Honeywell cherche à vendre ses activités dans l’aérospatial
Honeywell étudie la possibilité d’une séparation de ses activités dans le domaine de l’aérospatial.
Cette décision fait suite à un avertissement sur les bénéfices et à l’acquisition de l’entreprise Cobham Advanced Electronic Systems(CAES) en septembre, ainsi qu’à un accord portant sur la fourniture de produits avioniques au constructeur aéronautique canadien Bombardier en décembre.
Il ne resterait plus à l’entreprise que deux domaines principaux, l’automatisation et la transition énergétique, grâce à des accords avec Qualcomm, NXP Semiconductors et Analog Devices. L’entreprise s’attend à ce que son chiffre d’affaires annuel soit en baisse de 2 %, plutôt qu’en hausse de 4 % comme prévu précédemment.
« Depuis que nous avons aligné nos activités, en janvier dernier, sur trois grandes tendances – l’automatisation, l’avenir de l’aviation et la transition énergétique – nous avons agi rapidement et résolument pour optimiser le portefeuille d’Honeywell afin d’assurer une croissance supérieure et d’accroître la valeur actionnariale. Dans le même temps, nous avons évalué des changements plus transformationnels », a déclaré Vimal Kapur, PDG de Honeywell.
« Suite aux améliorations du portefeuille annoncées en début d’année, Honeywell est désormais bien positionné pour des alternatives de transformation significatives, et nous poursuivons notre exploration plus approfondie et plus granulaire de leur faisabilité et de leur calendrier possible », a ajouté M. Kapur. « Le conseil d’administration d’Honeywell reste déterminé à maximiser la création de valeur pour les actionnaires, et toute décision sera évaluée à l’aune de cet objectif. »
Au cours de l’année écoulée, Honeywell a annoncé un certain nombre d’actions stratégiques visant à stimuler la croissance organique et à simplifier son portefeuille à la suite de la réorganisation de ses secteurs d’activité. Ces actions comprennent environ 9 milliards de dollars d’acquisitions relutives : les activités Access Solutions de Carrier Global, Civitanavi Systems, CAES Systems et les activités liées au gaz naturel liquéfié (GNL) d’Air Products.
L’accord avec Bombardier pourrait représenter 17 milliards de dollars sur sa durée de vie et prévoit le développement d’une avionique adaptable ainsi qu’une évolution de la puissance, de la fiabilité et de la maintenabilité, grâce au modèle de nouvelle génération du moteur HTF7K d’Honeywell.
« En travaillant ensemble, nous allons générer une valeur significative pour Bombardier en fournissant les technologies les plus récentes pour permettre des vols sûrs et efficaces », a déclaré Jim Currier, président et directeur général de Honeywell Aerospace Technologies. « Nous sommes déterminés à investir dans ces technologies clés avec Bombardier, ce qui non seulement entraînera une croissance substantielle pour Honeywell, mais conduira l’industrie vers l’avenir de l’aviation. »
L’entreprise a également annoncé un projet de scission de son activité Matériaux avancés en une société indépendante cotée en bourse aux États-Unis, et a conclu un accord de cession de son activité Équipements de protection individuelle. En 2021, elle a fusionné son activité dans l’informatique quantique avec Cambridge Quantum Computing pour donner naissance à Quantinuum.
Le PDG de Quantinuum prend du recul
Honeywell prévoit de faire le point sur la scission de ses activités aérospatiales en janvier 2025.
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