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IDT et 5G Lab Germany ensemble pour connecter en réseau les véhicules autonomes

IDT et 5G Lab Germany ensemble pour connecter en réseau les véhicules autonomes

Par Alain Dieul



La technologie au cœur du projet est l’interconnexion RapidIO à faible latence IDT, aujourd’hui utilisée dans quasiment tous les appels téléphoniques 4G effectués dans le monde, ainsi que pour l’analyse de capteurs en temps réel dans un certain nombre de systèmes aéronautiques et de défense, et qui pourrait aussi servir aux véhicules autonomes.

La technologie RapidIO IDT sera utilisée pour explorer deux aspects clé du réseau. Tout d’abord, la technologie d’interconnexion et de commutation RapidIO à temps de latence 100 ns va permettre de mettre en œuvre la vision de 5G Lab Germany, consistant à transformer les véhicules en appareils connectés en les reliant au serveur MEC (Mobile Edge Computing, ou informatique à la marge du réseau mobile) d’une station de base 5G. Dans un second temps, il est prévu d’évaluer la technologie RapidIO pour connecter en temps-réel plusieurs capteurs embarqués à bord de véhicules, afin de constituer le réseau de capteurs fusionnés indispensable à l’expérience de conduite autonome ou de conduite assistée. Un réseau d’ordinateurs hétérogènes à connexions RapidIO assurera l’analyse en temps réel permettant d’assister les différents dispositifs réseau, notamment les véhicules.

« Compte tenu du leadership de l’Allemagne dans l’industrie automobile mondiale, notre laboratoire se concentre sur l’IoT (Internet of Things, ou Internet des objets) tactile, sur l’interconnexion à faible latence et sur l’offre de synchronisation leader d’IDT, qui constituent des éléments essentiels pour relever en temps réel les défis des plateformes Internet tactiles, notamment les véhicules autonomes, » déclare Gerhard Fettweis, Président du 5G Lab et membre du comité Vodafone pour les Systèmes de transmissions mobiles. « Avec la contrainte d’aller-retour inférieur à 1 ms qui caractérise les déploiements 5G, nous avons besoin de plateformes informatiques à faible latence pour les véhicules, la station de base et les serveurs MEC. Ce projet explorera la connexion des nœuds de calcul hautes-performances nécessaires au déploiement, grâce à la technologie RapidIO et aux produits de synchronisation IDT.

Cette collaboration s’appuiera sur la famille RXS de produits RapidIO 50 Gbits/s récemment annoncée par IDT, ainsi que sur les calculateurs en cours de développement par les partenaires d’IDT au sein du groupe HPC (High Performance Computing, ou informatique hautes-performances), OCP (Open Compute Project). Les projets de l’OCP supportent le calcul hétérogène à base x86, ARM, Power Architecture, GPU et FPGA. 

« La puissance informatique se déplace là où l’on en a besoin, c’est-à-dire à proximité de l’utilisateur, et elle doit pouvoir fonctionner en temps réel, ce qui signifie qu’elle a besoin d’interconnexions à faible latence et d’une synchronisation parfaite des différents systèmes,  » affirme Sailesh Chittipeddi, Directeur Technique et Vice-Président des Opérations mondiales d’IDT. « Alors que les besoins techniques des véhicules autonomes connectés et des serveurs MEC 5G se précisent, il est de plus en plus clair que la technologie RapidIO, avec plus de 110 millions de ports déjà livrés aux marchés des stations de base sans-fil et de l’aéronautique, va tenir IDT au centre du développement de l’informatique distribuée à base de réseaux de capteurs et de calculateurs multi-processeurs.

www.IDT.com

 

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