Moniteur de tension à fenêtre avec autotest intégré pour les systèmes avancés d’aide à la conduite

01 juillet 2021 // Par A.Dieul
Moniteur de tension à fenêtre avec autotest intégré pour les systèmes avancés d’aide à la conduite
Les concepteurs travaillant pour la sécurité automobile fonctionnelle dans les systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) sont désormais en mesure de réduire la taille de la solution et la complexité avec un moniteur de tension à fenêtre unique et un autotest intégré (BIST) de Maxim Integrated Products.

Les concepteurs travaillant pour la sécurité automobile fonctionnelle dans les systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) sont désormais en mesure de réduire la taille de la solution et la complexité avec un moniteur de tension à fenêtre unique et un autotest intégré (BIST) de Maxim Integrated Products. Ce CI moniteur à fenêtre offre une protection robuste en surveillant les niveaux de sous-tension et de surtension avec une précision à 1 pour cent près, permettant aux concepteurs d’accélérer la sécurité fonctionnelle de l’ensemble du système, en fournissant des diagnostics avancés et des fonctions de réinitialisation. Le MAX16137 réduit également la taille de la solution de moitié tout en simplifiant le concept.
Les normes de sécurité fonctionnelle dirigent la direction de la conception dans l’espace automobile. Les moniteurs de tension jouent un rôle clé dans la bonne santé des alimentations. En outre, ces systèmes doivent inclure des circuits tests pour garantir la fiabilité des opérations. Le MAX16137 fournit aussi bien le diagnostic que le BIST au niveau de la puce pour permettre aux concepteurs de garantir plus rapidement la sécurité fonctionnelle sur l’ensemble du système pour l’ADAS et d’autres applications de conduite autonome.
Les fonctions BIST du MAX16137 vérifient la fonctionnalité du moniteur sans circuits extérieurs, ce qui permet de simplifier le concept. Le MAX16137 réduit donc la taille de la solution de 50 pour cent par rapport à la solution la plus concurrentielle. Le CI de supervision peut être conçu pour toute une série de systèmes automobiles, tels que l’infodivertissement, l’électronique de bord, l’alimentation, le groupe motopropulseur des véhicules électriques, et les systèmes IoT.

www.maximintegrated.com


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