Le premier SSD automobile<\/a> AM9C1 de Samsung, d’<\/a> une capacit\u00e9 de 256 Go, pr\u00e9sente une efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique sup\u00e9rieure de 50 % \u00e0 celle des SSD Samsung pr\u00e9c\u00e9dents, avec des vitesses de lecture et d’\u00e9criture s\u00e9quentielles atteignant respectivement 4 400 m\u00e9gaoctets par seconde (Mo\/s) et 400 Mo\/s.<\/p>\n Le SSD utilise une flash V-NAND \u00e0 triple niveau de cellule (TLC) de 5 nm pour le stockage des donn\u00e9es, mais dispose \u00e9galement d’une fonction de cellule \u00e0 niveau unique (SLC) appel\u00e9e Namespace. Le passage du mode TLC au mode SLC augmente les vitesses de lecture et d’\u00e9criture jusqu’\u00e0 4 700 Mo\/s et 1 400 Mo\/s, respectivement, tout en b\u00e9n\u00e9ficiant de la fiabilit\u00e9 accrue du SLC, mais avec une densit\u00e9 de stockage trois fois moindre.<\/p>\n Une version de 2 To devrait commencer \u00e0 \u00eatre produite en s\u00e9rie au d\u00e9but de l’ann\u00e9e prochaine.<\/p>\n Les disques SSD haute densit\u00e9 sont de plus en plus importants pour les v\u00e9hicules d\u00e9finis par logiciel et pour le stockage d’un plus grand nombre de donn\u00e9es d’image.<\/p>\n VW faces AI privacy issue capturing pictures from vehicles<\/a><\/p><\/blockquote>\n