{"id":71228,"date":"2019-11-13T23:31:44","date_gmt":"2019-11-13T23:31:44","guid":{"rendered":"https:\/\/\/pre-driver-pour-la-commande-de-moteur-triphase-sans-balais\/"},"modified":"2019-11-13T23:31:44","modified_gmt":"2019-11-13T23:31:44","slug":"pre-driver-pour-la-commande-de-moteur-triphase-sans-balais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/pre-driver-pour-la-commande-de-moteur-triphase-sans-balais\/","title":{"rendered":"Pr\u00e9-driver pour la commande de moteur triphas\u00e9 sans balais"},"content":{"rendered":"

Le nouveau TC78B027FTG est un contr\u00f4leur de moteur sans balais (\u00ab\u00a0brushless\u00a0\u00bb en anglais) \u00e0 pr\u00e9-driver int\u00e9gr\u00e9, capable de piloter une large gamme de MOSFET externes, pour relever les d\u00e9fis que posent ces applications sur une large gamme de niveaux de puissance.<\/p>\n

Le nouveau CI contr\u00f4leur est dot\u00e9 d’un contr\u00f4le de phase intelligent (InPAC) et de technologies de commande de vitesse en boucle ferm\u00e9e. La technologie InPAC assure un pilotage \u00e0 haut rendement en synchronisant les phases de la tension et du courant de commande, afin de fournir une puissance r\u00e9elle maximale au moteur. Cela est en g\u00e9n\u00e9ral impossible sans introduire de correction, et cela n\u00e9cessite une caract\u00e9risation compl\u00e8te du moteur lors de la phase de conception, ainsi que des ajustements op\u00e9rationnels en temps r\u00e9el pour atteindre un rendement optimal sur toute la plage de vitesse. InPAC est une fonction automatique qui ne n\u00e9cessite qu’une simple initialisation lors de la conception, ce qui minimise le travail d’ajustement et r\u00e9duit le temps de d\u00e9veloppement. <\/p>\n

Il est possible de choisir entre r\u00e9gulation de vitesse en boucle ouverte ou en boucle ferm\u00e9e. La fonction de r\u00e9gulation de vitesse en boucle ferm\u00e9e r\u00e9gule et maintient la vitesse de rotation du moteur pendant les fluctuations dynamiques de puissance et les variations de charge, une caract\u00e9ristique pr\u00e9cieuse pour certaines applications critiques, telles que les ventilateurs de serveurs et autres applications de refroidissement. Le r\u00e9glage pr\u00e9cis d’un profil de vitesse se fait gr\u00e2ce \u00e0 la m\u00e9moire NVM (Non-Volatile Memory, ou m\u00e9moire non-volatile) int\u00e9gr\u00e9e et, par cons\u00e9quent, le TC78B027FTG \u00e9vite le recours \u00e0 un MCU externe pour la commande de vitesse en boucle ferm\u00e9e.<\/p>\n

Un autre avantage du dispositif est sa capacit\u00e9 \u00e0 simplifier la s\u00e9lection du moteur, car il n\u2019a besoin que d\u2019une seule entr\u00e9e de capteur Hall, ce qui permet de l’utiliser aussi bien avec un moteur \u00e0 un seul capteur Hall, qu\u2019avec un moteur plus conventionnel \u00e0 3 capteurs Hall. Ce CI permet \u00e9galement de choisir entre signal Hall analogique et signal Hall num\u00e9rique, pour la d\u00e9tection de position du rotor, ce qui offre plus de souplesse aux concepteurs pour le choix du moteur.<\/p>\n

Ce nouveau dispositif est log\u00e9 dans un petit bo\u00eetier VQFN24 (4 x 4 x 0,9 mm) et fonctionne \u00e0 partir d\u2019une alimentation comprise entre 5 et 16V. Il peut accepter un signal d’entr\u00e9e PWM ou analogique, et le variateur sinuso\u00efdal dispose d\u2019une fonction de d\u00e9marrage progressif permettant un d\u00e9marrage pr\u00e9cis des moteurs. <\/p>\n

Pour les applications de faible puissance, il existe \u00e9galement une version toute int\u00e9gr\u00e9e TC78B025FTG du driver, qui convient aux applications 16V\/3.5A.<\/p>\n

toshiba.semicon-storage.com\/eu\/product\/linear\/motordriver\/detail.TC78B027FTG.html<\/a><\/p>\n

Photorelais pilot\u00e9 en tension avec une minuscule empreinte<\/a><\/h3>\n

Les relais photo\u00e9lectriques haute intensit\u00e9 Toshiba obtiennent la certification UL 508<\/a><\/h3>\n

Contr\u00f4leurs de moteur triphas\u00e9 sans-balais<\/a><\/h3>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Toshiba Electronics Europe annonce un circuit pr\u00e9-driver pour la commande de moteurs triphas\u00e9s sans balais, dot\u00e9 de la technologie IPC (Intelligent Phase Control, ou commande de phase intelligente), qui assure un rendement optimal \u00e0 un large \u00e9ventail d’applications, notamment aux ventilateurs de serveurs, aux turbines et aux pompes \u00e0 rotation rapide. Ces derni\u00e8res ann\u00e9es, les progr\u00e8s des serveurs en termes de capacit\u00e9 et de performances ont n\u00e9cessit\u00e9 des ventilateurs plus gros et plus rapides, pour \u00e9vacuer la chaleur g\u00e9n\u00e9r\u00e9e par les \u00e9quipements. En parall\u00e8le, les petits ventilateurs, les aspirateurs et les pompes fonctionnent aussi des aubes \u00e0 rotation plus rapide, qui n\u00e9cessitent plus de puissance.<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":71229,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[881],"tags":[],"domains":[47],"ppma_author":[1141],"class_list":["post-71228","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nouveaux-produits","domains-electronique-eci"],"acf":[],"yoast_head":"Pr\u00e9-driver pour la commande de moteur triphas\u00e9 sans balais ...<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Toshiba Electronics Europe annonce un circuit pr\u00e9-driver pour la commande de moteurs triphas\u00e9s sans balais, dot\u00e9 de la technologie IPC (Intelligent Phase...\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71228\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pr\u00e9-driver pour la commande de moteur triphas\u00e9 sans balais\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Toshiba Electronics Europe annonce un circuit pr\u00e9-driver pour la commande de moteurs triphas\u00e9s sans balais, dot\u00e9 de la technologie IPC (Intelligent Phase Control, ou commande de phase intelligente), qui assure un rendement optimal \u00e0 un large \u00e9ventail d'applications, notamment aux ventilateurs de serveurs, aux turbines et aux pompes \u00e0 rotation rapide. 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