{"id":73504,"date":"2019-10-15T22:31:44","date_gmt":"2019-10-15T22:31:44","guid":{"rendered":"https:\/\/\/automobile-de-demain-les-industriels-sassocient-a-lece-pour-preparer-les-besoins-en-competences\/"},"modified":"2019-10-15T22:31:44","modified_gmt":"2019-10-15T22:31:44","slug":"automobile-de-demain-les-industriels-sassocient-a-lece-pour-preparer-les-besoins-en-competences","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/automobile-de-demain-les-industriels-sassocient-a-lece-pour-preparer-les-besoins-en-competences\/","title":{"rendered":"Automobile de demain : les industriels s\u2019associent \u00e0 l\u2019ECE pour pr\u00e9parer les besoins en comp\u00e9tences"},"content":{"rendered":"

L\u2019automobile, fer de lance de l\u2019industrie doit faire face \u00e0 de nouveaux grands enjeux disruptifs<\/u><\/strong><\/p>\n

Le secteur automobile est depuis longtemps l\u2019un des fleurons de l\u2019industrie fran\u00e7aise. Premi\u00e8re industrie qui investit le plus en R&D, elle repr\u00e9sente aujourd\u2019hui 400.000 emplois et recrute 25.000 personnes par an, dont 8.000 ing\u00e9nieurs. <\/p>\n

En mai 2018, la Plateforme automobile (PFA), qui rassemble la fili\u00e8re automobile en France, a sign\u00e9 avec le gouvernement un contrat strat\u00e9gique de fili\u00e8re. Celui-ci a \u00e9labor\u00e9 une feuille de route sur 5 ans entra\u00eenant des engagements r\u00e9ciproques entre les industriels de l\u2019automobile et les entreprises du secteur afin de d\u00e9finir les grands enjeux, et garantir la survie et l\u2019excellence de l\u2019industrie automobile fran\u00e7aise. 4 grands axes ont \u00e9t\u00e9 retenus : le v\u00e9hicule \u00e9lectrique, le v\u00e9hicule autonome et connect\u00e9, l\u2019appr\u00e9hension des nouveaux m\u00e9tiers et comp\u00e9tences n\u00e9cessaires, et le d\u00e9veloppement d\u2019initiatives afin de conserver la comp\u00e9titivit\u00e9 de la fili\u00e8re. <\/p>\n

L\u2019industrie automobile conna\u00eet une v\u00e9ritable r\u00e9volution : elle fait face \u00e0 3 grandes disruptions majeures qui, transformant profond\u00e9ment l\u2019industrie, exigent des besoins sans pr\u00e9c\u00e9dent en nouvelles comp\u00e9tences : des disruptions technologique, digitale et soci\u00e9tale. Face \u00e0 de tels d\u00e9fis, elle est donc conduite \u00e0 des efforts massifs d\u2019innovation, en particulier dans le domaine de la connectivit\u00e9 et du v\u00e9hicule autonome. Le syst\u00e8me embarqu\u00e9 repr\u00e9sentera bient\u00f4t plus de la moiti\u00e9 des co\u00fbts de d\u00e9veloppement des v\u00e9hicules, et les t\u00e9l\u00e9communications et l\u2019intelligence artificielle joueront un r\u00f4le d\u00e9terminant dans le v\u00e9hicule de demain. Jamais les besoins en ing\u00e9nieurs form\u00e9s \u00e0 ces enjeux d\u2019avenir n\u2019ont \u00e9t\u00e9 aussi grands. <\/p>\n

\nLe rapprochement de l\u2019industrie automobile \u00e0 l\u2019ECE<\/u><\/strong><\/p>\n

Dans ce contexte, la fili\u00e8re automobile pilote le projet \u2018Attractivit\u00e9, Comp\u00e9titivit\u00e9, Emploi\u2019 dans le cadre d\u2019un Programme d\u2019Investissement d\u2019Avenir (PIA) avec pour enjeu l\u2019ad\u00e9quation entre l\u2019offre de formations et ces nouveaux d\u00e9fis de l\u2019industrie automobile et pour objet le co-financement de projets p\u00e9dagogiques structurants pour la fili\u00e8re. PFA, pilote du PIA, a lanc\u00e9 un appel \u00e0 projet destin\u00e9 \u00e0 mettre en place de nouvelles formations pour r\u00e9pondre aux besoins de l\u2019industrie. <\/p>\n

C\u2019est dans ce cadre que la proposition d\u2019ECE a \u00e9t\u00e9 retenue. L\u2019ECE a toujours \u00e9t\u00e9, depuis sa cr\u00e9ation, au c\u0153ur des technologies high-tech, et a notamment cr\u00e9\u00e9 la 1\u00e8re fili\u00e8re \u00ab Syst\u00e8mes Embarqu\u00e9s \u00bb il y a 20 ans. Reconnue pour la qualit\u00e9 de son projet p\u00e9dagogique et de ses dipl\u00f4m\u00e9s, l\u2019\u00e9cole dispose d\u2019une grande exp\u00e9rience dans l\u2019adaptation au futur technologique. Sa politique de formation s\u2019appuie sur ses liens forts avec le monde \u00e9conomique, et notamment des entreprises incontournables de l\u2019industrie automobile. Sa p\u00e9dagogie a re\u00e7u un label IDEFI (Initiative D\u2019Excellence en Formation Innovante) dans le cadre des Investissement d\u2019Avenir.<\/p>\n

\nLa cr\u00e9ation d\u2019une formation innovante co-construite et adapt\u00e9e aux besoins des industriels <\/u><\/strong><\/p>\n

ECE a mont\u00e9 un comit\u00e9 de pilotage avec les acteurs, \u00e9quipementiers et grands constructeurs de l\u2019industrie automobile afin de cr\u00e9er une formation destin\u00e9e \u00e0 r\u00e9pondre aux m\u00e9tiers en tension, d\u00e9finir les comp\u00e9tences dont ils auront besoin et fournir \u00e0 l\u2019industrie les ing\u00e9nieurs n\u00e9cessaires.<\/p>\n

C\u2019est ainsi qu\u2019est n\u00e9e la majeure \u00ab V\u00e9hicule Connect\u00e9 & Autonome MOBILITECH \u00bb. Destin\u00e9e aux \u00e9l\u00e8ves de 3\u00e8me ann\u00e9e \u00e0 l\u2019ECE, la formation accueillera en cette rentr\u00e9e 2019 32 \u00e9l\u00e8ves en formation initiale. L\u2019\u00e9cole attend une centaine d\u2019\u00e9l\u00e8ve dans ce programme d\u2019ici 3 ans.<\/p>\n

La premi\u00e8re promotion de la majeure \u00ab V\u00e9hicule Connect\u00e9 & Autonome MOBILITECH \u00bb sera accompagn\u00e9e par deux marraines : Nadine Leclair, SVP, Expert Fellow du Groupe Renault, ainsi que Carla Gohin, CTO du Groupe PSA.
\n7 entreprises partenaires impliqu\u00e9es dans la formation : AVL, Faurecia, PSA, Renault, Transdev, Valeo, Vector.<\/p>\n

Chaque partenaire interviendra en moyenne une vingtaine d\u2019heures aupr\u00e8s des \u00e9l\u00e8ves au cours de l\u2019ann\u00e9e. Ils s\u2019impliqueront \u00e9galement dans les projets de fin d\u2019\u00e9tudes en proposant des sujets de travail. Il est \u00e9galement pr\u00e9vu qu\u2019ils proposent des stages ainsi que des contrats d\u2019apprentissage aux \u00e9l\u00e8ves de l\u2019ECE ayant choisi cette majeure. La formation marque la premi\u00e8re collaboration entre Renault et PSA pour former les ing\u00e9nieurs du futur.  <\/p>\n

Au niveau de la p\u00e9dagogie, \u00ab V\u00e9hicule Connect\u00e9 & Autonome MOBILITECH \u00bb sera compos\u00e9e de 4 modules uniques en France, qui permettront aux \u00e9l\u00e8ves d\u2019acqu\u00e9rir une vision globale des enjeux li\u00e9s au v\u00e9hicule connect\u00e9 et autonome :<\/p>\n

– Module 1 : V\u00e9hicule Usage Clients (20h) <\/p>\n

\u00c9tude des enjeux g\u00e9n\u00e9rationnels, soci\u00e9taux et des attentes des clients.<\/p>\n

– Module 2 : V\u00e9hicule Architecture et Outils (85h)<\/p>\n

\u00c9tude de l\u2019architecture syst\u00e8me, logicielle et \u00e9lectronique, de l\u2019engineering syst\u00e8me. Ce module a \u00e9t\u00e9 construit avec une vision Top\/Down, et b\u00e9n\u00e9ficiera de la participation des entreprises Renault, AVL, Vector et Valeo. Tr\u00e8s ax\u00e9 sur la pratique, il permettra aux \u00e9tudiants de se perfectionner aux logiciels VECTOR et MATLAB\/SIMULINK. L\u2019ECE a investi dans une cha\u00eene compl\u00e8te VECTOR install\u00e9e sur chaque poste dans une salle de laboratoire. <\/p>\n

– Module 3 : V\u00e9hicule Connect\u00e9 (35h)<\/p>\n

Cybers\u00e9curit\u00e9, Car to X (v\u00e9hicule to infrastructure), communication (VCA 4G, 5G, Wifi, Lifi), logiciel embarqu\u00e9 vs. D\u00e9barqu\u00e9. Ce module a \u00e9t\u00e9 construit en partenariat avec FAURECIA\/TRANSDEV.<\/p>\n

– Module 4 : V\u00e9hicule Autonome (50h)<\/p>\n

Capteurs, fusion de donn\u00e9es, suret\u00e9 de fonctionnement, architecture ADAS, intelligence artificielle. Ce module a \u00e9t\u00e9 construit en collaboration avec Renault\/PSA. <\/p>\n

En plus de ces 190h de formation, les \u00e9tudiants travailleront en \u00e9quipe de 5 sur un projet avec r\u00e9alisation technique avec un acteur industriel. Ils devront \u00e9galement r\u00e9aliser un stage de 100 jours minimum. <\/p>\n

\u00ab L\u2019ECE est une marque nationale, visible dans le paysage des grandes \u00e9coles d\u2019ing\u00e9nieurs fran\u00e7aises et reconnue pour la qualit\u00e9 de son projet p\u00e9dagogique et de ses dipl\u00f4m\u00e9s. Sa politique de formation s\u2019appuie sur ses liens forts avec le monde \u00e9conomique, et notamment avec des entreprises incontournables de l\u2019industrie automobile. Il est donc tout naturel que l\u2019ECE se positionne d\u00e8s aujourd\u2019hui pour former les ing\u00e9nieurs automobile de demain. Gr\u00e2ce \u00e0 cette nouvelle majeure, fruit de l\u2019expertise de l\u2019\u00e9cole et de ses partenariats avec de grandes entreprises automobiles, l\u2019ECE pourra r\u00e9pondre au plus vite aux besoins des acteurs du secteur \u00bb explique Christophe Baujault, directeur g\u00e9n\u00e9ral de l\u2019ECE. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L\u2019ECE Paris.Lyon, \u00e9cole d\u2019ing\u00e9nieurs g\u00e9n\u00e9raliste et high tech (INSEEC U.) propose d\u00e8s la rentr\u00e9e 2019 une nouvelle majeure innovante \u00ab V\u00e9hicule Connect\u00e9 & Autonome MOBILITECH \u00bb, cr\u00e9\u00e9e en association avec les industriels de l\u2019automobile fran\u00e7ais. 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