{"id":456994,"date":"2024-07-30T09:00:26","date_gmt":"2024-07-30T07:00:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecinews.fr\/?p=456994"},"modified":"2024-07-26T22:12:53","modified_gmt":"2024-07-26T20:12:53","slug":"cinq-series-de-redresseurs-schottky-a-barriere-mos-avec-une-densite-de-puissance-plus-eleve","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/cinq-series-de-redresseurs-schottky-a-barriere-mos-avec-une-densite-de-puissance-plus-eleve\/","title":{"rendered":"Cinq s\u00e9ries de redresseurs Schottky \u00e0 barri\u00e8re MOS avec une densit\u00e9 de puissance plus \u00e9lev\u00e9"},"content":{"rendered":"<p>Rutronik \u00e9largit son portefeuille de redresseurs avec cinq nouveaux types pour 60 V, 100 V et 150 V : La s\u00e9rie de redresseurs Schottky \u00e0 barri\u00e8re MOS de tranch\u00e9e (TMBS\u00ae) mont\u00e9s en surface VxNL63-M3, VxNM63-M3, VxN103-M3, VxNM103-M3, et VxNM153-M3 de Vishay sont particuli\u00e8rement compacts dans des bo\u00eetiers DFN3820A avec des flancs mouillables.<\/p>\n<p>Avec des courants nominaux plus \u00e9lev\u00e9s et une densit\u00e9 de puissance jusqu\u2019\u00e0 50% sup\u00e9rieure \u00e0 celle des bo\u00eetiers SMA conventionnels, et une densit\u00e9 de puissance 12% sup\u00e9rieure \u00e0 celle des bo\u00eetiers SMF, ils offrent une solution tr\u00e8s efficace et compacte pour les applications commerciales, industrielles et \u00e9nerg\u00e9tiques et sont \u00e9galement disponibles en version qualifi\u00e9e AEC-Q101 pour l\u2019industrie automobile sur www.rutronik24.com.<\/p>\n<p>En tant que premi\u00e8re ligne de produits de la nouvelle famille Power DFN, le bo\u00eetier DFN3820A se distingue particuli\u00e8rement par son empreinte tr\u00e8s petite de 3,8 mm x 2,0 mm et sa hauteur extr\u00eamement basse de 0,88 mm pour une utilisation encore plus efficace de l\u2019espace PCB. Le bo\u00eetier DFN est 60%, 44% et 35% plus petit que les bo\u00eetiers SMB (DO-214AA) et SMA (DO-0214AC et SOD128) conventionnels. En m\u00eame temps, la conception optimis\u00e9e de la masse de cuivre et la technologie avanc\u00e9e de placement de la puce permettent une excellente performance thermique, permettant un fonctionnement \u00e0 des courants nominaux plus \u00e9lev\u00e9s. Les redresseurs sont adapt\u00e9s pour une utilisation \u00e0 des temp\u00e9ratures \u00e9lev\u00e9es jusqu\u2019\u00e0 +175 \u00b0C. Les flancs mouillables du bo\u00eetier DFN3820A permettent une inspection optique automatique (AOI), rendant l\u2019inspection par rayons X obsol\u00e8te.<\/p>\n<p>La chute de tension directe optimis\u00e9e (meilleure de sa cat\u00e9gorie) \u00e0 0,45 V r\u00e9duit les pertes de puissance tout en augmentant l\u2019efficacit\u00e9. Ils sont \u00e9galement id\u00e9aux pour l\u2019assemblage automatis\u00e9.<\/p>\n<p>Avantages en un coup d\u2019\u0153il :<\/p>\n<ul>\n<li>Versions qualifi\u00e9es de qualit\u00e9 automobile, AEC-Q101 disponibles<\/li>\n<li>Courant nominal jusqu\u2019\u00e0 7 A<\/li>\n<li>Disponible avec des tensions de 60 V, 100 V et 150 V<\/li>\n<li>Fonctionnement \u00e0 haute temp\u00e9rature jusqu\u2019\u00e0 +175 \u00b0C<\/li>\n<li>MSL-1, selon J-STD-020 \u2022 Valeur de cr\u00eate LF de 260 \u00b0C<\/li>\n<li>Les c\u00e2bles plaqu\u00e9s \u00e9tain mat r\u00e9pondent au test de whisker selon JESD 201 classe 2<\/li>\n<li>Conforme RoHS et sans halog\u00e8ne<\/li>\n<\/ul>\n<p>Exemples d\u2019applications :<\/p>\n<ul>\n<li>Automobile\n<ul>\n<li>Contr\u00f4les \u00e9lectroniques pour moteurs, airbags et pompes \u00e0 carburant<\/li>\n<li>Blocage des courants inverses<\/li>\n<li>R\u00e9tro\u00e9clairage LED<\/li>\n<li>Assistance \u00e0 la conduite, syst\u00e8mes lidar et cam\u00e9ra<\/li>\n<li>Chargeurs et syst\u00e8mes de gestion de batterie dans les VE et les HEV<\/li>\n<li>Syst\u00e8me \u00e9lectrique de v\u00e9hicule 48 V<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li>Industrie\n<ul>\n<li>Syst\u00e8mes de production automatis\u00e9s<\/li>\n<li>Outils automatis\u00e9s<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li>Appareils de consommation\n<ul>\n<li>Ordinateurs portables<\/li>\n<li>\u00c9lectronique de consommation<\/li>\n<li>T\u00e9l\u00e9communications<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Aper\u00e7u des sp\u00e9cifications de l\u2019appareil (P\/N) :<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/www.ecinews.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ECI4330-Jul24-RUT-Vishay-Schottky-Dioden.png\" width=\"665\" height=\"331\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\" style=\"--smush-placeholder-width: 665px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 665\/331;\" \/><\/p>\n<p>Note : Base P\/N &#8211; M3 pour la cat\u00e9gorie commerciale.<\/p>\n<p>\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Base P\/N &#8211; HM3 pour la qualification AEC-Q101 et la cat\u00e9gorie automobile<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.rutronik.com\/\">Rutronik<\/a> | <a href=\"https:\/\/www.vishay.com\/\">Vishay<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/news.google.com\/publications\/CAAqBwgKMJbcwQswuPfYAw?hl=fr&amp;gl=BE&amp;ceid=BE:fr\">Suivre ECInews sur Google news<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rutronik \u00e9largit son portefeuille de redresseurs avec cinq nouveaux types pour 60 V, 100 V et 150 V : La s\u00e9rie de redresseurs Schottky \u00e0 barri\u00e8re MOS de tranch\u00e9e (TMBS\u00ae) mont\u00e9s en surface VxNL63-M3, VxNM63-M3, VxN103-M3, VxNM103-M3, et VxNM153-M3 de Vishay sont particuli\u00e8rement compacts dans des bo\u00eetiers DFN3820A avec des flancs mouillables. 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