{"id":69178,"date":"2019-12-02T11:20:03","date_gmt":"2019-12-02T11:20:03","guid":{"rendered":"https:\/\/\/le-solaire-arrive-dans-les-vehicules-electriques-selon-idtechex\/"},"modified":"2019-12-02T11:20:03","modified_gmt":"2019-12-02T11:20:03","slug":"le-solaire-arrive-dans-les-vehicules-electriques-selon-idtechex","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/le-solaire-arrive-dans-les-vehicules-electriques-selon-idtechex\/","title":{"rendered":"Le solaire arrive dans les v\u00e9hicules \u00e9lectriques selon IDTechEx"},"content":{"rendered":"

Ils n’ont pas l’acc\u00e9l\u00e9ration d’une Tesla, mais Lightyear souligne de fa\u00e7on effront\u00e9e que sa Lightyear One pourra parcourir 740 km plus vite que n’importe quelle Tesla, car celle-ci devra s’arr\u00eater et s’e recharger. Selon Das, les principaux constructeurs automobiles devraient avoir honte de voir ces deux startups grignoter plus de 200 millions de dollars de leurs activit\u00e9 en un an avec leurs voitures solaires \u00e9lectriques. Certes, Hyundai est maintenant au travail, annon\u00e7ant trois conceptions de  grands toits solaires, une pour les voitures \u00e9lectriques pures, une pour les hybrides, et une autre promettait d’\u00eatre semi-transparente lorsqu’elle serait disponible. Aucune ne rendra une Hyundai ind\u00e9pendante en \u00e9nergie pour quiconque mais certains utilisateurs Hyundai obtiendront plus de 10% de leur \u00e9lectricit\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 la lumi\u00e8re du jour, compte tenu des distances parcourues. Toyota, Hanergy et d\u2019autres lancent des exp\u00e9riences avec une chimie plus co\u00fbteuse et encore plus efficace offrant au moins un kilowatt par kilogramme. <\/span><\/p>\n

Tesla a maintenant rejoint le clan solaire avec une option sur son nouveau Cybertruck. Lors du lancement en novembre 2019, Musk a d\u00e9clar\u00e9: \u00abIl y aura une option pour ajouter de l’\u00e9nergie solaire qui g\u00e9n\u00e8re 15 miles par jour, voire plus. J’aimerais que ce v\u00e9hicule soit auto-aliment\u00e9. L’ajout d’ailes solaires repliables g\u00e9n\u00e9rerait 30 \u00e0 40 miles par jour \u00e0 comparer \u00e0 un kilom\u00e9trage moyen par jour aux \u00c9tats-Unis de l’ordre de 30 miles\u201d.<\/span><\/p>\n

Musk avait d\u00e9j\u00e0 \u00e9voqu\u00e9 l\u2019id\u00e9e d\u2019un \u00ab\u00e9cran solaire d\u00e9ployable comme un toit rigide r\u00e9tractable\u00bb pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Cette fonctionnalit\u00e9 pourrait \u00eatre particuli\u00e8rement utile avec la configuration du camping-car Cybertruck que Tesla pr\u00e9voit d\u2019offrir en option. La chimie n’a pas \u00e9t\u00e9 r\u00e9v\u00e9l\u00e9e, mais nous nous attendons \u00e0 ce qu’il s’agisse de silicium monocristallin.<\/span><\/p>\n

Les startups Sono Motors et Lightyear ont annonc\u00e9 des voitures familiales solaires disponibles d\u00e8s l’ann\u00e9e prochaine. Ils ont des corps solaires plut\u00f4t que les d\u00e9bris inutiles du toit solaire que l’on voit sur les autres voitures. Raghu Das, PDG de la soci\u00e9t\u00e9 d\u2019\u00e9tudes de march\u00e9 IDTechEx, estime que de nombreux propri\u00e9taires ne se brancheront jamais.<\/p>\n

Ils n’ont pas l’acc\u00e9l\u00e9ration d’une Tesla, mais Lightyear souligne de fa\u00e7on effront\u00e9e que sa Lightyear One ira 740 km plus vite que n’importe quelle Tesla, car elle devrait s’arr\u00eater et s’y brancher. Selon Das, les principaux constructeurs automobiles devraient avoir honte de Ces deux entreprises en d\u00e9marrage r\u00e9alisant plus de 200 millions de dollars de leurs activit\u00e9s en un an avec ces propositions attrayantes. Certes, Hyundai est maintenant au travail, annon\u00e7ant trois grandes conceptions de toit solaire, une pour les voitures \u00e9lectriques pures, une pour les hybrides, une autre promettait d’\u00eatre semi-transparente lorsqu’elle serait disponible. Personne ne rendra une \u00e9nergie Hyundai ind\u00e9pendante pour quiconque. N\u00e9anmoins, certains utilisateurs Hyundai obtiendront plus de 10% de leur \u00e9lectricit\u00e9 \u00e0 la lumi\u00e8re du jour, compte tenu des distances parcourues. Toyota, Hanergy et d\u2019autres font des exp\u00e9riences avec une chimie plus co\u00fbteuse et encore plus efficace donnant au moins un kilowatt par kilogramme. Cela signifie que m\u00eame les voitures atteignant au moins un kilowatt par v\u00e9hicule.<\/p>\n

Tesla a maintenant rejoint la partie solaire avec une option sur son Cybertruck. Lors du lancement en novembre 2019, il a d\u00e9clar\u00e9: \u00abIl y aura une option pour ajouter de l’\u00e9nergie solaire qui g\u00e9n\u00e8re 15 miles par jour, voire plus. J’aimerais que cela soit auto-aliment\u00e9. L’ajout d’ailes solaires repliables g\u00e9n\u00e9rerait 30 \u00e0 40 miles par jour. Le kilom\u00e9trage moyen par jour aux \u00c9tats-Unis est de 30 \u201d.<\/p>\n

Musk avait d\u00e9j\u00e0 \u00e9voqu\u00e9 l\u2019id\u00e9e d\u2019un \u00abbouclier solaire d\u00e9ployable comme un toit rigide r\u00e9tractable\u00bb pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Cette fonctionnalit\u00e9 pourrait \u00eatre particuli\u00e8rement utile avec la configuration du camping-car Cybertruck que Tesla pr\u00e9voit d\u2019offrir en option. La chimie n’a pas \u00e9t\u00e9 r\u00e9v\u00e9l\u00e9e, mais nous nous attendons \u00e0 ce qu’il s’agisse du silicium monocristallin actuellement utilis\u00e9.<\/p>\n

IDTechEx note \u00e9galement que les Chinois envisagent de rendre le silicium monocristallin plus populaire encore que le silicium polycristallin utilis\u00e9 dans la plupart des panneaux solaires gr\u00e2ce \u00e0 une nouvelle capacit\u00e9 de production \u00e9norme entra\u00eenant une r\u00e9duction substantielle des co\u00fbts. Beaucoup plus efficace signifie que vous obtenez plus d’\u00e9lectricit\u00e9 ou que vous avez besoin de moins de surface. Le cabinet d\u2019\u00e9tudes estime que Tesla facturera quelques milliers de dollars pour l\u2019\u00e9norme toit solaire, ce qui est tr\u00e8s attrayant pour ceux qui ach\u00e8tent les versions premium du pick-up \u00e0 50 000 $. Il devrait en r\u00e9sulter une vente suppl\u00e9mentaire de dizaines de millier de voitures solaires par an.<\/span><\/p>\n

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Quelques jours plus tard, la voiture solaire Squad City a \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9e, un autre exemple d\u2019\u00e9nergie solaire d\u00e8s le d\u00e9but du concept. Cette voiture solaire urbain pr\u00e9vue pour 2 personnes et limit\u00e9e \u00e0 45km\/h destin\u00e9e \u00e0 la mobilit\u00e9 urbaine (sub) urbaine, est d\u00e9velopp\u00e9e par deux anciens employ\u00e9s de Lightyear qui partagent le d\u00e9sir de d\u00e9velopper une voiture solaire abordable pour un grand nombre de consommateurs. La Squad est d\u00e9j\u00e0 disponible en pr\u00e9-commande dans l’UE. Le prix de vente commence \u00e0 5750 \u20ac (HTVA Il est donc tr\u00e8s abordable, tout comme la voiture solaire Sono Sion \u00e0 5 places. Une \u00e9quipe \u00e0 80 km \/ h sera \u00e9galement propos\u00e9e ult\u00e9rieurement. La brigade offre de la place pour deux passagers assis c\u00f4te \u00e0 c\u00f4te et un compartiment de rangement \u00e0 l’arri\u00e8re. Deux enfants (jusqu’\u00e0 1,25 m) peuvent s’asseoir sur les si\u00e8ges arri\u00e8re, l\u00e0 o\u00f9 la loi le permet.<\/span><\/p>\n

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\u00abNous sommes clairement sur le point de basculer vers l\u2019adoption des v\u00e9hicules solaires terrestres, aquatiques et a\u00e9riens, en particulier des v\u00e9hicules \u00e9lectriques purs o\u00f9 l’autonomie est un argument de vente. Il existe maintenant des camping-cars, des camions de livraison, des navettes robots, des autobus, des bateaux et m\u00eame des avions qui obtiennent au moins 10% et souvent toute leur \u00e9lectricit\u00e9 de la lumi\u00e8re du jour. Beaucoup le trouvent les panneaux solaires utiles m\u00eame sur les flancs de leurs v\u00e9hicules. Tout concepteur de v\u00e9hicule \u00e9lectrique doit maintenant envisager s\u00e9rieusement la carrosserie solaire. C’est une nouvelle technologie cl\u00e9 \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Das.<\/span><\/p>\n

Le CEO tire toutes ces observations et anticipations d’un nouveau rapport IDTechEx intitul\u00e9 \u00abVoitures, bus, camions, trains solaires 2020-2030<\/a>\u00bb, qui se concentre sur l’analyse de la technologie et la pr\u00e9vision du march\u00e9 pour l’int\u00e9gration de la r\u00e9cup\u00e9ration d’\u00e9nergie solaire dans les voitures.<\/span><\/p>\n

The CEO derives all these observations and anticipations from a new IDTechEx report titled \u201cSolar Cars, Buses, Trucks, Trains 2020-2030<\/a>\u201d focusing on the technology analysis and market forecasting for the integration of solar energy harvesting in cars.<\/p>\n

Lire aussi:<\/p>\n

La voiture solaire de Lightyear remporte le prix de l’innovation automobile<\/a><\/p>\n

 La voiture solaire devient r\u00e9alit\u00e9 avec le soutien de Bosch <\/a><\/p>\n

Des v\u00e9hicules \u00e9lectriques avec autonomie r\u00e9duite pour l’utilisation urbaine ? <\/a><\/p>\n

Le Groupe PSA con\u00e7oit un v\u00e9hicule l\u00e9ger \u00e9lectrifi\u00e9 dans le cadre du consortium europ\u00e9en EU-LIVE <\/a><\/p>\n

IDTechEx – www.IDTechEx.com<\/a><\/p>\n

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Pure electric cars to accelerate the demise of plug-in hybrids<\/a><\/p>\n

Solar car startup Lightyear wins Automotive Innovation Award<\/a><\/p>\n

Solar vehicle manufacturer sources equipment from Bosch<\/a><\/p>\n

Fisker to unveil electric SUV with solar roof<\/a><\/p>\n

Invisible solar roof for electric vehicles<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Les startups Sono Motors et Lightyear ont annonc\u00e9 des voitures familiales solaires disponibles d\u00e8s l’ann\u00e9e prochaine. Ils ont des carrosseries solaires plut\u00f4t que les fragments peu utiles du toit solaire que l’on voit sur d’autres voitures. Cela signifie que de nombreux propri\u00e9taires n’auront jamais besoin de brancher leur v\u00e9hicule, observe Raghu Das, PDG de la soci\u00e9t\u00e9 d\u2019\u00e9tudes de march\u00e9 IDTechEx.<\/p>\n","protected":false},"author":22,"featured_media":69179,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[883],"tags":[891,901],"domains":[47],"ppma_author":[1149],"class_list":["post-69178","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-technologies","tag-automotive-fr","tag-energyharvesting-fr","domains-electronique-eci"],"acf":[],"yoast_head":"Le solaire arrive dans les v\u00e9hicules \u00e9lectriques selon IDTechEx ...<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Les startups Sono Motors et Lightyear ont annonc\u00e9 des voitures familiales solaires disponibles d\u00e8s l'ann\u00e9e prochaine. 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