Amplificateur large bande 260 W pour tests ICF
Comme les autres amplificateurs à large bande de la gamme, ce modèle utilise la technologie des composants en arséniure de gallium (GaAs) afin d’offrir de meilleures caractéristiques de compression et une efficacité accrue par rapport aux amplificateurs de puissance à base de silicium. En outre, il permet de réduire la consommation globale d’énergie.
Cet équipement est conçu pour les environnements d’essais CEM exigeants, avec des conditions de charge non idéales dues aux discordances causée par le dispositif d’accouplement ou parce que le système soumis à l’essai se situe dans le champ de l’antenne. Il est donc particulièrement bien adapté aux essais CEM ICF dans les domaines automobile, militaire et aérospatial.
La conception symétrique du circuit d’amplification en GaAs garantit des performances linéaires à faible distorsion et une grande fiabilité sur toute la plage de fréquences, ainsi qu’une utilisation continue à pleine puissance même en cas de circuit ouvert ou de court-circuit. La précision des essais est accrue du fait que le signal d’essai recherché est généré avec de faibles harmoniques, inférieures à -20 dBc à 210 W.
Pour une plus grande efficacité, cet appareil présente une alimentation à découpage procurant à l’amplificateur un facteur de puissance élevé et permettant une large plage de tensions de fonctionnement. Tous les essais sont effectués avec un même amplificateur à bande unique et aucun changement de gamme ou d’amplificateur n’est nécessaire.
L’amplificateur fonctionne dans la plage de température de 0 à 40 °C. Les ventilateurs intégrés permettent un refroidissement efficace et un capteur de surchauffe prévient les dommages éventuels dus à un colmatage d’un filtre ou d’une panne du système de refroidissement. Une commande à distance optionnelle peut être ajoutée sur demande. Deux connecteurs BNC à verrouillage de sécurité sont fournis pour plus de flexibilité, lorsqu’un mode de veille est nécessaire. Les voyants en façade indiquent une situation de surchauffe et le verrouillage RF.
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