Siemens pr\u00e9voit de supprimer un tiers de son activit\u00e9 dans la recharge de v\u00e9hicules \u00e9lectriques, dans le cadre de 5600 suppressions d’emplois dans son activit\u00e9 d’automatisation industrielle.<\/p>\n
L’entreprise nouvellement cr\u00e9\u00e9e pour la recharge des v\u00e9hicules \u00e9lectriques, qui emploie 1 300 personnes, va proc\u00e9der \u00e0 450 suppressions d’emplois, soit un tiers des postes, dans le cadre de la r\u00e9orientation de sa strat\u00e9gie. 250 d’entre elles seront effectu\u00e9es en Allemagne d’ici la fin de l’ann\u00e9e.<\/p>\n
Les r\u00e9ductions dans la division Digital Industries, qui comprend les activit\u00e9s Xcelerator et Siemens EDA et emploie 68 000 personnes, se concentrent sur les activit\u00e9s d’automatisation industrielle, soit une r\u00e9duction de 8 %.<\/p>\n
L’entreprise indique que l’\u00e9volution des conditions sur les march\u00e9s cl\u00e9s que sont l’Allemagne et la Chine a rendu n\u00e9cessaires des ajustements de capacit\u00e9 dans les deux cas. Depuis deux ans, le march\u00e9 allemand, en particulier, est en d\u00e9clin et ne s’est pas redress\u00e9 comme pr\u00e9vu. En cons\u00e9quence, les capacit\u00e9s de production d’\u00e9quipements en Allemagne devront \u00eatre ajust\u00e9es, selon l’entreprise.<\/p>\n
2 600 postes seront supprim\u00e9s en Allemagne, mais l’effectif total de l’entreprise restera stable gr\u00e2ce \u00e0 l’embauche dans d’autres secteurs en croissance et il n’y aura pas de licenciements op\u00e9rationnels en Allemagne, selon l’entreprise. Toutefois, cela ne s’applique pas aux 3 000 autres postes qui seront supprim\u00e9s d’ici \u00e0 la fin de l’ann\u00e9e 2027.<\/p>\n
Les r\u00e9ductions proviendront d’un r\u00e9alignement des activit\u00e9s de vente, d’une collaboration inter-unit\u00e9s dans le d\u00e9veloppement des produits et d’une gestion plus souple du r\u00e9seau mondial d’usines.<\/p>\n
La demande mondiale de technologies d’automatisation reste intacte \u00e0 long terme, mais la croissance s’est \u00e9loign\u00e9e de nos march\u00e9s cl\u00e9s actuels tels que l’Allemagne.<\/p>\n
Le march\u00e9 des chargeurs de v\u00e9hicules \u00e9lectriques est confront\u00e9 \u00e0 de fortes pressions sur les prix et \u00e0 un potentiel de croissance limit\u00e9 pour les stations de recharge \u00e0 faible puissance. Par cons\u00e9quent, la division s’oriente vers l’infrastructure de recharge rapide pour les d\u00e9p\u00f4ts et les flottes et pour la recharge en route gr\u00e2ce \u00e0 l’acquisition d’Heliox en 2023.<\/p>\n
L’entreprise met \u00e9galement en place une approche plus r\u00e9gionale pour les march\u00e9s o\u00f9 les normes de tarification sont parfois diff\u00e9rentes, afin de pouvoir servir les march\u00e9s plus rapidement et de mani\u00e8re plus cibl\u00e9e.<\/p>\n
Dans la mesure du possible, les personnes concern\u00e9es se verront offrir des possibilit\u00e9s de recyclage et de perfectionnement. Le placement au sein de l’entreprise jouera \u00e9galement un r\u00f4le cl\u00e9 dans la mise en \u0153uvre des mesures, \u00e9tant donn\u00e9 qu’il y a actuellement plus de 7 000 postes vacants chez Siemens, dont environ 2 000 en Allemagne.<\/p>\n
Siemens\u00a0opens\u00a0\u20ac100m industrial AI R&D centre in Germany<\/a><\/p><\/blockquote>\n