Capteurs de courant à effet Hall offrant des performances et des fonctions de diagnostic améliorées

Nouveaux produits | 13 novembre 2018

Par Alain Dieul

Ces deux circuits sont destinés aux applications automobiles, en particulier aux applications de surveillance du courant de phase des inverteurs ou de surveillance des liaisons à courant continu, pour lesquelles l’effet Hall est la solution préférée depuis plus d’une décennie. Outre la commande de moteur de traction, ces dispositifs sont également adaptés à d’autres applications embarquées comme les convertisseurs continu-continu, les boîtiers de raccordement de batterie, ou toute application nécessitant une mesure de courant (ou de surintensité) rapide et très précise.

Le nouveau cœur CMOS et le nouveau conditionnement d’origine améliorent la dérive de sensibilité thermique (33%) et la dérive d’erreur thermique (50%) par rapport à la génération précédente. Ces nouveaux capteurs disposent aussi d’un filtrage embarqué plus complet et sont capables de détecter les courts circuits, pour indiquer un défaut dans la distribution électrique. Un meilleur rapport signal/bruit est obtenu grâce à un compromis entre résolution, temps de réponse et bande passante du capteur, permis par le filtrage embarqué sur la puce.

Un boîtier SIP-4 mince abrite le MLX91217, et permet son intégration dans des anneaux de mesure à effet Hall conventionnels. Ce boîtier traversant compact est disponible avec différentes longueurs et différentes formes de pattes, ce qui lui permet d’tre compatible avec les cartes en technologie CMS.Le MLX91216 est logé dans un boîtier SO8 classique adapté au placement CMS. Sa technologie IMC simplifie la mesure de courant sans anneau de concentration ferromagnétique externe, ce qui facilite le montage, tout en réduisant la taille, le poids et le coût. Les deux capteurs sont homologués AEC-Q100 Grade 0 pour les applications automobiles, et fonctionnent dans la plage de température allant de -40°C à +150°C.

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