{"id":27889,"date":"2016-01-12T23:00:00","date_gmt":"2016-01-12T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/\/white_papers\/les-condensateurs-automobiles-deviennent-plus-robustes-pour-survivre-sous-le-capot\/"},"modified":"2022-01-26T15:22:47","modified_gmt":"2022-01-26T15:22:47","slug":"les-condensateurs-automobiles-deviennent-plus-robustes-pour-survivre-sous-le-capot","status":"publish","type":"white_papers","link":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/white_papers\/les-condensateurs-automobiles-deviennent-plus-robustes-pour-survivre-sous-le-capot\/","title":{"rendered":"Les condensateurs automobiles deviennent plus robustes pour survivre sous le capot"},"content":{"rendered":"","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le r\u00f4le croissant de l&rsquo;\u00e9lectronique dans les v\u00e9hicules modernes est une tendance bien \u00e9tablie. Alors que de plus en plus de composants \u00e9lectroniques sont \u00e0 bord, la fiabilit\u00e9 des diff\u00e9rents dispositifs d\u00e9termine celle des principaux sous-syst\u00e8mes et a un effet d\u00e9terminant sur l&rsquo;exp\u00e9rience globale de l&rsquo;utilisateur du v\u00e9hicule. La fiabilit\u00e9 des composants est influenc\u00e9e par les conditions environnementales, qui sont notamment les tensions \u00e9lectriques et les temp\u00e9ratures d&rsquo;utilisation \u00e9lev\u00e9es, mais aussi les cycles thermiques, les temp\u00e9ratures tr\u00e8s basses, l&rsquo;humidit\u00e9 \u00e9lev\u00e9e, la pluie, la glace, la neige, et les produits chimiques comme le sel de salage, l&rsquo;huile, l&rsquo;essence, ou les fluides hydrauliques. Certaines sur-sollicitations m\u00e9caniques majeures comme les vibrations peuvent aussi endommager les terminaisons ou les connexions internes.  On attend de l&rsquo;\u00e9lectronique embarqu\u00e9e qu&rsquo;elle r\u00e9siste \u00e0 toutes ces contraintes, et qu&rsquo;elle continue de fonctionner de mani\u00e8re s\u00fbre pour toute la dur\u00e9e de vie du v\u00e9hicule, qui est habituellement de plusieurs ann\u00e9es.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":27891,"template":"","tags":[],"company":[],"wp_category":[],"ppma_author":[1149],"class_list":["post-27889","white_papers","type-white_papers","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<title>Les condensateurs automobiles deviennent plus robustes pour sur...<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Le r\u00f4le croissant de l&#039;\u00e9lectronique dans les v\u00e9hicules modernes est une tendance bien \u00e9tablie. Alors que de plus en plus de composants \u00e9lectroniques...\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/white_papers\/27889\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Les condensateurs automobiles deviennent plus robustes pour survivre sous le capot\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Le r\u00f4le croissant de l&#039;\u00e9lectronique dans les v\u00e9hicules modernes est une tendance bien \u00e9tablie. Alors que de plus en plus de composants \u00e9lectroniques sont \u00e0 bord, la fiabilit\u00e9 des diff\u00e9rents dispositifs d\u00e9termine celle des principaux sous-syst\u00e8mes et a un effet d\u00e9terminant sur l&#039;exp\u00e9rience globale de l&#039;utilisateur du v\u00e9hicule. La fiabilit\u00e9 des composants est influenc\u00e9e par les conditions environnementales, qui sont notamment les tensions \u00e9lectriques et les temp\u00e9ratures d&#039;utilisation \u00e9lev\u00e9es, mais aussi les cycles thermiques, les temp\u00e9ratures tr\u00e8s basses, l&#039;humidit\u00e9 \u00e9lev\u00e9e, la pluie, la glace, la neige, et les produits chimiques comme le sel de salage, l&#039;huile, l&#039;essence, ou les fluides hydrauliques. Certaines sur-sollicitations m\u00e9caniques majeures comme les vibrations peuvent aussi endommager les terminaisons ou les connexions internes. On attend de l&#039;\u00e9lectronique embarqu\u00e9e qu&#039;elle r\u00e9siste \u00e0 toutes ces contraintes, et qu&#039;elle continue de fonctionner de mani\u00e8re s\u00fbre pour toute la dur\u00e9e de vie du v\u00e9hicule, qui est habituellement de plusieurs ann\u00e9es.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/white_papers\/27889\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"EENewsEurope\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-01-26T15:22:47+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/test.ecinews.fr\/wp-content\/uploads\/import\/default\/files\/import\/eci4754_kemet-1-.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2415\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1261\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/test.ecinews.fr\/fr\/white_papers\/les-condensateurs-automobiles-deviennent-plus-robustes-pour-survivre-sous-le-capot\/\",\"url\":\"https:\/\/test.ecinews.fr\/fr\/white_papers\/les-condensateurs-automobiles-deviennent-plus-robustes-pour-survivre-sous-le-capot\/\",\"name\":\"Les condensateurs automobiles deviennent plus robustes pour survivre sous le capot -\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.eenewseurope.com\/en\/#website\"},\"datePublished\":\"2016-01-12T23:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-01-26T15:22:47+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/test.ecinews.fr\/fr\/white_papers\/les-condensateurs-automobiles-deviennent-plus-robustes-pour-survivre-sous-le-capot\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/test.ecinews.fr\/fr\/white_papers\/les-condensateurs-automobiles-deviennent-plus-robustes-pour-survivre-sous-le-capot\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/test.ecinews.fr\/fr\/white_papers\/les-condensateurs-automobiles-deviennent-plus-robustes-pour-survivre-sous-le-capot\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Les condensateurs automobiles deviennent plus robustes pour survivre sous le capot\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.eenewseurope.com\/en\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.eenewseurope.com\/en\/\",\"name\":\"EENewsEurope\",\"description\":\"Just another WordPress site\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.eenewseurope.com\/en\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.eenewseurope.com\/en\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.eenewseurope.com\/en\/#organization\",\"name\":\"EENewsEurope\",\"url\":\"https:\/\/www.eenewseurope.com\/en\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\/\/www.eenewseurope.com\/en\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.ecinews.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/logo-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.ecinews.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/logo-1.jpg\",\"width\":283,\"height\":113,\"caption\":\"EENewsEurope\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.eenewseurope.com\/en\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>","yoast_head_json":{"title":"Les condensateurs automobiles deviennent plus robustes pour sur...","description":"Le r\u00f4le croissant de l'\u00e9lectronique dans les v\u00e9hicules modernes est une tendance bien \u00e9tablie. Alors que de plus en plus de composants \u00e9lectroniques...","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/white_papers\/27889\/","og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"Les condensateurs automobiles deviennent plus robustes pour survivre sous le capot","og_description":"Le r\u00f4le croissant de l'\u00e9lectronique dans les v\u00e9hicules modernes est une tendance bien \u00e9tablie. Alors que de plus en plus de composants \u00e9lectroniques sont \u00e0 bord, la fiabilit\u00e9 des diff\u00e9rents dispositifs d\u00e9termine celle des principaux sous-syst\u00e8mes et a un effet d\u00e9terminant sur l'exp\u00e9rience globale de l'utilisateur du v\u00e9hicule. La fiabilit\u00e9 des composants est influenc\u00e9e par les conditions environnementales, qui sont notamment les tensions \u00e9lectriques et les temp\u00e9ratures d'utilisation \u00e9lev\u00e9es, mais aussi les cycles thermiques, les temp\u00e9ratures tr\u00e8s basses, l'humidit\u00e9 \u00e9lev\u00e9e, la pluie, la glace, la neige, et les produits chimiques comme le sel de salage, l'huile, l'essence, ou les fluides hydrauliques. Certaines sur-sollicitations m\u00e9caniques majeures comme les vibrations peuvent aussi endommager les terminaisons ou les connexions internes. On attend de l'\u00e9lectronique embarqu\u00e9e qu'elle r\u00e9siste \u00e0 toutes ces contraintes, et qu'elle continue de fonctionner de mani\u00e8re s\u00fbre pour toute la dur\u00e9e de vie du v\u00e9hicule, qui est habituellement de plusieurs ann\u00e9es.","og_url":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/white_papers\/27889\/","og_site_name":"EENewsEurope","article_modified_time":"2022-01-26T15:22:47+00:00","og_image":[{"width":2415,"height":1261,"url":"https:\/\/test.ecinews.fr\/wp-content\/uploads\/import\/default\/files\/import\/eci4754_kemet-1-.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/test.ecinews.fr\/fr\/white_papers\/les-condensateurs-automobiles-deviennent-plus-robustes-pour-survivre-sous-le-capot\/","url":"https:\/\/test.ecinews.fr\/fr\/white_papers\/les-condensateurs-automobiles-deviennent-plus-robustes-pour-survivre-sous-le-capot\/","name":"Les condensateurs automobiles deviennent plus robustes pour survivre sous le capot -","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.eenewseurope.com\/en\/#website"},"datePublished":"2016-01-12T23:00:00+00:00","dateModified":"2022-01-26T15:22:47+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/test.ecinews.fr\/fr\/white_papers\/les-condensateurs-automobiles-deviennent-plus-robustes-pour-survivre-sous-le-capot\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/test.ecinews.fr\/fr\/white_papers\/les-condensateurs-automobiles-deviennent-plus-robustes-pour-survivre-sous-le-capot\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/test.ecinews.fr\/fr\/white_papers\/les-condensateurs-automobiles-deviennent-plus-robustes-pour-survivre-sous-le-capot\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Les condensateurs automobiles deviennent plus robustes pour survivre sous le capot"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.eenewseurope.com\/en\/#website","url":"https:\/\/www.eenewseurope.com\/en\/","name":"EENewsEurope","description":"Just another WordPress site","publisher":{"@id":"https:\/\/www.eenewseurope.com\/en\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.eenewseurope.com\/en\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.eenewseurope.com\/en\/#organization","name":"EENewsEurope","url":"https:\/\/www.eenewseurope.com\/en\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/www.eenewseurope.com\/en\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.ecinews.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/logo-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.ecinews.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/logo-1.jpg","width":283,"height":113,"caption":"EENewsEurope"},"image":{"@id":"https:\/\/www.eenewseurope.com\/en\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/white_papers\/27889"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/white_papers"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/white_papers"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/27891"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27889"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27889"},{"taxonomy":"company","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/company?post=27889"},{"taxonomy":"wp_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/wp_category?post=27889"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/ppma_author?post=27889"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}