Conception de référence pour le premier radar automobile en 28 nm
Un simulateur de cible radar de Rohde & Schwarz a été utilisé pour vérifier les performances d’une conception de référence de capteur radar à courte portée de prochaine génération de NXP Semiconductor.
Les ingénieurs de Rohde & Schwarz et de NXP ont mené une série complète de tests pour vérifier la conception de référence du nouveau capteur en utilisant le système monopuce radar RFCMOS 28 nm SAF85xx de NXP.
Le système de test radar R&S RTS combine le générateur d’écho radar automobile R&S AREG800A avec le frontal d’antenne mmW R&S QAT100, offrant ainsi des capacités de simulation d’objets à courte distance. Cela permet de tester de manière réaliste les applications radar automobiles de la prochaine génération et de se rapprocher un peu plus de la vision de l’industrie automobile d’une conduite entièrement autonome.
Le SAF85xx est la première famille de SoC radar RFCMOS 28 nm de l’industrie et le design de référence peut être utilisé pour des applications radar à courte, moyenne et longue portée afin de répondre aux exigences de sécurité du NCAP (NCAP : New Car Assessment Program), ainsi que pour des applications pilotes sur autoroute ou en milieu urbain pour le segment en forte croissance des véhicules L2+ et L3.
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R&S affirme que le RTS est le seul système de test adapté à la caractérisation complète des capteurs radar et de la génération d’échos radar avec des distances d’objets allant jusqu’à la valeur de l’entrefer du radar testé. Il combine le générateur d’écho radar automobile R&S AREG800A comme backend et le réseau d’antennes R&S QAT100 ou le R&S AREG8-81S comme frontend pour l’ensemble du cycle de vie du radar automobile, y compris le laboratoire de développement, le hardware-in-the-loop (HIL), le vehicle-in-the-loop (VIL), la validation et les exigences de l’application de production. Le système est également entièrement modulable et peut émuler les scénarios de circulation les plus complexes pour les systèmes avancés d’aide à la conduite.
« Nous collaborons étroitement et avec succès avec Rohde & Schwarz depuis de nombreuses années pour la vérification des conceptions de référence de nos capteurs radar automobiles. Les systèmes de test de pointe de Rohde & Schwarz pour les radars automobiles nous permettent une validation de haute qualité et très efficace de nos produits radar automobiles et prouvent les performances exceptionnelles de notre radar monopuce. Le niveau d’expérience, de qualité et d’assistance que Rohde & Schwarz fournit à NXP fait la différence », a déclaré Adi Baumann, Senior Director ADAS R&D, chez NXP Semiconductors.
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NXP présentera les derniers développements en matière de radar, y compris la conception de référence du capteur radar automobile, au salon CES 2024 qui se tiendra à Las Vegas du 9 au 12 janvier 2024.
NXP a choisi le système de test radar R&S RTS pour vérifier la conception de référence de son capteur radar basé sur le premier SoC radar monopuce RFCMOS 28 nm de l’industrie.
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