Le projet Hy2Move soutiendra la recherche, l’innovation et le premier d\u00e9ploiement industriel de la cha\u00eene de valeur de l’hydrog\u00e8ne dans les transports gr\u00e2ce \u00e0 un financement public de 1,4 milliard d’euros. Cela devrait permettre de d\u00e9bloquer 3,3 milliards d’euros d’investissements priv\u00e9s suppl\u00e9mentaires dans les piles \u00e0 combustible pour les autobus, les camions, les trains et les avions, ainsi que dans les stations de stockage et de ravitaillement.<\/p>\n
Hy2Move compte 13 projets d’int\u00e9gration de plates-formes de v\u00e9hicules \u00e0 pile \u00e0 combustible pour les autobus et les camions, ainsi que de d\u00e9veloppement de technologies de piles \u00e0 combustible \u00e0 haute performance pour les navires et les locomotives.<\/p>\n
Les projets d\u00e9velopperont \u00e9galement la prochaine g\u00e9n\u00e9ration de solutions de stockage d’hydrog\u00e8ne \u00e0 bord des v\u00e9hicules. Pour l’utilisation dans les avions, des r\u00e9servoirs l\u00e9gers mais robustes sont n\u00e9cessaires pour garantir la s\u00e9curit\u00e9 et l’efficacit\u00e9 dans les conditions de vol, ainsi que le d\u00e9veloppement de stations de ravitaillement sur site fournissant de l’hydrog\u00e8ne pressuris\u00e9, pur \u00e0 99,99 % et de qualit\u00e9 pile \u00e0 combustible.<\/p>\n
L’IPCEI<\/a> Hy2Move compl\u00e8te les trois premi\u00e8res IPCEI sur la cha\u00eene de valeur de l’hydrog\u00e8ne. La Commission a approuv\u00e9 Hy2Tech le 15 juillet 2022, qui se concentre sur le d\u00e9veloppement de technologies de l’hydrog\u00e8ne pour les utilisateurs finaux. Hy2Use a \u00e9t\u00e9 approuv\u00e9 le 21 septembre 2022 et se concentre sur les applications de l’hydrog\u00e8ne dans le secteur industriel. Hy2Infra, approuv\u00e9 le 15 f\u00e9vrier 2024, concerne les investissements en infrastructures, qui ne sont pas couverts par les deux premiers IPCEI. Hy2Move se concentre exclusivement sur les d\u00e9fis et les objectifs sp\u00e9cifiques qui se posent \u00e0 la technologie de l’hydrog\u00e8ne dans les applications de mobilit\u00e9 et de transport.<\/p>\n L’IPCEI devrait \u00eatre achev\u00e9 d’ici 2031, les d\u00e9lais variant en fonction des projets individuels et des entreprises impliqu\u00e9es.<\/p>\n Les entreprises participantes coop\u00e9reront entre elles ainsi qu’avec le partenaire associ\u00e9 Breuer Technical Development, une PME belge, et avec plus de 200 partenaires indirects, tels que des universit\u00e9s, des organismes de recherche et des PME dans toute l’Europe. Outre Airbus et BMW, les partenaires sont Skeleton et Tomark, ainsi que Michelin et Air Products.<\/p>\n UK revamps its EV battery, hydrogen task forces<\/a><\/p><\/blockquote>\n