Les MOSFET sont un \u00e9l\u00e9ment essentiel des automobiles modernes. Alors que la part d\u2019\u00e9lectronique dans les v\u00e9hicules augmente, et que nous nous rapprochons toujours plus de v\u00e9hicules sans conducteur, les syst\u00e8mes \u00e9lectroniques jouent un r\u00f4le beaucoup plus important qu\u2019auparavant. Dans ce contexte, les syst\u00e8mes \u00e9lectroniques \u00e0 base de MOSFET sont essentiels pour r\u00e9duire les pertes syst\u00e8me, et participent \u00e0 l\u2019am\u00e9lioration de la consommation et \u00e0 la r\u00e9duction des \u00e9missions dans les v\u00e9hicules conventionnels. Alors que l\u2019e-mobilit\u00e9 gagne en popularit\u00e9, am\u00e9liorer le rendement est indispensable pour pouvoir offrir un plus grand nombre de kilom\u00e8tres entre deux recharges, dans le cas de v\u00e9hicules EV (\u00e9lectrique) ou HEV (hybride-\u00e9lectrique).<\/p>\n
La quantit\u00e9 d\u2019\u00e9lectronique augmente dans les v\u00e9hicules modernes. Par cons\u00e9quent, les MOSFET doivent offrir des densit\u00e9s de puissance plus \u00e9lev\u00e9es et des performances thermiques en hausse, pour permettre aux concepteurs d\u2019atteindre leurs objectifs de fonctionnalit\u00e9, de fiabilit\u00e9 et de robustesse dans un espace limit\u00e9.<\/p>\n
Dans cet article technique, nous observons l\u2019\u00e9volution des MOSFET de puissance de classe automobile en bo\u00eetier DPAK ou D2PAK, et nous montrons comment les derniers progr\u00e8s, en mati\u00e8re de bo\u00eetiers et de processus, r\u00e9pondent aux besoins des applications automobiles actuelles les plus exigeantes.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":20989,"template":"","tags":[],"company":[623],"wp_category":[],"ppma_author":[1141],"class_list":["post-20987","white_papers","type-white_papers","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","company-toshiba-electronics-europe"],"acf":[],"yoast_head":"