{"id":459947,"date":"2024-09-05T09:48:47","date_gmt":"2024-09-05T07:48:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecinews.fr\/?p=459947"},"modified":"2024-09-05T09:48:47","modified_gmt":"2024-09-05T07:48:47","slug":"le-marche-des-cellules-li-ion-au-dela-de-400-g-en-2035","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/le-marche-des-cellules-li-ion-au-dela-de-400-g-en-2035\/","title":{"rendered":"Le march\u00e9 des cellules Li-ion au del\u00e0 de $400 G en 2035"},"content":{"rendered":"<h3>Selon le dernier rapport de l&rsquo;analyste IDTechEx, le march\u00e9 des cellules de batteries lithium-ion atteindra plus de 400 milliards de dollars am\u00e9ricains d&rsquo;ici 2035.<\/h3>\n<p>Si le secteur des batteries stationnaires a connu une forte croissance, les v\u00e9hicules \u00e9lectriques restent le principal moteur du march\u00e9 des cellules lithium-ion, et les voitures \u00e9lectriques constitueront le plus grand march\u00e9 pour les batteries Li-ion au cours des dix prochaines ann\u00e9es.<\/p>\n<p>Le rapport de march\u00e9, \u00ab\u00a0Li-ion Battery Market 2025-2035 : Technologies, Players, Applications, Outlooks and Forecasts\u00a0\u00bb met en \u00e9vidence certaines pr\u00e9occupations r\u00e9gionales concernant le taux d&rsquo;adoption des v\u00e9hicules \u00e9lectriques en 2024, les ventes de v\u00e9hicules \u00e9lectriques ont augment\u00e9 rapidement en 2022 et 2023, et les perspectives \u00e0 moyen terme pour l&rsquo;adoption des v\u00e9hicules \u00e9lectriques restent fortes.<\/p>\n<p>Malgr\u00e9 la loi europ\u00e9enne sur les mat\u00e9riaux critiques et la loi am\u00e9ricaine sur la r\u00e9duction de l&rsquo;inflation (IRA), qui visent \u00e0 stimuler la production locale de batteries, la Chine et les entreprises chinoises continuent de dominer la cha\u00eene d&rsquo;approvisionnement mondiale, en particulier pour les anodes et les \u00e9lectrolytes (voir le graphique).<\/p>\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"mNmKCGq41a\"><p><a href=\"https:\/\/www.eenewseurope.com\/en\/cobalt-free-lithium-battery-tops-800wh-kg\/\">Cobalt-free lithium battery tops 800Wh\/kg<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><iframe class=\"wp-embedded-content lazyload\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; visibility: hidden;\" title=\"&#8220;Cobalt-free lithium battery tops 800Wh\/kg&#8221; &#8212; eeNews Europe\" data-src=\"https:\/\/www.eenewseurope.com\/en\/cobalt-free-lithium-battery-tops-800wh-kg\/embed\/#?secret=xLPq5fltzn#?secret=mNmKCGq41a\" data-secret=\"mNmKCGq41a\" width=\"500\" height=\"282\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" data-load-mode=\"1\"><\/iframe><\/p>\n<p>En Europe, la r\u00e9alit\u00e9 de l&rsquo;augmentation rapide de la production, de la concurrence avec des acteurs asiatiques \u00e9tablis et d&rsquo;une demande plus lente que pr\u00e9vu a inhib\u00e9 les r\u00e9cents plans d&rsquo;investissement et d&rsquo;expansion, explique le Dr Alex Holland, directeur de recherche \u00e0 IDTechEx.<\/p>\n<p>Les ann\u00e9es 2023 et 2024 ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 marqu\u00e9es par des baisses substantielles des prix des batteries, dues \u00e0 la diminution des prix des mati\u00e8res premi\u00e8res, \u00e0 la surcapacit\u00e9 de production et \u00e0 la forte concurrence tout au long de la cha\u00eene d&rsquo;approvisionnement. Si cette situation est b\u00e9n\u00e9fique pour les consommateurs, elle a \u00e9galement eu un impact sur les marges et a exacerb\u00e9 la difficult\u00e9 pour les nouveaux entrants de r\u00e9ussir sur le march\u00e9 du Li-ion. <\/p>\n<p>Le nombre de gigafactories mises en ligne, ainsi que celles qui sont planifi\u00e9es et annonc\u00e9es, a connu une croissance significative. Une grande partie de cette croissance est due \u00e0 des fabricants historiques tels que CATL, BYD, LG Energy Solution, SK Innovation et Samsung SDI, ainsi qu&rsquo;\u00e0 un certain nombre de fabricants chinois \u00e0 croissance rapide.<\/p>\n<p>IDTechEx estime que la majorit\u00e9 de la production de cellules est situ\u00e9e en Chine, une tendance commune \u00e0 l&rsquo;ensemble de la cha\u00eene de valeur Li-ion, o\u00f9 les entreprises chinoises contr\u00f4lent une grande partie du march\u00e9 des anodes, des cathodes, des \u00e9lectrolytes, des s\u00e9parateurs et des collecteurs de courant en cuivre.<\/p>\n<p>Pour r\u00e9duire la d\u00e9pendance \u00e0 l&rsquo;\u00e9gard d&rsquo;une seule r\u00e9gion et d\u00e9velopper les capacit\u00e9s nationales de fabrication de batteries, l&rsquo;Europe et l&rsquo;Am\u00e9rique du Nord tentent de favoriser les cha\u00eenes d&rsquo;approvisionnement nationales. Aux \u00c9tats-Unis, l&rsquo;IRA a donn\u00e9 lieu \u00e0 une multitude d&rsquo;annonces de gigafactory et d&rsquo;investissements.<\/p>\n<p>Avant l&rsquo;IRA, IDTechEx estimait qu&rsquo;environ 600 GWh de capacit\u00e9 de cellules de batteries seraient install\u00e9es en Am\u00e9rique du Nord d&rsquo;ici 2030, ce chiffre passant \u00e0 850 GWh dans la derni\u00e8re analyse d&rsquo;IDTechEx.<\/p>\n<p>Les mat\u00e9riaux de l&rsquo;anode et de la cathode, qui d\u00e9finissent en fin de compte les performances d&rsquo;une batterie Li-ion, continuent d&rsquo;\u00e9voluer. Au niveau de la cathode, la Chine et une tentative plus large d&rsquo;abaisser le prix des batteries ont entra\u00een\u00e9 une \u00e9volution vers les mat\u00e9riaux LFP. De nombreux fabricants de batteries et constructeurs automobiles en dehors de la Chine cherchent maintenant \u00e0 d\u00e9velopper des batteries \u00e0 base de LFP ou d&rsquo;autres solutions \u00e0 faible co\u00fbt.<\/p>\n<p>N\u00e9anmoins, la densit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique \u00e9lev\u00e9e des cathodes de type NMC \/ NCA \/ NCMA \u00e0 haute teneur en nickel signifie qu&rsquo;elles resteront un produit chimique essentiel pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e0 longue autonomie et ax\u00e9s sur les performances ou d&rsquo;autres applications n\u00e9cessitant des densit\u00e9s \u00e9nerg\u00e9tiques \u00e9lev\u00e9es et de longues dur\u00e9es d&rsquo;utilisation.<\/p>\n<p>Les prix des cathodes, y compris pour les mat\u00e9riaux LFP et NMC, ont consid\u00e9rablement baiss\u00e9 depuis le d\u00e9but de 2023 en raison des fortes r\u00e9ductions des prix du lithium et des mati\u00e8res premi\u00e8res, ainsi que de la surcapacit\u00e9 et de la concurrence.<\/p>\n<p>Au niveau de l&rsquo;anode, les nouveaux mat\u00e9riaux, en particulier les composites silicium-oxyde et silicium-carbone, continuent de susciter l&rsquo;int\u00e9r\u00eat en raison de leur potentiel d&rsquo;am\u00e9lioration de la densit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique, malgr\u00e9 les probl\u00e8mes li\u00e9s \u00e0 la dur\u00e9e du cycle et \u00e0 la dur\u00e9e de vie. La possibilit\u00e9 d&rsquo;\u00e9tablir des cha\u00eenes d&rsquo;approvisionnement pour les <a href=\"https:\/\/www.eenewseurope.com\/en\/nexeon-breaks-ground-on-silicon-anode-material-plant\/\">anodes en silicium en dehors de la Chine<\/a> repr\u00e9sente un autre avantage potentiel, la production d&rsquo;anodes \u00e9tant particuli\u00e8rement concentr\u00e9e dans la r\u00e9gion. Toutefois, IDTechEx estime que pr\u00e8s de 99 % du mat\u00e9riau d&rsquo;anode total utilis\u00e9 dans les batteries Li-ion est du graphite.<\/p>\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"vZ0o1HWYpB\"><p><a href=\"https:\/\/www.eenewseurope.com\/en\/panasonic-sila-nano-plan-silicon-batteries-with-1000wh-l\/\">Panasonic, Sila Nano plan silicon batteries with 1000Wh\/l<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><iframe class=\"wp-embedded-content lazyload\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; visibility: hidden;\" title=\"&#8220;Panasonic, Sila Nano plan silicon batteries with 1000Wh\/l&#8221; &#8212; eeNews Europe\" data-src=\"https:\/\/www.eenewseurope.com\/en\/panasonic-sila-nano-plan-silicon-batteries-with-1000wh-l\/embed\/#?secret=tO35QXaatC#?secret=vZ0o1HWYpB\" data-secret=\"vZ0o1HWYpB\" width=\"500\" height=\"282\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" data-load-mode=\"1\"><\/iframe><\/p>\n<p>Les d\u00e9veloppements et les innovations se poursuivent dans le domaine des mat\u00e9riaux d&rsquo;anode et de cathode Li-ion, de la fabrication, de la conception des cellules et des packs, ce qui contribue \u00e0 l&rsquo;am\u00e9lioration des performances et des prix, ainsi qu&rsquo;aux perspectives positives g\u00e9n\u00e9rales pour les VE. Cependant, d&rsquo;importantes opportunit\u00e9s existent dans d&rsquo;autres applications et sur d&rsquo;autres march\u00e9s. Il s&rsquo;agit notamment de diff\u00e9rentes cat\u00e9gories de v\u00e9hicules, des gros camions \u00e9lectriques et des v\u00e9hicules miniers aux v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e0 deux et trois roues, en passant par les syst\u00e8mes de stockage d&rsquo;\u00e9nergie par batterie \u00e0 l&rsquo;\u00e9chelle du r\u00e9seau et des habitations, chacun ayant ses propres priorit\u00e9s en mati\u00e8re de performances, qui ne peuvent pas toutes \u00eatre satisfaites par les batteries de la g\u00e9n\u00e9ration actuelle.<\/p>\n<p>Le secteur stationnaire a connu une croissance rapide d&rsquo;une ann\u00e9e sur l&rsquo;autre en raison du d\u00e9ploiement accru des \u00e9nergies renouvelables sur les r\u00e9seaux \u00e9lectriques et de la baisse particuli\u00e8rement rapide des prix des batteries stationnaires. Les syst\u00e8mes de stockage conteneuris\u00e9s \u00e0 dur\u00e9e de vie plus longue et \u00e0 capacit\u00e9 plus \u00e9lev\u00e9e donnent un aper\u00e7u de l&rsquo;innovation continue dans les syst\u00e8mes de batteries Li-ion.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.idtechex.com\/emails\/click.asp?email=nick@flaherty.co.uk&amp;eid=25624&amp;url=https:\/\/www.idtechex.com\/lithium\">www.IDTechEx.com\/lithium.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Selon le dernier rapport de l&rsquo;analyste IDTechEx, le march\u00e9 des cellules de batteries lithium-ion atteindra plus de 400 milliards de dollars am\u00e9ricains d&rsquo;ici 2035. Si le secteur des batteries stationnaires a connu une forte croissance, les v\u00e9hicules \u00e9lectriques restent le principal moteur du march\u00e9 des cellules lithium-ion, et les voitures \u00e9lectriques constitueront le plus grand [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":34,"featured_media":459606,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[888,883],"tags":[6356,2741],"domains":[47],"ppma_author":[3640,1153],"class_list":["post-459947","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-marche","category-technologies","tag-batteries-li-ion","tag-ve","domains-electronique-eci"],"acf":[],"yoast_head":"<title>Le march\u00e9 des cellules Li-ion au del\u00e0 de $400 G en 2035 ...<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Selon le dernier rapport de l&#039;analyste IDTechEx, le march\u00e9 des cellules de batteries lithium-ion atteindra plus de $400 milliards d&#039;ici 2035.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/459947\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Le march\u00e9 des cellules Li-ion au del\u00e0 de $400 G en 2035\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Selon le dernier rapport de l&#039;analyste IDTechEx, le march\u00e9 des cellules de batteries lithium-ion atteindra plus de $400 milliards d&#039;ici 2035.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/459947\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"EENewsEurope\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-09-05T07:48:47+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.ecinews.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Li-ion-market-2024.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"5000\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"2813\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Nick Flaherty, A Delapalisse\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"A Delapalisse\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/le-marche-des-cellules-li-ion-au-dela-de-400-g-en-2035\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/le-marche-des-cellules-li-ion-au-dela-de-400-g-en-2035\/\"},\"author\":{\"name\":\"A Delapalisse\",\"@id\":\"https:\/\/www.eenewseurope.com\/en\/#\/schema\/person\/0aa2cfb0bd8949724a68cbac8d8321b4\"},\"headline\":\"Le march\u00e9 des cellules Li-ion au del\u00e0 de $400 G en 2035\",\"datePublished\":\"2024-09-05T07:48:47+00:00\",\"dateModified\":\"2024-09-05T07:48:47+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/le-marche-des-cellules-li-ion-au-dela-de-400-g-en-2035\/\"},\"wordCount\":1062,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.eenewseurope.com\/en\/#organization\"},\"keywords\":[\"Batteries Li-ion\",\"VE\"],\"articleSection\":[\"March\u00e9\",\"Technologies\"],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/le-marche-des-cellules-li-ion-au-dela-de-400-g-en-2035\/\",\"url\":\"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/le-marche-des-cellules-li-ion-au-dela-de-400-g-en-2035\/\",\"name\":\"Le march\u00e9 des cellules Li-ion au del\u00e0 de $400 G en 2035 -\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.eenewseurope.com\/en\/#website\"},\"datePublished\":\"2024-09-05T07:48:47+00:00\",\"dateModified\":\"2024-09-05T07:48:47+00:00\",\"description\":\"Selon le dernier rapport de l'analyste IDTechEx, le march\u00e9 des cellules de batteries lithium-ion atteindra plus de $400 milliards d'ici 2035.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/le-marche-des-cellules-li-ion-au-dela-de-400-g-en-2035\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/le-marche-des-cellules-li-ion-au-dela-de-400-g-en-2035\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/le-marche-des-cellules-li-ion-au-dela-de-400-g-en-2035\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Le march\u00e9 des cellules Li-ion au del\u00e0 de $400 G en 2035\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.eenewseurope.com\/en\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.eenewseurope.com\/en\/\",\"name\":\"EENewsEurope\",\"description\":\"Just another WordPress site\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.eenewseurope.com\/en\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.eenewseurope.com\/en\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.eenewseurope.com\/en\/#organization\",\"name\":\"EENewsEurope\",\"url\":\"https:\/\/www.eenewseurope.com\/en\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\/\/www.eenewseurope.com\/en\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.ecinews.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/logo-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.ecinews.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/logo-1.jpg\",\"width\":283,\"height\":113,\"caption\":\"EENewsEurope\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.eenewseurope.com\/en\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.eenewseurope.com\/en\/#\/schema\/person\/0aa2cfb0bd8949724a68cbac8d8321b4\",\"name\":\"A Delapalisse\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\/\/www.eenewseurope.com\/en\/#\/schema\/person\/image\/211ac42237c2e9683c0964086c393cb4\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ad45a8c5da24bc9c7c4940dd1c48a695?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ad45a8c5da24bc9c7c4940dd1c48a695?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"A Delapalisse\"},\"sameAs\":[\"http:\/\/ECI\"]}]}<\/script>","yoast_head_json":{"title":"Le march\u00e9 des cellules Li-ion au del\u00e0 de $400 G en 2035 ...","description":"Selon le dernier rapport de l'analyste IDTechEx, le march\u00e9 des cellules de batteries lithium-ion atteindra plus de $400 milliards d'ici 2035.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/459947\/","og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"Le march\u00e9 des cellules Li-ion au del\u00e0 de $400 G en 2035","og_description":"Selon le dernier rapport de l'analyste IDTechEx, le march\u00e9 des cellules de batteries lithium-ion atteindra plus de $400 milliards d'ici 2035.","og_url":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/459947\/","og_site_name":"EENewsEurope","article_published_time":"2024-09-05T07:48:47+00:00","og_image":[{"width":5000,"height":2813,"url":"https:\/\/www.ecinews.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Li-ion-market-2024.png","type":"image\/png"}],"author":"Nick Flaherty, A Delapalisse","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"A Delapalisse","Est. reading time":"5 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/le-marche-des-cellules-li-ion-au-dela-de-400-g-en-2035\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/le-marche-des-cellules-li-ion-au-dela-de-400-g-en-2035\/"},"author":{"name":"A Delapalisse","@id":"https:\/\/www.eenewseurope.com\/en\/#\/schema\/person\/0aa2cfb0bd8949724a68cbac8d8321b4"},"headline":"Le march\u00e9 des cellules Li-ion au del\u00e0 de $400 G en 2035","datePublished":"2024-09-05T07:48:47+00:00","dateModified":"2024-09-05T07:48:47+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/le-marche-des-cellules-li-ion-au-dela-de-400-g-en-2035\/"},"wordCount":1062,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.eenewseurope.com\/en\/#organization"},"keywords":["Batteries Li-ion","VE"],"articleSection":["March\u00e9","Technologies"],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/le-marche-des-cellules-li-ion-au-dela-de-400-g-en-2035\/","url":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/le-marche-des-cellules-li-ion-au-dela-de-400-g-en-2035\/","name":"Le march\u00e9 des cellules Li-ion au del\u00e0 de $400 G en 2035 -","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.eenewseurope.com\/en\/#website"},"datePublished":"2024-09-05T07:48:47+00:00","dateModified":"2024-09-05T07:48:47+00:00","description":"Selon le dernier rapport de l'analyste IDTechEx, le march\u00e9 des cellules de batteries lithium-ion atteindra plus de $400 milliards d'ici 2035.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/le-marche-des-cellules-li-ion-au-dela-de-400-g-en-2035\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/le-marche-des-cellules-li-ion-au-dela-de-400-g-en-2035\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/le-marche-des-cellules-li-ion-au-dela-de-400-g-en-2035\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Le march\u00e9 des cellules Li-ion au del\u00e0 de $400 G en 2035"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.eenewseurope.com\/en\/#website","url":"https:\/\/www.eenewseurope.com\/en\/","name":"EENewsEurope","description":"Just another WordPress site","publisher":{"@id":"https:\/\/www.eenewseurope.com\/en\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.eenewseurope.com\/en\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.eenewseurope.com\/en\/#organization","name":"EENewsEurope","url":"https:\/\/www.eenewseurope.com\/en\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/www.eenewseurope.com\/en\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.ecinews.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/logo-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.ecinews.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/logo-1.jpg","width":283,"height":113,"caption":"EENewsEurope"},"image":{"@id":"https:\/\/www.eenewseurope.com\/en\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.eenewseurope.com\/en\/#\/schema\/person\/0aa2cfb0bd8949724a68cbac8d8321b4","name":"A Delapalisse","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/www.eenewseurope.com\/en\/#\/schema\/person\/image\/211ac42237c2e9683c0964086c393cb4","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ad45a8c5da24bc9c7c4940dd1c48a695?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ad45a8c5da24bc9c7c4940dd1c48a695?s=96&d=mm&r=g","caption":"A Delapalisse"},"sameAs":["http:\/\/ECI"]}]}},"authors":[{"term_id":3640,"user_id":0,"is_guest":1,"slug":"nick-flaherty","display_name":"Nick Flaherty","avatar_url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/?s=96&d=mm&r=g","0":null,"1":"","2":"","3":"","4":"","5":"","6":"","7":"","8":""},{"term_id":1153,"user_id":34,"is_guest":0,"slug":"adelapalisse","display_name":"A Delapalisse","avatar_url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ad45a8c5da24bc9c7c4940dd1c48a695?s=96&d=mm&r=g","0":null,"1":"","2":"","3":"","4":"","5":"","6":"","7":"","8":""}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/459947"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/34"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=459947"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/459947\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/459606"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=459947"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=459947"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=459947"},{"taxonomy":"domains","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/domains?post=459947"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/ppma_author?post=459947"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}