Circuits de commutation haute tension certifiés pour les applications automobiles
Encapsulé en boîtier CMS, il fonctionne sans dissipateur thermique, n’a besoin que de quelques composants externes et n’a qu’un très faible encombrement sur les cartes.
Le circuit intégré LinkSwitch-TN2 7 W (Flyback) / 360 mA (Buck) possède une plage de tension d’entrée comprise entre 60 V et 550 V CC, ce qui permet d’assurer de manière efficace la tension de bus de 400 V CC, fréquente dans les applications de véhicules électriques. Le nouveau circuit intégré d’alimentation assure une régulation précise avec une tolérance supérieure à +/-5 % pour la tension de ligne, la charge, la température et les composants.
Selon Edward Ong, responsable marketing produit de Power Integrations : « Notre circuit intégré de commutation pour l’industrie automobile réduit la taille des sous-systèmes des véhicules tout en améliorant leur fiabilité et leur robustesse. En mettant en œuvre des systèmes auxiliaires directement à partir du bus haute tension à l’aide d’une alimentation LinkSwitch-TN2, les ingénieurs automobiles peuvent réduire les exigences relatives aux rails de distribution 12 V classiques, ce qui permet de réduire les coûts d’assemblage et de matériel ».
ac-dc.power.com/products/linkswitch-family/linkswitch-tn2q/
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