rentables adaptés à leurs besoins applicatifs, créant un chemin de migration facile vers une commutation à la pointe du progrès. »
D’un niveau d’isolation atteignant 2,5 kVrms, ces composants sont fournis dans un petit boîtier SOIC-8 avec des options de plages de température ambiante industrielles de -40 °C à +105 °C ou automobiles de -40 °C à +125 °C. Ils sont conçus pour répondre aux strictes normes UL, CSA, VDE, et CQC.
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