Les deux premiers dispositifs automobiles de la plateforme, les processeurs TDA4VM pour les syst\u00e8mes ADAS et les processeurs DRA829V pour les syst\u00e8mes de passerelle, incluent des acc\u00e9l\u00e9rateurs sp\u00e9cialis\u00e9s embarqu\u00e9s qui permettent de segmenter et d\u2019ex\u00e9cuter des t\u00e2ches fortement consommatrices de donn\u00e9es, comme la vision par ordinateur et l\u2019apprentissage profond. Par ailleurs, les processeurs TDA4VM et DRA829V incorporent un micro-contr\u00f4leur de s\u00e9curit\u00e9 fonctionnelle, qui permet aux \u00e9quipementiers (OEM) et aux fournisseurs de premier niveau de prendre en charge aussi bien les t\u00e2ches ASIL-D critiques pour la s\u00e9curit\u00e9 que les fonctionnalit\u00e9s de confort via une seule puce. Les deux dispositifs partagent une plateforme logicielle unique, qui all\u00e8ge la complexit\u00e9 et le co\u00fbt du syst\u00e8me en permettant aux d\u00e9veloppeurs de r\u00e9utiliser leurs ressources logicielles existantes dans de multiples aspects des v\u00e9hicules. <\/p>\n
Am\u00e9liorer la perception du v\u00e9hicule avec des budgets faible puissance<\/u><\/p>\n
Via une cam\u00e9ra entrante, des donn\u00e9es radar et LIDAR, la technologie ADAS permet aux v\u00e9hicules de voir et de s\u2019adapter au monde dans lequel ils \u00e9voluent. L\u2019influx d\u2019informations qui p\u00e9n\u00e8trent dans le v\u00e9hicule souligne la n\u00e9cessit\u00e9 pour les processeurs ou les syst\u00e8mes embarqu\u00e9s de rapidement et efficacement g\u00e9rer un traitement multi-niveau en temps r\u00e9el, tout en respectant le budget du syst\u00e8me en termes de puissance. Les nouveaux processeurs TI ex\u00e9cutent des op\u00e9rations ADAS haute performance avec une puissance de 5 \u00e0 20 W seulement, ce qui \u00e9vite de devoir utiliser un refroidissement actif.<\/p>\n
Le processeur TDA4VM assure des analyses embarqu\u00e9es combin\u00e9es \u00e0 un pr\u00e9-traitement par capteur ; le syst\u00e8me est ainsi plus performant et plus efficace. Cela permet aux \u00e9quipementiers et aux fournisseurs de premier niveau de prendre en charge des applications de cam\u00e9ra frontale via des cam\u00e9ras haute r\u00e9solution 8 m\u00e9gapixels afin de voir plus loin et d\u2019ajouter des fonctionnalit\u00e9s avanc\u00e9es, comme la conduite assist\u00e9e. En outre, les processeurs TDA4VM sont capables d\u2019utiliser simultan\u00e9ment quatre \u00e0 six cam\u00e9ras 3 m\u00e9gapixels tout en fusionnant d\u2019autres modalit\u00e9s de capture telles que radar, LIDAR et ultrasons sur une seule puce. Cette fonctionnalit\u00e9 multi-niveau permet au processeur TDA4VM d\u2019agir en tant que processeur centralis\u00e9 pour l\u2019ADAS et offre des fonctionnalit\u00e9s strat\u00e9giques pour le parking automatique, comme la vision surround et le traitement d\u2019image pour les \u00e9crans, ce qui am\u00e9liore la perception du v\u00e9hicule avec une visibilit\u00e9 \u00e0 360 degr\u00e9s. <\/p>\n
Acc\u00e9l\u00e9rer l\u2019autoroute des donn\u00e9es pour la voiture d\u00e9finie par logiciel<\/u><\/p>\n
Le processeur DRA829V int\u00e8gre en toute transparence les fonctions de calcul requises pour les v\u00e9hicules modernes. Au fil des avanc\u00e9es technologiques dans ce domaine, les passerelles automobiles ont besoin d\u2019un processeur flexible capable de g\u00e9rer des volumes plus importants de donn\u00e9es et de s\u2019adapter \u00e0 l\u2019\u00e9volution des exigences en mati\u00e8re d\u2019autonomie et de connectivit\u00e9 avanc\u00e9e. Le processeur DRA829V est le premier du secteur \u00e0 incorporer un commutateur PCIe embarqu\u00e9 en plus d\u2019un commutateur 8 ports Ethernet Gigabit compatible TSN pour des fonctions de calcul haute performance plus rapides et une communication pour l\u2019ensemble de la voiture. <\/p>\n
Associ\u00e9es \u00e0 la possibilit\u00e9 de prendre en charge les op\u00e9rations ASIL-D critiques et non critiques pour la s\u00e9curit\u00e9, ces fonctionnalit\u00e9s de calcul et de communication permettent aux \u00e9quipementiers et aux fournisseurs de premier niveau de g\u00e9rer les applications \u00e0 criticit\u00e9 mixte sur un m\u00eame dispositif. Une bande passante embarqu\u00e9e sup\u00e9rieure permet \u00e9galement aux d\u00e9veloppeurs de g\u00e9rer le d\u00e9veloppement logiciel et la validation dans les v\u00e9hicules, ce qui autorise des mises \u00e0 jour et des mises \u00e0 niveau plus dynamiques. <\/p>\n