{"id":451320,"date":"2024-05-16T10:56:46","date_gmt":"2024-05-16T08:56:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.eenewseurope.com\/?p=451320"},"modified":"2024-05-16T10:56:46","modified_gmt":"2024-05-16T08:56:46","slug":"stellantis-introduit-en-europe-le-fabricant-chinois-de-ve-leapmotor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/stellantis-introduit-en-europe-le-fabricant-chinois-de-ve-leapmotor\/","title":{"rendered":"Stellantis introduit en Europe le fabricant chinois de VE Leapmotor"},"content":{"rendered":"<h3>Stellantis a lanc\u00e9 les activit\u00e9s de son entreprise commune avec le fabricant chinois de VE Leapmotor, en commen\u00e7ant par l&rsquo;Europe.<\/h3>\n<p>Leapmotor International commencera \u00e0 vendre des VE dans neuf pays europ\u00e9ens en septembre par l&rsquo;interm\u00e9diaire des concessionnaires Stellantis, afin de concurrencer les fabricants de VE \u00e0 bas prix tels que BYD. Leapmotor International est d\u00e9tenu majoritairement par Stellantis et pr\u00e9voit une expansion tr\u00e8s rapide, en commen\u00e7ant par les mod\u00e8les T03 et C10 qui seront suivis d&rsquo;au moins un nouveau mod\u00e8le par an au cours des trois prochaines ann\u00e9es.<\/p>\n<p>Les principaux composants sont d\u00e9velopp\u00e9s et fabriqu\u00e9s de mani\u00e8re ind\u00e9pendante, notamment le groupe motopropulseur \u00e9lectrique et les syst\u00e8mes intelligents, et repr\u00e9sentent 60 % du co\u00fbt des v\u00e9hicules. Il s&rsquo;agit notamment d&rsquo;un syst\u00e8me de propulsion \u00e9lectrique huit en un, de la premi\u00e8re technologie Cell-to-Chassis (CTC) produite en s\u00e9rie dans l&rsquo;industrie et d&rsquo;une architecture int\u00e9gr\u00e9e centralis\u00e9e qui combine quatre contr\u00f4leurs de zone.<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.eenewseurope.com\/en\/stellantis-looks-to-ai-to-slash-the-number-of-chips-in-cars\/\">Stellantis mise sur l&rsquo;IA pour r\u00e9duire le nombre de puces dans les voitures<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.eenewseurope.com\/en\/stellantis-orders-e10-billion-of-automotive-chips\/\">Stellantis commande pour 10 milliards d&rsquo;euros de puces automobiles<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p>La C10 est bas\u00e9e sur l&rsquo;architecture technologique LEAP3.0 d\u00e9velopp\u00e9e par Leapmotor, avec l&rsquo;architecture \u00e9lectronique et \u00e9lectrique int\u00e9gr\u00e9e centrale, la technologie CTC et son cockpit intelligent phare. Elle dispose d&rsquo;une autonomie de 420 km et d&rsquo;une note de s\u00e9curit\u00e9 E-NCAP de 5 \u00e9toiles. Le T03 est un v\u00e9hicule \u00e9lectrique \u00e0 bas prix de l&rsquo;ordre de 20 000 euros avec une autonomie de 265 km qui sera en concurrence avec le BYD Seagull.<\/p>\n<p>Leapmotor est l&rsquo;une des nouvelles marques de v\u00e9hicules \u00e9lectriques en Chine qui cherchent \u00e0 concurrencer les constructeurs automobiles tels que BYD, Volvos et Polestar. En octobre 2023, Stellantis a pay\u00e9 1,5 milliard de dollars pour une participation de 21 % dans la soci\u00e9t\u00e9.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0La cr\u00e9ation de Leapmotor International est un grand pas en avant pour aider \u00e0 r\u00e9soudre le probl\u00e8me urgent du r\u00e9chauffement climatique avec des mod\u00e8les de BEV de pointe qui concurrenceront les marques chinoises existantes sur les march\u00e9s cl\u00e9s du monde entier\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Carlos Tavares, PDG de Stellantis. Il a pr\u00e9cis\u00e9 qu&rsquo;aucune d\u00e9cision n&rsquo;avait \u00e9t\u00e9 prise quant \u00e0 l&rsquo;endroit exact o\u00f9 les VE Leapmotor seraient construits en Europe, mais que la qualit\u00e9 et la comp\u00e9titivit\u00e9 des prix \u00e9taient essentielles. Il s&rsquo;agit d&rsquo;un facteur cl\u00e9 dans le cadre de l&rsquo;imposition par les \u00c9tats-Unis de droits de douane de 100 % sur les fabricants chinois de VE, car Stellantis poss\u00e8de \u00e9galement les marques Chrysler, Dodge, Jeep et Ram aux \u00c9tats-Unis : <a href=\"https:\/\/www.eenewseurope.com\/en\/semiconductor-ev-shots-fired-in-us-china-trade-war\/\">La guerre commerciale entre les \u00c9tats-Unis et la Chine fait rage dans le secteur des v\u00e9hicules \u00e9lectriques<\/a><\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Nous n&rsquo;avons pas l&rsquo;intention de laisser la fourchette de prix de 20 000 euros du march\u00e9 \u00e0 nos concurrents chinois\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 M. Tavares. \u00ab\u00a0Vous pouvez vous attendre \u00e0 ce que le prix du T03 soit inf\u00e9rieur \u00e0 20 000 euros en Europe.<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.eenewseurope.com\/en\/stellantis-opens-its-first-battery-technology-centre\/\">Stellantis ouvre son premier centre de technologie des batteries<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.eenewseurope.com\/en\/stellantis-backs-e22m-round-for-tiamat-sodium-ion-batteries\/\">Stellantis soutient une lev\u00e9e de fonds de 22 millions d&rsquo;euros pour les batteries au sodium Tiamat<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00ab\u00a0Le partenariat entre Leapmotor et Stellantis t\u00e9moigne d&rsquo;un haut niveau d&rsquo;efficacit\u00e9 et ouvre un nouveau chapitre dans l&rsquo;int\u00e9gration mondiale de l&rsquo;industrie chinoise des v\u00e9hicules \u00e9lectriques intelligents\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Jiangming Zhu, fondateur, pr\u00e9sident et directeur g\u00e9n\u00e9ral de Leapmotor.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0En nous appuyant sur la technologie et les produits de pointe de Leapmotor, ainsi que sur le soutien de Stellantis dans des domaines tels que les canaux, les services et le marketing \u00e0 l&rsquo;\u00e9tranger, nous esp\u00e9rons que les utilisateurs du monde entier pourront profiter de l&rsquo;exp\u00e9rience exceptionnelle de conduite et d&rsquo;utilisation des produits Leapmotor. Nous pensons que cette coop\u00e9ration peut donner \u00e0 Leapmotor un coup de pouce pour devenir une entreprise respect\u00e9e de classe mondiale dans le domaine des v\u00e9hicules \u00e9lectriques intelligents\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.stellantis.com\">www.stellantis.com<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Stellantis a lanc\u00e9 les activit\u00e9s de son entreprise commune avec le fabricant chinois de VE Leapmotor, en commen\u00e7ant par l&rsquo;Europe. Leapmotor International commencera \u00e0 vendre des VE dans neuf pays europ\u00e9ens en septembre par l&rsquo;interm\u00e9diaire des concessionnaires Stellantis, afin de concurrencer les fabricants de VE \u00e0 bas prix tels que BYD. 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