La solution associe une phase de mesures des caract\u00e9ristiques de l’antenne \u00e0 un processus de simulation de la propagation des ondes \u00e9lectromagn\u00e9tiques afin d’optimiser la conception des antennes et leur positionnement. Ce qui permet notamment de garantir une couverture Wi-Fi optimale \u00e0 l’int\u00e9rieur du v\u00e9hicule.<\/p>\n
Les constructeurs automobiles doivent faire face \u00e0 plusieurs d\u00e9fis lors de l’int\u00e9gration des antennes, qu’elles soient \u00e0 l’ext\u00e9rieur ou \u00e0 l’int\u00e9rieur des v\u00e9hicules. La simulation des antennes est un processus complexe et chronophage, dont les r\u00e9sultats doivent \u00e9galement \u00eatre valid\u00e9s par des mesures physiques. R\u00e9aliser des mesures pr\u00e9cises \u00e0 l’int\u00e9rieur du v\u00e9hicule s’av\u00e8re souvent impossible en raison de son environnement ferm\u00e9. Il est donc essentiel de combiner une phase de mesures avec une phase de simulation num\u00e9rique pour d\u00e9terminer la position optimale d’une antenne, afin d’assurer la meilleure performance de connectivit\u00e9 sans fil pour l’utilisateur \u00e0 l’int\u00e9rieur du v\u00e9hicule.<\/p>\n
Rohde & Schwarz s\u00b4est associ\u00e9 \u00e0 IMST pour mettre au point un processus qui se d\u00e9roule en trois \u00e9tapes. La premi\u00e8re consiste \u00e0 caract\u00e9riser des antennes physiques \u00e0 l’aide d’\u00e9quipements de test de Rohde & Schwarz, tels qu’une chambre an\u00e9cho\u00efque, un analyseur de r\u00e9seau vectoriel de la gamme R&S ZNA et le logiciel R&S AMS32 destin\u00e9 \u00e0 l\u00b4automatisation des tests. La deuxi\u00e8me \u00e9tape consiste \u00e0 cr\u00e9er un jumeau num\u00e9rique \u00e0 l’aide de l’algorithme de transformation du champ proche en champ lointain (FIAFTA), reconnu pour sa sa facilit\u00e9 d\u00b4utilisation. Cette \u00e9tape est suivie d’une simulation \u00e9lectromagn\u00e9tique en 3D d’un sc\u00e9nario virtuel \u00e0 l’aide du logiciel EM-TWINTM d’IMST.<\/p>\n
Cette solution, qui met en oeuvre des jumeaux num\u00e9riques d’antennes, d\u00e9velopp\u00e9e par Rohde & Schwarz et IMST, pr\u00e9sente de nombreux atouts. En combinant mesures et simulations, elle permet notamment aux fournisseurs d’antennes et aux constructeurs automobiles de valider en amont l’antenne requise et donc de r\u00e9duire consid\u00e9rablement les co\u00fbts et les d\u00e9lais. Elle garantit une caract\u00e9risation pr\u00e9cise et coh\u00e9rente des antennes physiques gr\u00e2ce \u00e0 l’utilisation de chambres an\u00e9cho\u00efques et d’analyseurs de r\u00e9seaux vectoriels associ\u00e9s au logiciel R&S AMS32 d’automatisation des tests.<\/p>\n
De plus, la solution r\u00e9duit consid\u00e9rablement le temps de d\u00e9veloppement puisque les r\u00e9sultats de la simulation d\u00e9livr\u00e9s par le logiciel EM-TWINTM sont disponibles en seulement quelques heures, pl\u00fbtot qu’en plusieurs jours. Les performances de l’antenne peuvent \u00eatre am\u00e9lior\u00e9es gr\u00e2ce \u00e0 la prise en compte des tol\u00e9rances de production et des r\u00e9flexions sur la carrosserie des v\u00e9hicules. La technologie brevet\u00e9e de double source d’antenne num\u00e9rique EM-TWINTM offre un exceptionnel niveau de pr\u00e9cision de mod\u00e9lisation.<\/p>\n
Cette solution permet de d\u00e9terminer l’emplacement optimal de l’antenne avant que le v\u00e9hicule physique ne soit disponible, \u00e9vitant ainsi des cycles de d\u00e9veloppement longs et co\u00fbteux. La capacit\u00e9 d’identifier l’emplacement optimal de l’antenne et de v\u00e9rifier la couverture de communication sans fil \u00e0 l’int\u00e9rieur du v\u00e9hicule est un avantage majeur, en particulier parce qu\u00b4il est extr\u00eamement difficile de r\u00e9aliser des mesures conventionnelles \u00e0 l’int\u00e9rieur d\u00b4un v\u00e9hicule et que leurs r\u00e9sultats manquent de fiabilit\u00e9. En r\u00e9sum\u00e9, la solution brevet\u00e9e \u00e0 base de jumeau num\u00e9rique d’antennes, propos\u00e9e par Rohde & Schwarz et IMST, acc\u00e9l\u00e8re les cycles de conception et optimise le positionnement des antennes sur les v\u00e9hicules, am\u00e9liorant ainsi la couverture et les performances de communication sans fil avant la disponibilit\u00e9 des prototypes et des ch\u00e2ssis.<\/p>\n
Rohde & Schwarz<\/a> | IMST<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" D\u00e9velopp\u00e9e conjointement par Rohde & Schwarz avec des experts en ing\u00e9nierie des communications sans fil de IMST GmbH, la solution brevet\u00e9e s\u00b4appuyant sur le jumeau num\u00e9rique d’antennes, qui permet de relever de nombreux d\u00e9fis, offre des avantages consid\u00e9rables aux constructeurs automobiles et \u00e0 leurs fournisseurs lors du processus d’optimisation de la connectivit\u00e9 sans fil des […]<\/p>\n","protected":false},"author":39,"featured_media":465507,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[881],"tags":[4437,8180,4015],"domains":[47],"ppma_author":[6113],"class_list":["post-465500","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nouveaux-produits","tag-antennes-fr","tag-connexion-sans-fils","tag-test-mesure","domains-electronique-eci"],"acf":[],"yoast_head":"