L\u2019intelligence artificielle embarqu\u00e9e transforme rapidement les secteurs du transport intelligent, de la robotique autonome et de l\u2019automatisation industrielle. \u00c0 mesure que les applications de vision artificielle deviennent plus sophistiqu\u00e9es, les entreprises ont besoin de plateformes capables de traiter simultan\u00e9ment plusieurs flux vid\u00e9o en temps r\u00e9el tout en conservant un encombrement minimal et une fiabilit\u00e9 maximale.<\/p>\n
Pour r\u00e9pondre \u00e0 ces besoins, Aetina Corporation annonce le lancement des nouveaux syst\u00e8mes DeviceEdge AIE-VN34\/44 et AIE-VO24\/34, des plateformes Edge AI embarqu\u00e9es au format ultra-compact int\u00e9grant jusqu\u2019\u00e0 quatre connexions cam\u00e9ra GMSL2 et des performances allant jusqu\u2019\u00e0 100 TOPS. Con\u00e7us pour les d\u00e9ploiements \u00e0 grande \u00e9chelle, ces syst\u00e8mes ciblent les v\u00e9hicules intelligents, les robots mobiles autonomes (AMR) et les infrastructures industrielles modernes.<\/p>\n
Les syst\u00e8mes de perception visuelle modernes n\u00e9cessitent la gestion de plusieurs cam\u00e9ras haute r\u00e9solution afin de couvrir l\u2019environnement dans sa totalit\u00e9.<\/p>\n
Les AIE-VN34\/44 et AIE-VO24\/34 ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9s pr\u00e9cis\u00e9ment dans cette optique. Bas\u00e9s sur les modules NVIDIA Jetson Orin NX et NVIDIA Jetson Orin Nano, ils d\u00e9livrent respectivement jusqu\u2019\u00e0 100 TOPS et 67 TOPS de puissance de calcul IA dans un ch\u00e2ssis compact de seulement 136,3 \u00d7 132 \u00d7 63 mm.<\/p>\n
Malgr\u00e9 leur faible encombrement, ces plateformes sont capables d\u2019ex\u00e9cuter des algorithmes avanc\u00e9s de vision artificielle et d\u2019analyse vid\u00e9o en temps r\u00e9el directement \u00e0 la p\u00e9riph\u00e9rie du r\u00e9seau.<\/p>\n
L\u2019un des principaux atouts de cette nouvelle gamme r\u00e9side dans l\u2019int\u00e9gration de quatre ports GMSL2 Fakra-Z.<\/p>\n
Cette technologie permet la transmission longue distance de flux vid\u00e9o avec une faible latence, un crit\u00e8re essentiel pour les applications de s\u00e9curit\u00e9, de navigation et de surveillance. Les syst\u00e8mes peuvent ainsi collecter simultan\u00e9ment les informations provenant de plusieurs cam\u00e9ras pour construire une vision panoramique de leur environnement.<\/p>\n
Cette capacit\u00e9 est particuli\u00e8rement utile pour la surveillance p\u00e9riph\u00e9rique des v\u00e9hicules, la d\u00e9tection des angles morts, l\u2019analyse des zones de circulation ou encore la compr\u00e9hension contextuelle de l\u2019environnement dans lequel \u00e9voluent les robots autonomes.<\/p>\n
Afin de r\u00e9duire les d\u00e9lais d\u2019int\u00e9gration, Aetina propose un \u00e9cosyst\u00e8me compatible comprenant des cartes adaptatrices GMSL2 et des modules cam\u00e9ra valid\u00e9s par le constructeur.<\/p>\n
Les pilotes Plug-and-Play permettent une mise en \u0153uvre rapide et une transmission vid\u00e9o pouvant atteindre 15 m\u00e8tres sans d\u00e9gradation significative des performances. Cette approche simplifie la cr\u00e9ation de solutions compl\u00e8tes de vision embarqu\u00e9e en associant directement les capteurs, la transmission de donn\u00e9es et le traitement IA au sein d\u2019une plateforme unique.<\/p>\n
Les int\u00e9grateurs peuvent ainsi r\u00e9duire leurs cycles de d\u00e9veloppement et acc\u00e9l\u00e9rer la mise en production de leurs syst\u00e8mes.<\/p>\n
Les applications embarqu\u00e9es imposent des contraintes importantes en mati\u00e8re de fiabilit\u00e9.<\/p>\n
Les nouveaux syst\u00e8mes ont r\u00e9ussi les tests de choc et de vibration MIL-STD-810H et b\u00e9n\u00e9ficient de la certification automobile E-Mark E24, garantissant leur compatibilit\u00e9 avec de nombreux march\u00e9s internationaux du transport.<\/p>\n
Le refroidissement enti\u00e8rement passif repose sur une conception sans ventilateur qui garantit un fonctionnement stable entre -25 \u00b0C et +55 \u00b0C sans limitation des performances li\u00e9es \u00e0 la temp\u00e9rature.<\/p>\n
Cette robustesse leur permet d\u2019\u00eatre install\u00e9s dans des v\u00e9hicules, des \u00e9quipements mobiles ou des environnements industriels soumis \u00e0 des conditions difficiles.<\/p>\n
Les plateformes AIE-VN34\/44 et AIE-VO24\/34 int\u00e8grent une large palette d\u2019interfaces destin\u00e9es aux environnements industriels et embarqu\u00e9s.<\/p>\n
Les interfaces CAN FD isol\u00e9es facilitent l\u2019int\u00e9gration aux r\u00e9seaux de v\u00e9hicules et aux \u00e9quipements mobiles. Les connexions GPIO, RS-232, Ethernet Gigabit, USB 3.2 et HDMI permettent quant \u00e0 elles d\u2019interagir facilement avec des contr\u00f4leurs, capteurs et p\u00e9riph\u00e9riques industriels.<\/p>\n
Le stockage M.2 M-Key ainsi que l\u2019extension sans fil optionnelle via M.2 E-Key offrent \u00e9galement une grande flexibilit\u00e9 de d\u00e9ploiement.<\/p>\n
Les nouveaux syst\u00e8mes visent un large \u00e9ventail de cas d\u2019usage o\u00f9 le traitement local des donn\u00e9es devient indispensable.<\/p>\n
Dans les v\u00e9hicules commerciaux, ils prennent en charge la surveillance de l\u2019environnement et la d\u00e9tection des angles morts. Dans les syst\u00e8mes AMR, ils participent \u00e0 l\u2019\u00e9vitement d\u2019obstacles, \u00e0 la navigation et \u00e0 la planification de trajectoire.<\/p>\n
En milieu industriel, ils peuvent \u00eatre utilis\u00e9s pour l\u2019inspection automatis\u00e9e des d\u00e9fauts, le suivi de production, la surveillance des op\u00e9rateurs ou encore les applications de s\u00e9curit\u00e9 et de contr\u00f4le d\u2019acc\u00e8s.<\/p>\n
Cette polyvalence leur permet d\u2019accompagner la mont\u00e9e en puissance de l\u2019intelligence artificielle en p\u00e9riph\u00e9rie de r\u00e9seau.<\/p>\n