Capteurs à effet Hall linéaires de gamme automobile
Malgré la possibilité de programmer respectivement la sensibilité de ces deux séries de capteurs sur des plages de 1.32 à 2.64 mV/G et de 2.64 à 5.94 mV/G, les produits initialement lancés sur le marché sont proposés avec une sensibilité spécifique. Il s’agit des A1318LLHLX-1-T, A1318LLHLT-2-T et A1319LLHLX-5-T programmés avec les sensibilités respectives de 1.35 mV/G, 2.5 mV/G et 5.0 mV/G.
Ces capteurs à effet Hall ratiométriques délivrent une tension de sortie proportionnelle au champ magnétique appliqué. La tension de sortie à champ nul (Offset) est ajustée à environ 50% de la tension d’alimentation. Leur précision est améliorée grâce à une optimisation en fin de ligne. En effet, chaque composant intègre une mémoire non volatile pour optimiser la sensibilité du composant et la tension de sortie à champ nul pour une application donnée.
Le coefficient en température unique de la sensibilité et de la tension de sortie à champ nul est programmé en température à l’usine pour maximiser la précision et minimiser la distribution des tolérances. Ces deux composants fournissent une sortie faible bruit de 13 mV p-p, avec une sensibilité de 5.0 mV/G sur le A1319, et une faible susceptibilité EMI à diverses fréquences. Ils supportent aussi un niveau de rafraichissement rapide de 20 KHz pour les applications à large bande passante. En outre, ils intègrent une protection contre les sous-tensions et un écrêtage de la tension de sortie pour fournir un diagnostic sur les courts circuits
Proposés dans un petit boîtier à montage en surface LH (SOT-23W) conforme RoHS et fonctionnant dans la gamme de température de -40 °C à +150 °C, ces capteurs visent les marchés automobile, industriel et grand public.
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