Capteur d’images CMOS 1.35 Mpixel pour l’assistance à la conduite
Ce capteur est également optimisé pour les applications de vision de nouvelle génération, comme les systèmes de vision périphérique ou arrière, avec détection d’obstacles.
Le jeu de fonctions support ASIL a été totalement ciblé pour permettre une implémentation économique de systèmes ASIL. Ces fonctions prennent en charge les aspects numériques mais couvrent également les fonctions analogiques du capteur et de son interface. Ainsi, le capteur génère une marque "image correcte" (frame valid) embarquée, pour chaque image, sur la base d’autotests intensifs effectués au vol.
Avec sa résolution de 1344 x 1008 pixels, ce dispositif présente un format optique de 1/3 de pouce. Sa courbe de réponse HDR à 4 points de contrôle stabilisés peut fournir jusqu’à 125 dB de HDR à l’intérieur de chaque trame. Le débit HDR maximum est de 45 images par seconde (fps) mais peut atteindre 60 fps si l’on capture des images sur seulement 800 lignes. Ceci rend le capteur également compatible avec les applications 720 p. De plus, il fonctionne entièrement automatiquement en mode HDR, sans aucun circuit compagnon.
Conçu pour un fonctionnement à faible bruit, ce composant présente une fuite au noir de moins de 5 électrons/s à 25°C, et un bruit temporel au noir de moins de 4.4 électrons pour un temps d’exposition de 1/30 s. Cela se traduit par une valeur d’éclairement SNR1 de 0,005 lux pour une lumière de longueur d’onde 535 nm pendant une durée d’exposition de 1/30s.
La large plage de température opérationnelle de -40 °C à +115 °C contribue à la robustesse vis-à-vis de la température.
"Le support économique de systèmes ASIL était un élément majeur du cahier des charges dès le départ. Pour concevoir la sécurité du Blackbird, nous nous sommes appuyés sur notre expertise interne en sécurité fonctionnelle, puisque Melexis fabrique déjà d’autres capteurs compatibles ASIL (ASIL B et C). Ceci nous a permis de mettre au point une sécurité fonctionnelle extrêmement astucieuse, grâce à laquelle nous avons déjà pu cibler certains systèmes de sécurité, comme le freinage AEB, ainsi que d’autres fonctions autonomes destinées aux voitures sans chauffeur," déclare Cliff De Locht, Directeur Marketing Produits, chez Melexis.
"Pour quasiment chaque fonction caméra pour l’automobile, les constructeurs automobiles et leurs partenaires technologiques nous disent avoir besoin de meilleures performances en basse lumière que ce que les fournisseurs de capteurs d’images sont en mesure de proposer à l’heure actuelle. Les conducteurs qui disposent de caméras de première génération dans leurs véhicules, disent tous vouloir mieux voir de nuit. La prochaine qualification automobile NCAP (New Car Assessment Program, ou programme de certification pour voiture neuve) 5 étoiles devrait inclure de la vision de nuit pour la détection de piétons et de cyclistes. C’est pourquoi nous avons avant tout mis l’accent sur la sensibilité et le faible bruit, pour développer la série Blackbird. Le résultat est la meilleure performance en faible lumière, et le meilleur comportement HDR dans sa catégorie, " conclut Cliff De Locht.
Ce capteur d’images se décline en 4 versions, monochrome, RCCC, RGBG couleur et RGBC couleur.
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