Matrice SiPM homologuée automobile pour applications LiDAR

29 mars 2021 // Par A.Dieul
Matrice SiPM homologuée automobile pour applications LiDAR
ON Semiconductor a annoncé l'ajout à son portefeuille de solutions de détection intelligentes, d’une nouvelle matrice de photomultiplicateurs silicium (SiPM) de la série RDM, qui étend les capacités des capteurs LiDAR. L'ArrayRDM-0112A20-QFN est le premier produit SiPM du marché homologué pour l'industrie automobile, qui est prêt à répondre à la demande croissante d'applications LiDAR pour l'industrie automobile et au-delà.

L'ArrayRDM-0112A20-QFN est une matrice monolithique 1×12 pixels SiPM, basée sur le procédé RDM leader du marché, mis au point par ON Semiconductor. Cette matrice offre une sensibilité élevée à l'infrarouge proche (NIR), qui assure un PDE (Photon Detection Efficiency, ou rendement de détection de photons) de 18,5% à 905 nm, soit le record du marché. Le gain interne élevé du SiPM permet une sensibilité jusqu'au niveau d'un seul photon, une caractéristique qui, combinée à son PDE élevé, permet de détecter les signaux retour les plus faibles. Cela augmente sa distance de détection, même avec des cibles peu réfléchissantes.

Grâce à leurs caractéristiques uniques, les SiPM ont pris de l'ampleur ces dernières années pour devenir la technologie de choix pour la détection de distances sur un marché très large. Les SiPM sont capables de fournir le meilleur rapport signal/bruit sur longues distances dans des conditions de fort ensoleillement. D'autres avantages, notamment des biais d'alimentation plus faibles et une moindre sensibilité aux variations de température, en font des dispositifs de remplacement parfaits dans les anciens systèmes à base de photodiodes APD (photodiodes à avalanche). Les SiPM sont produits au moyen d'un processus CMOS de grande série, permettant d'obtenir un coût très bas et donc de proposer des solutions LiDAR à grande échelle.

L'utilisation de lumière laser pour mesurer la distance d'un objet fait son chemin dans les applications automobiles, industrielles et grand public. Dans l'automobile, le LiDAR améliore la sûreté et les performances des systèmes automatiques d'aide à la conduite (ADAS), pour des fonctions comme le maintien dans la voie ou la régulation de vitesse adaptative, en complétant et en assurant une redondance avec d'autres modalités de détection. Le LiDAR est de plus en plus utilisé dans les applications de conduite 100% autonome, comme le transport robotisé, pour naviguer en temps réel dans un environnement en toute sécurité. Grâce au PDE élevé de l'ArrayRDM-0112A20-QFN, les systèmes LiDAR prenant en charge ces fonctions ont fait


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