Des connecteurs de capteurs circulaires robustes ciblent le déploiement dans le sport automobile
Ces connecteurs peuvent être fournis à la fois dans des configurations câble-à-câble et câble-à-carte. Leur construction légère mais robuste de ces composants polarisés compacts (10,6 mm de diamètre externe) les rend bien adaptés pour leur mise en œuvre dans des applications automobiles à hautes performances (telles que la course automobile), ainsi que dans diverses autres applications où les impacts peuvent être violents et où des contraintes de poids et d’espace sont également à prendre en compte (notamment dans la robotique et l’avionique). Le collier de rupture incorporé dans le mécanisme de verrouillage à baïonnette assure la protection du connecteur contre les dommages causés par des charges et des impacts externes. Les contacts sont faits d’un alliage de cuivre avec une finition en plaqué or pour augmenter leur durabilité.
Les connecteurs Vivern ont été conçus pour être utilisés avec un câblage réseau 24AWG et 26AWG et chacun possède un boîtier scellé conforme à la norme IP67 pour la protection contre la pénétration de liquides. Grâce à la disponibilité d’options de clavette à codage à 3 couleurs facilement identifiables, il est possible d’éviter l’accouplement incorrect accidentel de câbles adjacents dans des systèmes électroniques à forte densité. Les connecteurs supportent une plage de température de fonctionnement de -65°C à +150°C, et disposent de l’endurance nécessaire pour permettre la réalisation d’au moins 1000 cycles de connexion. Le modèle de connecteur pour PCB présente des fixations en acier inoxydable pour assurer la rétention de la carte, même lorsque elle est soumise à de fortes vibrations (elle dispose de la résilience nécessaire pour résister à 20G pendant plus de 6 heures).
En raison de leur compacité et de leur haut niveau de conductibilité, ces unités conviendront parfaitement à un large spectre de tâches impliquant du matériel de capteurs / acquisition de données. Ils sont destinés à être utilisés dans les systèmes de télémétrie, les commandes de véhicules, les équipements sur les stands de course et la gestion des systèmes de récupération d’énergie automobile, ainsi que dans les véhicules aériens sans pilote (Unmanned Aerial Vehicles, UAV), les équipements de radar, les liaisons robotiques, etc.
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