fait d\u00e9sormais partie de Stellantis<\/a>, d\u00e9veloppe des processeurs d’intelligence artificielle et des outils de simulation pour les \u00e9quipementiers automobiles et les fournisseurs de premier rang.<\/p>\nCr\u00e9er un syst\u00e8me de capteurs robuste<\/strong><\/p>\nAvant de collecter un seul octet de donn\u00e9es, la configuration du capteur doit tenir compte des \u00e9l\u00e9ments cl\u00e9s suivants:<\/p>\n
\n- Simulez la disposition des capteurs avant de les installer physiquement. V\u00e9rifiez les angles morts, le chevauchement des champs de vision (FOV) et les limitations de port\u00e9e.<\/li>\n
- \u00c9vitez de placer les capteurs GT sur des pi\u00e8ces mobiles telles que les r\u00e9troviseurs lat\u00e9raux ou le couvercle du coffre, car cela peut nuire \u00e0 la stabilit\u00e9 de l’\u00e9talonnage.<\/li>\n
- Utilisez des structures de montage rigides et restez coh\u00e9rent. Une conception bien planifi\u00e9e devrait servir \u00e0 plusieurs campagnes de collecte de donn\u00e9es pour un d\u00e9ploiement rentable. \u00c9vitez les structures m\u00e9talliques lourdes qui augmentent le poids et les risques de s\u00e9curit\u00e9 associ\u00e9s, ainsi que les effets possibles de blindage et d’interf\u00e9rence. aiMotive utilise des supports renforc\u00e9s, imprim\u00e9s en 3D et optimis\u00e9s pour l’IA.<\/li>\n
- Pr\u00e9voyez les besoins en donn\u00e9es de demain en utilisant d\u00e8s le d\u00e9part des capteurs de haute qualit\u00e9 afin de vous assurer que l’installation pourra r\u00e9pondre aux besoins \u00e9volutifs et futurs.<\/li>\n
- Validez l’int\u00e9gration des capteurs et d\u00e9terminez quelles parties des canaux seront affect\u00e9es par l’ajout de nouveaux capteurs, et veillez \u00e0 consacrer suffisamment de temps \u00e0 une validation correcte.<\/li>\n<\/ul>\n
Les outils de simulation peuvent simuler virtuellement la configuration des capteurs afin de valider la couverture, d’optimiser l’emplacement et d’\u00e9viter les surprises une fois la voiture sur la route.<\/p>\n
\u00c9talonnage et synchronisation<\/strong><\/p>\nLa qualit\u00e9 des capteurs d\u00e9pend de leur alignement et de leur synchronisation. Si l’\u00e9talonnage ou la synchronisation ne sont pas corrects, l’ensemble des donn\u00e9es devient un handicap.<\/p>\n
\n- D\u00e9finissez les tol\u00e9rances d’\u00e9talonnage en fonction du cas d’utilisation. Ne partez pas du principe que chaque programme et chaque cas d’utilisation n\u00e9cessitent la m\u00eame pr\u00e9cision – visez le cas d’utilisation pr\u00e9vu le plus rigoureux.<\/li>\n
- V\u00e9rifiez en permanence l’\u00e9tat de l’\u00e9talonnage – id\u00e9alement \u00e0 l’aide d’un outil automatis\u00e9 qui s’ex\u00e9cute pendant ou apr\u00e8s chaque entra\u00eenement.<\/li>\n
- Versionnez chaque changement d’\u00e9talonnage pour rendre le d\u00e9bogage tra\u00e7able et pour g\u00e9rer les d\u00e9rives accidentelles avec des intervalles de validit\u00e9 pr\u00e9cis pour les donn\u00e9es d’\u00e9talonnage.<\/li>\n
- Dans la mesure du possible, s\u00e9lectionnez en priorit\u00e9 des capteurs compatibles avec la synchronisation mat\u00e9rielle et incluez des diagnostics pour v\u00e9rifier la synchronisation \u00e0 la vol\u00e9e.<\/li>\n<\/ul>\n
Ces contr\u00f4les peuvent \u00eatre automatis\u00e9s afin de d\u00e9tecter les anomalies avant qu’elles ne deviennent des probl\u00e8mes co\u00fbteux.<\/p>\n
Configuration du logiciel d’enregistrement intelligent <\/strong><\/p>\nLe mat\u00e9riel qui enregistre toutes les donn\u00e9es des capteurs peut se loger sous le plancher du compartiment \u00e0 bagages, ce qui pr\u00e9serve l’utilit\u00e9 du coffre, mais m\u00eame la configuration la plus parfaite des capteurs ne sera d’aucune utilit\u00e9 si le logiciel d’enregistrement tombe en panne.<\/p>\n
\n- Enregistrez les donn\u00e9es brutes, et non les r\u00e9sultats post-trait\u00e9s, afin de garantir la possibilit\u00e9 d’un retraitement ult\u00e9rieur.<\/li>\n
- Enregistrez tout, non seulement la sortie des capteurs, mais aussi l’\u00e9tat du syst\u00e8me, le GPS, les indicateurs de diagnostic, les notes de l’op\u00e9rateur et les conditions environnementales.<\/li>\n<\/ul>\n
Les outils doivent contr\u00f4ler les param\u00e8tres des capteurs, cr\u00e9er automatiquement des m\u00e9tadonn\u00e9es et garantir des flux de donn\u00e9es coh\u00e9rents et tra\u00e7ables \u00e0 partir d’une interface unique.<\/p>\n
Retour d’information en temps r\u00e9el pour les conducteurs<\/strong><\/p>\nLe logiciel d’enregistrement doit \u00eatre \u00e9quip\u00e9 d’un tableau de bord en temps r\u00e9el permettant au conducteur de contr\u00f4ler l’\u00e9tat de la collecte des donn\u00e9es. Cela permet d’\u00e9viter les probl\u00e8mes li\u00e9s \u00e0 la d\u00e9faillance d’un capteur critique \u00e0 mi-parcours d’un itin\u00e9raire de 500 km.<\/p>\n
\n- Affichez l’\u00e9tat du syst\u00e8me en temps r\u00e9el sur le tableau de bord du conducteur, afin qu’il sache imm\u00e9diatement si quelque chose ne va pas. Assurez-vous que le tableau de bord est clairement visible pour le pilote et qu’il fournit des indices visuels directs pour une d\u00e9tection rapide des erreurs.<\/li>\n
- Mettez en \u0153uvre des diagnostics \u00e0 la vol\u00e9e avec des seuils clairs pour les indicateurs tels que la surchauffe du capteur, l’occlusion ou la perte de synchronisation.<\/li>\n<\/ul>\n
Les diagnostics en direct des capteurs informent imm\u00e9diatement le conducteur si une intervention est n\u00e9cessaire pendant la conduite, afin de garantir qu’aucun enregistrement n’est gaspill\u00e9.<\/p>\n
Optimiser le t\u00e9l\u00e9chargement et la gestion des donn\u00e9es<\/strong><\/p>\nM\u00eame les donn\u00e9es de la meilleure qualit\u00e9 perdent de leur valeur s’il est difficile d’y acc\u00e9der ou de les filtrer.<\/p>\n
\n- Permettez aux pipelines de traitement de d\u00e9marrer imm\u00e9diatement avec des t\u00e9l\u00e9chargements automatiques. N’attendez pas des jours ou des semaines pour que les donn\u00e9es parviennent aux ing\u00e9nieurs, d\u00e9ployez des stations de t\u00e9l\u00e9chargement \u00e0 l’endroit m\u00eame o\u00f9 les v\u00e9hicules terminent leurs trajets de collecte de donn\u00e9es.<\/li>\n
- Utilisez des indicateurs automatiques pour un traitement plus rapide, collect\u00e9s pendant les entra\u00eenements de collecte de donn\u00e9es, si un logiciel sous test (SuT) est connect\u00e9. Le SuT sait mieux que quiconque quand sa confiance est plus faible que pr\u00e9vu, et ces moments peuvent \u00eatre filtr\u00e9s et class\u00e9s par ordre de priorit\u00e9.<\/li>\n
- Suivez les tendances et les seuils de diagnostic au fil du temps pour rep\u00e9rer les probl\u00e8mes mat\u00e9riels avant qu’ils ne s’aggravent.<\/li>\n<\/ul>\n
La qualit\u00e9 des donn\u00e9es n’est pas un fait acquis ; elle est le r\u00e9sultat d’une conception rigoureuse, d’une ex\u00e9cution disciplin\u00e9e et de l’utilisation d’outils appropri\u00e9s.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Chez aiMotive, nous avons vu de premi\u00e8re main comment aiData aide les OEM et les Tier-1 \u00e0 \u00e9viter des erreurs co\u00fbteuses, \u00e0 acc\u00e9l\u00e9rer le d\u00e9veloppement et \u00e0 construire une IA qui fonctionne – en laboratoire, en simulation et sur les routes r\u00e9elles\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 \u00dclkei.<\/p>\n
www.aimotive.com<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
AImotive, en Hongrie, a \u00e9labor\u00e9 des lignes directrices pour la mise en place de capteurs et la collecte de donn\u00e9es pour les syst\u00e8mes d’intelligence artificielle dans l’automobile. Le d\u00e9veloppement de l’IA automobile pour les ADAS ou la conduite automatis\u00e9e commence par des donn\u00e9es de haute qualit\u00e9, pr\u00e9cises et bien document\u00e9es, qui sont \u00e0 la base […]<\/p>\n","protected":false},"author":34,"featured_media":484547,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[883],"tags":[6263,1640,3699,2198],"domains":[47],"ppma_author":[3640,1153],"class_list":["post-484573","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-technologies","tag-adas-fr","tag-automobile","tag-capteurs-fr","tag-ia","domains-electronique-eci"],"acf":[],"yoast_head":"
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