{"id":483293,"date":"2025-07-18T09:07:41","date_gmt":"2025-07-18T07:07:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecinews.fr\/?p=483293"},"modified":"2025-07-17T15:22:50","modified_gmt":"2025-07-17T13:22:50","slug":"groupe-de-pilotage-de-la-norme-bpx-pour-les-batteries","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/groupe-de-pilotage-de-la-norme-bpx-pour-les-batteries\/","title":{"rendered":"Groupe de pilotage de la norme BPX pour les batteries"},"content":{"rendered":"<p>Des organisations de toute l&rsquo;Europe se sont r\u00e9unies pour former un groupe de pilotage en vue d&rsquo;un \u00e9change ouvert de param\u00e8tres de batterie (BPX) pour la mod\u00e9lisation des cellules lithium-ion.<\/p>\n<p>BPX est une norme ouverte pour les mod\u00e8les physiques de batteries lithium-ion qui a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9e pour r\u00e9duire les co\u00fbts et rationaliser les cha\u00eenes d&rsquo;approvisionnement en mod\u00e8les de batteries gr\u00e2ce \u00e0 une d\u00e9finition commune des param\u00e8tres de mod\u00e9lisation physique des batteries qui peuvent \u00eatre utilis\u00e9s \u00e0 grande \u00e9chelle dans l&rsquo;industrie.<\/p>\n<p>AVL, BMW Group, Fortescue ZERO, SINTEF et TNO formeront le groupe, qui comprendra \u00e9galement des start-up britanniques sp\u00e9cialis\u00e9es dans les batteries et des chercheurs de la Faraday Institution.<\/p>\n<p>Le groupe de pilotage est compos\u00e9 de mod\u00e9lisateurs de batteries exp\u00e9riment\u00e9s issus d&rsquo;un large \u00e9ventail d&rsquo;entreprises et d&rsquo;instituts de recherche de premier plan. Il conseillera l&rsquo;institution Faraday sur la strat\u00e9gie \u00e0 adopter pour l&rsquo;\u00e9volution future de la norme BPX, et notamment sur l&rsquo;examen de la feuille de route des fonctionnalit\u00e9s.<\/p>\n<p>L&rsquo;objectif est d&rsquo;\u00e9tablir un lien entre la recherche et les besoins industriels en mati\u00e8re de d\u00e9veloppement de batteries pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques. La derni\u00e8re version du BPX, 1.0, comprend des mises \u00e0 jour de la d\u00e9finition d&rsquo;un ensemble d&rsquo;\u00e9quations sp\u00e9cifiques pour les mod\u00e8les \u00e0 une seule particule avec \u00e9lectrolyte, ainsi que la prise en charge d&rsquo;un mod\u00e8le d&rsquo;hyst\u00e9r\u00e9sis g\u00e9n\u00e9ral \u00e0 un seul \u00e9tat et des modes de d\u00e9gradation thermodynamique. Une section est consacr\u00e9e aux param\u00e8tres de l'\u00a0\u00bb\u00e9tat initial\u00a0\u00bb et les param\u00e8tres d\u00e9finis par l&rsquo;utilisateur sont plus souples que dans la version pr\u00e9c\u00e9dente.<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/bpxstandard.com\/download\">T\u00e9l\u00e9chargez la version 1.0 de BPX<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00ab\u00a0BMW Group est heureux de soutenir le d\u00e9veloppement de normes de mod\u00e9lisation des batteries afin de faire \u00e9voluer l&rsquo;utilisation des outils de mod\u00e9lisation par l&rsquo;industrie vers des gains de co\u00fbts et d&rsquo;efficacit\u00e9\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Edwin Knobbe, BMW Group.<\/p>\n<p>Le groupe de pilotage est compos\u00e9 de<\/p>\n<ul>\n<li>Dr Simon Clark, chercheur principal, <a href=\"https:\/\/www.sintef.no\/en\/\">SINTEF<\/a> (Norv\u00e8ge), l&rsquo;un des principaux organismes de recherche ind\u00e9pendants d&rsquo;Europe, et principal d\u00e9veloppeur de l&rsquo;ontologie BattINFO.<\/li>\n<li>Dr Edmund Dickinson, responsable de l&rsquo;\u00e9lectrochimie, <a href=\"https:\/\/www.aboutenergy.io\/\">About:Energy<\/a>, une soci\u00e9t\u00e9 sp\u00e9cialis\u00e9e dans la technologie des batteries qui acc\u00e9l\u00e8re l&rsquo;\u00e9lectrification gr\u00e2ce \u00e0 des donn\u00e9es pr\u00e9cises sur les cellules et \u00e0 des outils de simulation avanc\u00e9s.<\/li>\n<li>Professeur David Howey, D\u00e9partement des sciences de l&rsquo;ing\u00e9nieur, Universit\u00e9 d&rsquo;Oxford et co-investigateur du <a href=\"https:\/\/www.faraday.ac.uk\/research\/lithium-ion\/battery-system-modelling\/\">projet de mod\u00e9lisation multi-\u00e9chelle<\/a> de l&rsquo;Institution Faraday.<\/li>\n<li>Dr Edwin Knobbe, <a href=\"https:\/\/www.bmwgroup.com\/en.html\">BMW Group<\/a> (Allemagne).<\/li>\n<li>Dr Ivan Korotkin, Universit\u00e9 de Southampton, d\u00e9veloppeur principal de <a href=\"https:\/\/www.dandeliion.com\/\">DandeLiion<\/a>.<\/li>\n<li>Tom Maull, directeur de la strat\u00e9gie technique, <a href=\"https:\/\/elysia.co\/\">Elysia &#8211; Battery Intelligence de Fortescue<\/a> (anciennement WAE), un logiciel d&rsquo;intelligence des batteries bas\u00e9 au Royaume-Uni.<\/li>\n<li>Dr Robert Timms, cofondateur et directeur technique de <a href=\"https:\/\/www.ionworks.com\/\">Ionworks<\/a>, une plate-forme logicielle de simulation de batterie cr\u00e9\u00e9e par les cr\u00e9ateurs de <a href=\"https:\/\/pybamm.org\/\">PyBaMM<\/a>.<\/li>\n<li>Dr Robert Triebl, ing\u00e9nieur en d\u00e9veloppement de logiciels de simulation, <a href=\"https:\/\/www.avl.com\/en-gb\">AVL<\/a> (Autriche) &#8211; une entreprise leader dans le domaine des technologies de mobilit\u00e9 pour le d\u00e9veloppement, la simulation et les essais dans l&rsquo;industrie automobile.<\/li>\n<li>Dr Steven Wilkins, chercheur principal, <a href=\"https:\/\/www.tno.nl\/en\/\">TNO<\/a>, Organisation n\u00e9erlandaise pour la recherche scientifique appliqu\u00e9e.<\/li>\n<\/ul>\n<p>BPX v0.4 est disponible depuis d\u00e9cembre 2023, avec 330 t\u00e9l\u00e9chargements \u00e0 ce jour. La norme a \u00e9t\u00e9 con\u00e7ue et d\u00e9velopp\u00e9e par l&rsquo;Institution Faraday et par une petite \u00e9quipe largement issue des communaut\u00e9s de mod\u00e9lisation <a href=\"http:\/\/www.pybamm.org\/\">PyBaMM<\/a> et <a href=\"https:\/\/www.dandeliion.com\/\">DandeLiion<\/a>, soutenue dans le cadre du projet de mod\u00e9lisation multi-\u00e9chelle de l&rsquo;Institution Faraday. Deux membres du groupe de pilotage &#8211; Ionworks et About:Energy &#8211; sont \u00e9troitement li\u00e9s au projet de mod\u00e9lisation.<\/p>\n<p>L&rsquo;institution Faraday d\u00e9clare qu&rsquo;elle continuera \u00e0 financer le d\u00e9veloppement de la norme BPX dans le cadre de ses activit\u00e9s de commercialisation \u00e0 partir de ses programmes de recherche. \u00c0 plus long terme, il est pr\u00e9vu que BPX devienne une organisation de d\u00e9veloppement de normes financ\u00e9e par les membres, dirig\u00e9e par un conseil d&rsquo;administration compos\u00e9 de membres cotisants, le groupe de pilotage \u00e9voluant pour devenir un conseil consultatif technique.<\/p>\n<p>Les mod\u00e9lisateurs de batteries sont invit\u00e9s \u00e0 demander des fonctionnalit\u00e9s suppl\u00e9mentaires \u00e0 inclure dans BPX via des forums de discussion sur <a href=\"https:\/\/github.com\/FaradayInstitution\/BPX\">GitHub<\/a>. Le groupe de pilotage examinera ces demandes et d\u00e9cidera de celles \u00e0 inclure dans les versions futures pour faire avancer la norme.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Des organisations de toute l&rsquo;Europe se sont r\u00e9unies pour former un groupe de pilotage en vue d&rsquo;un \u00e9change ouvert de param\u00e8tres de batterie (BPX) pour la mod\u00e9lisation des cellules lithium-ion. 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