{"id":439874,"date":"2023-12-21T19:04:17","date_gmt":"2023-12-21T18:04:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.eenewseurope.com\/?p=439874"},"modified":"2023-12-21T19:04:17","modified_gmt":"2023-12-21T18:04:17","slug":"lue-reporte-de-trois-ans-les-droits-de-douane-britanniques-sur-les-vehicules-electriques","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/lue-reporte-de-trois-ans-les-droits-de-douane-britanniques-sur-les-vehicules-electriques\/","title":{"rendered":"L’UE reporte de trois ans les droits de douane britanniques sur les v\u00e9hicules \u00e9lectriques"},"content":{"rendered":"

Le Conseil de partenariat UE-Royaume-Uni prolonge de trois ans les r\u00e8gles actuelles pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques et leurs batteries.<\/span><\/p>\n

Les r\u00e8gles devaient \u00eatre modifi\u00e9es au cours de la nouvelle ann\u00e9e afin d’imposer une taxe de 10 % aux v\u00e9hicules ne comportant pas de composants europ\u00e9ens importants, en particulier les batteries. Toutefois, les usines de batteries n\u00e9cessaires \u00e0 l’approvisionnement de l’UE et du Royaume-Uni ne sont pas encore totalement op\u00e9rationnelles.<\/p>\n

La d\u00e9cision adopt\u00e9e aujourd’hui pr\u00e9voit de garder les r\u00e8gles actuelles jusqu’au 31 d\u00e9cembre 2026.<\/p>\n

A l’origine, les r\u00e8gles applicables aux v\u00e9hicules \u00e9lectriques et aux batteries dans le cadre de l’ACC ont \u00e9t\u00e9 con\u00e7ues en 2020 pour encourager les investissements dans la capacit\u00e9 de production de batteries de l’UE. L’UE \u00e9voque des circonstances impr\u00e9visibles\u00a0 en 2020, notamment l’agression de la Russie contre l’Ukraine, l’impact du COVID-19 sur les cha\u00eenes d’approvisionnement et la concurrence accrue des programmes internationaux de soutien aux subventions aux \u00c9tats-Unis et en Chine, qui ont conduit \u00e0 une situation dans laquelle le d\u00e9veloppement de l’\u00e9cosyst\u00e8me europ\u00e9en des batteries a \u00e9t\u00e9 plus lent qu’initialement pr\u00e9vu.<\/p>\n

Les industries europ\u00e9ennes de l’automobile, des batteries et de la chimie, ainsi que les syndicats, avaient exprim\u00e9 de vives inqui\u00e9tudes quant \u00e0 la modification de la r\u00e9glementation, qui co\u00fbterait plusieurs milliards d’euros \u00e0 l’industrie automobile britannique et europ\u00e9enne.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Nous nous f\u00e9licitons de l’accord conclu entre l’UE et le Royaume-Uni en vue de maintenir les r\u00e8gles d’origine actuelles pour les batteries jusqu’en janvier 2027\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Maria-Grazia Davino, directrice g\u00e9n\u00e9rale du groupe Stellantis UK. \u00ab\u00a0Nous pouvons d\u00e9sormais nous concentrer sur l’acc\u00e9l\u00e9ration pr\u00e9vue de l’\u00e9lectrification, en maintenant les co\u00fbts \u00e0 un niveau acceptable pour nos clients. L’accord d\u00e9montre l’importance des relations commerciales entre l’UE et le Royaume-Uni et du maintien de la comp\u00e9titivit\u00e9 de ce dernier.<\/p>\n

\u00ab\u00a0La d\u00e9cision prise aujourd’hui par le Conseil de partenariat apportera une s\u00e9curit\u00e9 juridique aux op\u00e9rateurs europ\u00e9ens. Parall\u00e8lement, l’UE fournira un soutien financier important aux fabricants europ\u00e9ens de batteries durables en vue de renforcer la capacit\u00e9 de production locale Nous avons trouv\u00e9 une solution \u00e9quilibr\u00e9e qui prot\u00e8ge les int\u00e9r\u00eats de l’UE\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Maro\u0161 \u0160ef\u010dovi\u010d, vice-pr\u00e9sident ex\u00e9cutif d’European Green deal, qui a pilot\u00e9 le programme de d\u00e9veloppement de la gigafactory de batteries en Europe.<\/p>\n

Toutefois, il s’agit d’une extension unique du tarif\u00a0 qui ne pourra pus \u00eatre prolong\u00e9e , car le Conseil de partenariat n’est plus habilit\u00e9 \u00e0 modifier ces r\u00e8gles jusqu’en 2032, indique l’UE, qui appelle l’industrie europ\u00e9enne \u00e0 intensifier ses investissements afin d’accro\u00eetre et d’approfondir ses capacit\u00e9s de fabrication de batteries.<\/p>\n

L’industrie qu’en \u00e0 elle doit s’assurer que les v\u00e9hicules destin\u00e9s \u00e0 l’exportation vers le Royaume-Uni sont assembl\u00e9s avec des batteries d’origine UE , ou du Royaume-Uni, afin de respecter les r\u00e8gles applicables au 1er janvier 2027.<\/p>\n

Parall\u00e8lement, l’UE intensifie ses efforts pour soutenir la production et le d\u00e9veloppement de la production de batteries dans l’UE. Le m\u00e9canisme de financement d’un montant maximal de 3 milliards d’euros r\u00e9cemment annonc\u00e9, est destin\u00e9 \u00e0 stimuler l’industrie europ\u00e9enne des batteries. Les retomb\u00e9es seront importantes sur l’ensemble de la cha\u00eene de valeur europ\u00e9enne des batteries et de ce fait sur l’assemblage de v\u00e9hicules \u00e9lectriques en Europe.<\/p>\n

Le Royaume-Uni cherchera \u00e9galement \u00e0 \u00e9tendre les r\u00e8gles d’origine \u00e9quivalentes de l’accord commercial pr\u00e9f\u00e9rentiel entre le Royaume-Uni et la Turquie, pr\u00eat pour la fin de l’ann\u00e9e, ce qui devrait favoriser les constructeurs automobiles britanniques, gros exportateurs sur le march\u00e9 turc, tels que Ford. Les r\u00e8gles d’origine existantes seront ainsi maintenues pendant trois ann\u00e9es suppl\u00e9mentaires, jusqu’\u00e0 la fin de l’ann\u00e9e 2026, alors que le Royaume-Uni s’appr\u00eate \u00e0 entamer des n\u00e9gociations sur un accord de libre-\u00e9change avec la Turquie l’ann\u00e9e prochaine.<\/p>\n

Texte de la commission europ\u00e9enne <\/a>– version fran\u00e7aise disponible<\/p>\n

Suivre ECInews sur Google news<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le Conseil de partenariat UE-Royaume-Uni prolonge de trois ans les r\u00e8gles actuelles pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques et leurs batteries. Les r\u00e8gles devaient \u00eatre modifi\u00e9es au cours de la nouvelle ann\u00e9e afin d’imposer une taxe de 10 % aux v\u00e9hicules ne comportant pas de composants europ\u00e9ens importants, en particulier les batteries. Toutefois, les usines de batteries […]<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":439849,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[880],"tags":[1640,1978,3544],"domains":[47],"ppma_author":[1143,3640],"class_list":["post-439874","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualites-economiques","tag-automobile","tag-batteries","tag-europe","domains-electronique-eci"],"acf":[],"yoast_head":"L'UE reporte de trois ans les droits de douane britanniques sur...<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Partenariat UE-Royaume-Uni, prorong\u00e9 de trois ans sur les r\u00e8gles tarifaire vigueur en UK pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques et les batteries.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/439874\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"L'UE reporte de trois ans les droits de douane britanniques sur les v\u00e9hicules \u00e9lectriques\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Partenariat UE-Royaume-Uni, prorong\u00e9 de trois ans sur les r\u00e8gles tarifaire vigueur en UK pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques et les batteries.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/439874\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"EENewsEurope\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-12-21T18:04:17+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.ecinews.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/EU-UK.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"640\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"426\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Daniel Cardon, Nick Flaherty\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Daniel Cardon\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/lue-reporte-de-trois-ans-les-droits-de-douane-britanniques-sur-les-vehicules-electriques\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/lue-reporte-de-trois-ans-les-droits-de-douane-britanniques-sur-les-vehicules-electriques\/\"},\"author\":{\"name\":\"Daniel Cardon\",\"@id\":\"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/#\/schema\/person\/93c44cde463762f40a8236eaa44c1c17\"},\"headline\":\"L’UE reporte de trois ans les droits de douane britanniques sur les v\u00e9hicules \u00e9lectriques\",\"datePublished\":\"2023-12-21T18:04:17+00:00\",\"dateModified\":\"2023-12-21T18:04:17+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/lue-reporte-de-trois-ans-les-droits-de-douane-britanniques-sur-les-vehicules-electriques\/\"},\"wordCount\":742,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/#organization\"},\"keywords\":[\"Automobile\",\"Batteries\",\"Europe\"],\"articleSection\":[\"Actualit\u00e9s \u00e9conomiques\"],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/lue-reporte-de-trois-ans-les-droits-de-douane-britanniques-sur-les-vehicules-electriques\/\",\"url\":\"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/lue-reporte-de-trois-ans-les-droits-de-douane-britanniques-sur-les-vehicules-electriques\/\",\"name\":\"L'UE reporte de trois ans les droits de douane britanniques sur les v\u00e9hicules \u00e9lectriques -\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/#website\"},\"datePublished\":\"2023-12-21T18:04:17+00:00\",\"dateModified\":\"2023-12-21T18:04:17+00:00\",\"description\":\"Partenariat UE-Royaume-Uni, prorong\u00e9 de trois ans sur les r\u00e8gles tarifaire vigueur en UK pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques et les batteries.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/lue-reporte-de-trois-ans-les-droits-de-douane-britanniques-sur-les-vehicules-electriques\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/lue-reporte-de-trois-ans-les-droits-de-douane-britanniques-sur-les-vehicules-electriques\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/lue-reporte-de-trois-ans-les-droits-de-douane-britanniques-sur-les-vehicules-electriques\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"L’UE reporte de trois ans les droits de douane britanniques sur les v\u00e9hicules \u00e9lectriques\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/\",\"name\":\"EENewsEurope\",\"description\":\"Just another WordPress site\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/#organization\",\"name\":\"EENewsEurope\",\"url\":\"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.ecinews.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/logo-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.ecinews.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/logo-1.jpg\",\"width\":283,\"height\":113,\"caption\":\"EENewsEurope\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/#\/schema\/person\/93c44cde463762f40a8236eaa44c1c17\",\"name\":\"Daniel Cardon\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/#\/schema\/person\/image\/2b243f6bcc1cff7d86aadfb2cd0bd870\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/de9edc136dfc061ad4778e04635baefa?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/de9edc136dfc061ad4778e04635baefa?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Daniel Cardon\"}}]}<\/script>","yoast_head_json":{"title":"L'UE reporte de trois ans les droits de douane britanniques sur...","description":"Partenariat UE-Royaume-Uni, prorong\u00e9 de trois ans sur les r\u00e8gles tarifaire vigueur en UK pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques et les batteries.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/439874\/","og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"L'UE reporte de trois ans les droits de douane britanniques sur les v\u00e9hicules \u00e9lectriques","og_description":"Partenariat UE-Royaume-Uni, prorong\u00e9 de trois ans sur les r\u00e8gles tarifaire vigueur en UK pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques et les batteries.","og_url":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/439874\/","og_site_name":"EENewsEurope","article_published_time":"2023-12-21T18:04:17+00:00","og_image":[{"width":640,"height":426,"url":"https:\/\/www.ecinews.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/EU-UK.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Daniel Cardon, Nick Flaherty","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Daniel Cardon","Est. reading time":"4 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/lue-reporte-de-trois-ans-les-droits-de-douane-britanniques-sur-les-vehicules-electriques\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/lue-reporte-de-trois-ans-les-droits-de-douane-britanniques-sur-les-vehicules-electriques\/"},"author":{"name":"Daniel Cardon","@id":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/#\/schema\/person\/93c44cde463762f40a8236eaa44c1c17"},"headline":"L’UE reporte de trois ans les droits de douane britanniques sur les v\u00e9hicules \u00e9lectriques","datePublished":"2023-12-21T18:04:17+00:00","dateModified":"2023-12-21T18:04:17+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/lue-reporte-de-trois-ans-les-droits-de-douane-britanniques-sur-les-vehicules-electriques\/"},"wordCount":742,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/#organization"},"keywords":["Automobile","Batteries","Europe"],"articleSection":["Actualit\u00e9s \u00e9conomiques"],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/lue-reporte-de-trois-ans-les-droits-de-douane-britanniques-sur-les-vehicules-electriques\/","url":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/lue-reporte-de-trois-ans-les-droits-de-douane-britanniques-sur-les-vehicules-electriques\/","name":"L'UE reporte de trois ans les droits de douane britanniques sur les v\u00e9hicules \u00e9lectriques -","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/#website"},"datePublished":"2023-12-21T18:04:17+00:00","dateModified":"2023-12-21T18:04:17+00:00","description":"Partenariat UE-Royaume-Uni, prorong\u00e9 de trois ans sur les r\u00e8gles tarifaire vigueur en UK pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques et les batteries.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/lue-reporte-de-trois-ans-les-droits-de-douane-britanniques-sur-les-vehicules-electriques\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/lue-reporte-de-trois-ans-les-droits-de-douane-britanniques-sur-les-vehicules-electriques\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/lue-reporte-de-trois-ans-les-droits-de-douane-britanniques-sur-les-vehicules-electriques\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"L’UE reporte de trois ans les droits de douane britanniques sur les v\u00e9hicules \u00e9lectriques"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/#website","url":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/","name":"EENewsEurope","description":"Just another WordPress site","publisher":{"@id":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/#organization","name":"EENewsEurope","url":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.ecinews.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/logo-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.ecinews.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/logo-1.jpg","width":283,"height":113,"caption":"EENewsEurope"},"image":{"@id":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/#\/schema\/person\/93c44cde463762f40a8236eaa44c1c17","name":"Daniel Cardon","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/#\/schema\/person\/image\/2b243f6bcc1cff7d86aadfb2cd0bd870","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/de9edc136dfc061ad4778e04635baefa?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/de9edc136dfc061ad4778e04635baefa?s=96&d=mm&r=g","caption":"Daniel Cardon"}}]}},"authors":[{"term_id":1143,"user_id":11,"is_guest":0,"slug":"danielcardon","display_name":"Daniel Cardon","avatar_url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/de9edc136dfc061ad4778e04635baefa?s=96&d=mm&r=g","0":null,"1":"","2":"","3":"","4":"","5":"","6":"","7":"","8":""},{"term_id":3640,"user_id":0,"is_guest":1,"slug":"nick-flaherty","display_name":"Nick Flaherty","avatar_url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/?s=96&d=mm&r=g","0":null,"1":"","2":"","3":"","4":"","5":"","6":"","7":"","8":""}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/439874"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=439874"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/439874\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/439849"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=439874"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=439874"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=439874"},{"taxonomy":"domains","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/domains?post=439874"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/ppma_author?post=439874"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}