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Commutateur RF SPDT certifié AEC-Q100

Commutateur RF SPDT certifié AEC-Q100

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Par eeNews Europe



La certification AEC-Q100 grade 2 signifie que le circuit imprimé a subi des tests sous contraintes sur la plage de températures étendue comprise entre -40 °C et +105 °C. Pour l’obtenir, plusieurs milliers de CI doivent réussir ces tests pendant un laps de temps prédéfini. De plus, ce circuit avait déjà été certifié ISO/TS 16949 au préalable.
"Le lancement du commutateur PE42359 RF réaffirme notre engagement à étendre notre portefeuille de produits pour pénétrer de nouveaux marchés et toucher de nouveaux clients", explique Gene Lyons, vice-président de l’assurance qualité chez Peregrine. "Il démontre notre capacité à fabriquer des produits respectant les exigences strictes de qualité et de performance du marché automobile."
Grâce à une tolérance élevée aux décharges électrostatiques (DES) à hauteur de 2 kV HBM sur toutes ses broches, ce commutateur permet d’obtenir des produits extrêmement fiables et dotés d’une grande longévité. Cet aspect est fondamental pour les applications automobiles, car les réparations sous garantie peuvent s’avérer onéreuses pour les fabricants. Ce circuit affiche des pertes d’insertion de 0,35 dB à 1 GHz et de 0,5 dB à 2 GHz, ainsi qu’une forte isolation de 30 dB à 1000 MHz, résultant en une amélioration des performances RF générales. Avec une tension nominale d’alimentation de +3 V, il atteint un point de compression typique 1 dB en entrée de +33,5 dBm. Grâce à une faible consommation de seulement 9 µA et à une tension d’alimentation minimum de seulement 1,8 V, il améliore la durée de vie des batteries sur les applications portables comme les systèmes mobiles d’accès sans clé.
"La tendance croissante vers toujours plus de télématique et d’info divertissement dans les automobiles d’aujourd’hui crée de la demande pour des circuits intégrés RF très performants, qui respectent les exigences de fiabilité contraignantes inhérentes aux tests sous contraintes de la certification AEC-Q100", souligne Mark Schrepferman, directeur de la ligne des produits de communications et industriels au sein de la division commerciale Solutions hautes performances chez Peregrine. "La technologie UltraCMOS est une forme avancée de structure SOI (silicium sur isolant), utilisant un substrat de saphir extrêmement isolant, qui offre un fonctionnement fiable à nos produits, même à des températures élevées. Grâce à ce procédé et à la répétabilité du processus de fabrication CMOS, nos produits conviennent parfaitement aux applications automobiles."
Encapsulé en boîtier miniature SC-70 à 6 fils, ce commutateur RF peut être testé par les développeurs sur leurs propres applications grâce au kit d’évaluation propriétaire EK42359-01.

www.psemi.com/PE42359

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