Cadence acquiert MSC Software l’activité D&E de Hexagon
Cadence Design Systems a conclu un accord pour l’acquisition de l’activité Hexagon D&E, y compris la célèbre suite de simulation MSC Software, afin de renforcer son portefeuille de conception de systèmes et d’analyse multiphysique. La transaction, évaluée à environ 2,7 milliards d’euros, devrait être finalisée au cours du premier trimestre 2026.
Cette acquisition souligne la façon dont Cadence s’étend au-delà de l’électronique vers la simulation mécanique et structurelle, domaines de plus en plus importants pour l’automobile, l’aérospatiale, la robotique et la conception de systèmes industriels.
Extension à l’analyse structurelle et à l’IA physique
L’accord ajoute MSC Nastran et Adams à l’offre de Cadence, deux outils standard utilisés pour l’analyse structurelle et la dynamique multicorps. En outre, ces solutions sont déjà largement adoptées par les équipementiers aéronautiques et automobiles et sont considérées comme essentielles pour les domaines émergents tels que la robotique et l’IA physique, où une simulation précise des mouvements est indispensable.
Cadence a déclaré que cette acquisition s’appuie sur l’achat de Beta CAE en 2024, ce qui lui donne une position beaucoup plus forte sur le marché de l’analyse structurelle. En outre, en intégrant la technologie d’Hexagon D&E, Cadence élargira sa plateforme d’analyse de la conception de systèmes pour combiner l’électromagnétisme, l’analyse électrothermique et la CFD avec des solveurs mécaniques.
« Cadence est depuis longtemps à la pointe de l’innovation en matière de logiciels de calcul pour les semi-conducteurs et les systèmes électroniques », a déclaré Anirudh Devgan, président et directeur général de Cadence. « En ajoutant les capacités de simulation de classe mondiale de D&E d’Hexagon, nous étendrons notre vision de la conception de systèmes intelligents pour englober tout le spectre du comportement physique – de l’électromagnétisme et des fluides aux structures et au mouvement. Il s’agit d’une étape cruciale pour permettre à nos clients de concevoir les systèmes complexes et convergents de demain. »
Clients et impact sur le marché
L’activité D&E dessert une liste impressionnante de clients, dont le groupe Volkswagen, BMW, Toyota, Lockheed Martin, BAE et Boeing. Ces entreprises s’appuient sur les flux de travail de simulation de MSC pour des tâches critiques telles que l’optimisation de l’intégrité structurelle, de la dynamique des véhicules et de la fiabilité.
À mesure que les industries s’orientent vers les véhicules électriques, les systèmes autonomes et les matériaux avancés, Cadence s’attend à ce que le besoin de co-conception électrique-mécanique sans faille ne fasse que croître. Par conséquent, l’ajout des outils d’Hexagon devrait permettre à Cadence de répondre à ces demandes avec un portefeuille unifié qui fait le lien entre les domaines.
L’activité D&E a généré un chiffre d’affaires d’environ 280 millions de dollars en 2024 et emploie plus de 1 100 personnes réparties entre les équipes mondiales de R&D, de vente et de support. En termes de financement, Cadence paiera l’acquisition avec 70 % de liquidités et 30 % d’actions.
En attendant l’approbation des autorités réglementaires, cette opération marque une nouvelle étape importante dans la stratégie de Cadence en matière de conception de systèmes intelligents, en élargissant son champ d’action de la conception de puces au monde plus vaste de la simulation de systèmes complexes.
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