{"id":73748,"date":"2019-10-09T17:12:58","date_gmt":"2019-10-09T17:12:58","guid":{"rendered":"https:\/\/\/bosch-se-lance-dans-les-semiconducteurs-de-puissance-sic\/"},"modified":"2019-10-09T17:12:58","modified_gmt":"2019-10-09T17:12:58","slug":"bosch-se-lance-dans-les-semiconducteurs-de-puissance-sic","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/bosch-se-lance-dans-les-semiconducteurs-de-puissance-sic\/","title":{"rendered":"Bosch se lance dans les semiconducteurs de puissance SiC"},"content":{"rendered":"<p><span class=\"tlid-translation translation\" lang=\"fr\">L&rsquo;autonomie est encore et toujours l\u2019un des principaux obstacles pour les clients avant d\u2019acheter un v\u00e9hicule \u00e9lectrique. Bosch le fournisseur de composants pour l&rsquo;automobile a l\u2019intention de rem\u00e9dier \u00e0 cette situation en utilisant des composants semi-conducteurs en carbure de silicium: le rendement plus \u00e9lev\u00e9 de ces composants par rapport aux transistors en silicium permettrait d\u2019augmenter l&rsquo;autonomie de 6%, a expliqu\u00e9 Harald Kr\u00f6ger, membre du conseil d&rsquo;administration de Bosch. \u00c9tant donn\u00e9 que ces composants peuvent supporter des temp\u00e9ratures de fonctionnement plus \u00e9lev\u00e9es que leurs homologues en silicium, un effort moindre est n\u00e9cessaire pour les refroidir. Selon Kr\u00f6ger, cela a \u00e9galement un effet positif sur le poids et les co\u00fbts des syst\u00e8mes \u00e9lectriques.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"tlid-translation translation\" lang=\"fr\">Selon un communiqu\u00e9 de presse de la soci\u00e9t\u00e9, Bosch a mis en place une ligne de production pilote de composants SiC dans son usine de semi-conducteurs de Reutlingen. En 2020, les premiers \u00e9chantillons seront livr\u00e9s aux clients. La production en s\u00e9rie sera ensuite lanc\u00e9e en fonction des retours des clients, a expliqu\u00e9 un porte-parole de la soci\u00e9t\u00e9. La ligne de production de Reutlingen utilise des tranches de 150 et 200 mm de diam\u00e8tre. Pour la technologie SiC, la soci\u00e9t\u00e9 a investi un montant de plusieurs centaines de millions d\u2019euros. Bosch entend utiliser les composants SiC de sa production pour son march\u00e9 captif de syst\u00e8mes de v\u00e9hicules \u00e9lectroniques.<\/span> &nbsp;<\/p>\n<p><span class=\"tlid-translation translation\" lang=\"fr\">La soci\u00e9t\u00e9 est le seul fournisseur de l&rsquo;industrie automobile \u00e0 fabriquer \u00e9galement des semi-conducteurs. Outre les composants de puissance, il s&rsquo;agit principalement de capteurs MEMS et d&rsquo;ASIC. Sur son deuxi\u00e8me site de production \u00e0 Dresde, qui devrait entrer en activit\u00e9 au printemps 2020, Bosch fabriquera des plaquettes de 300 mm. D\u00e9j\u00e0 cette ann\u00e9e, les 200 premiers employ\u00e9s commenceront leur travail dans la nouvelle usine de semiconducteurs situ\u00e9e \u00e0 proximit\u00e9 de Globalfoundries. Les usines de Reutlingen et de Dresde se compl\u00e8teront parfaitement, a d\u00e9clar\u00e9 Kr\u00f6ger.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"tlid-translation translation\" lang=\"fr\">Bosch estime actuellement la valeur moyenne des produits semiconducteurs (composants \u00e9lectroniques de puissance, capteurs et circuits int\u00e9gr\u00e9s) utilis\u00e9s dans les v\u00e9hicules \u00e0 environ 370 USD. Ce chiffre augmente \u00e0 un taux annuel de 1 \u00e0 2%. L&rsquo;\u00e9lectrification du groupe motopropulseur donnera un coup de fouet au contenu en semi<\/span><span class=\"tlid-translation translation\" lang=\"fr\">conducteurs des voitures avec des semiconducteurs embarqu\u00e9s d&rsquo;une valeur moyenne de 450 dollars. Les experts estiment que l\u2019automatisation de la conduite augmentera cette valeur de 1000 dollars suppl\u00e9mentaires.<\/span><\/p>\n<p>Lire aussi:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.electronique-eci.com\/news\/pile-combustible-bosch-pour-voitures-et-camions\">Pile \u00e0 combustible Bosch pour voitures et camions<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.electronique-eci.com\/news\/broadcom-bosch-stmicro-le-trio-de-tete-des-mems\">Broadcom, Bosch, STMicro, le trio de t\u00eate des MEMS<\/a><\/p>\n<p>Related articles:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.eenewseurope.com\/news\/bosch-lays-foundation-dresden-chip-factory\">Bosch lays foundation for Dresden chip factory <\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.eenewseurope.com\/news\/semi-teams-cree-sic-wafers-0\">ON Semi teams with Cree for SiC wafers<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.eenewsautomotive.com\/news\/rd-project-readies-sic-modules-volume-production-electric-vehicles\">R&amp;D project readies SiC modules for volume production of electric vehicles<\/a><\/p>\n<hr \/>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bosch le fournisseur de composants pour l&rsquo;automobile pr\u00e9voit d\u2019utiliser et de fabriquer des semi-conducteurs de puissance SiC plus efficaces pour augmenter l&rsquo;autonomie des v\u00e9hicules \u00e9lectriques.<\/p>\n","protected":false},"author":22,"featured_media":73749,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[883],"tags":[889,891,908,890],"domains":[47],"ppma_author":[1149],"class_list":["post-73748","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-technologies","tag-analog-fr","tag-automotive-fr","tag-plds-fpgas-asics-fr","tag-powermanagement-fr","domains-electronique-eci"],"acf":[],"yoast_head":"<title>Bosch se lance dans les semiconducteurs de puissance SiC ...<\/title>\n<meta name=\"description\" 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