{"id":434997,"date":"2023-10-20T15:38:35","date_gmt":"2023-10-20T13:38:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.eenewseurope.com\/?p=434997"},"modified":"2023-10-20T15:38:35","modified_gmt":"2023-10-20T13:38:35","slug":"le-cea-leti-ameliore-le-v2x-pour-la-voiture-sans-conducteur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/le-cea-leti-ameliore-le-v2x-pour-la-voiture-sans-conducteur\/","title":{"rendered":"Le CEA-Leti am\u00e9liore le V2X pour la voiture sans conducteur"},"content":{"rendered":"<h3>Le CEA-Leti a annonc\u00e9 une initiative de R&amp;D visant \u00e0 am\u00e9liorer la communication sans fil entre v\u00e9hicules pour les voitures sans conducteur.<\/h3>\n<p>Gr\u00e2ce aux enseignements tir\u00e9s de leur participation \u00e0 trois projets Horizon 2020 de l&rsquo;UE, les chercheurs du CEA-Leti ont consolid\u00e9 l&rsquo;expertise de l&rsquo;institut en mati\u00e8re de technologies et de normes de communication de v\u00e9hicule \u00e0 tout objet\u00a0 (V2X). Il s&rsquo;agit notamment d&rsquo;\u00e9valuer et de d\u00e9montrer des syst\u00e8mes de v\u00e9hicules connect\u00e9s et coop\u00e9ratifs afin d&rsquo;am\u00e9liorer l&rsquo;automatisation et de contribuer \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 des usagers vuln\u00e9rables de la route, tels que les pi\u00e9tons, les travailleurs et les cyclistes.<\/p>\n<p>Les \u00e9tudes H2020 comprenaient l&rsquo;int\u00e9gration d&rsquo;un flux de simulation d\u00e9di\u00e9 pour l&rsquo;\u00e9valuation au niveau du syst\u00e8me de diff\u00e9rentes technologies radio \u00e0 courte et longue port\u00e9e, telles que IEEE802.11.p\/bd, C-V2X sidelink ou 5G-NR. Ils ont \u00e9galement \u00e9tudi\u00e9 diff\u00e9rentes options d&rsquo;architecture et d&rsquo;infrastructure, notamment des unit\u00e9s routi\u00e8res, des stations de base 5G et des serveurs MEC.<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.eenewseurope.com\/en\/ceo-interview-leti-takes-on-6g\/\">Entretien avec le CEO : Le Leti s&rsquo;attaque \u00e0 la 6G .<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.eenewseurope.com\/en\/top-articles-from-leti-innovation-days-2023\/\">Top articles des Journ\u00e9es de l&rsquo;innovation du Leti 2023<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.eenewseurope.com\/en\/leti-details-move-to-10nm-fd-soi-process-in-europe\/\">Le Leti d\u00e9taille le passage au proc\u00e9d\u00e9 FD-SOI 10nm, 7nm en Europe<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00ab\u00a0L&rsquo;objectif ultime de notre travail est d&rsquo;aider nos partenaires de l&rsquo;industrie automobile et des industries connexes \u00e0 comprendre et \u00e0 adopter les avantages des communications coop\u00e9ratives V2X pour am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9, l&rsquo;efficacit\u00e9 et les performances de l&rsquo;automatisation\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Beno\u00eet Denis, chercheur en localisation radio et chef de projet au CEA-Leti.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Plus important encore, un outil de simulation d\u00e9velopp\u00e9 par l&rsquo;\u00e9quipe a \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9 pour mesurer l&rsquo;impact r\u00e9el des performances observ\u00e9es des r\u00e9seaux de communication en termes de latence, de fiabilit\u00e9 des liaisons, de couverture et de charge, sur les applications v\u00e9hiculaires critiques\u00a0\u00bb, a ajout\u00e9 Val\u00e9rian Mannoni, chercheur en protocole de communication et chef de projet au CEA-Leti. \u00ab\u00a0Il s&rsquo;agit notamment de la disponibilit\u00e9 et de la continuit\u00e9 du service, du niveau d&rsquo;automatisation autoris\u00e9, du d\u00e9lai de collision et d&rsquo;autres param\u00e8tres cl\u00e9s primaires.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Alors que les technologies et protocoles de communication V2X ont \u00e9t\u00e9 initialement d\u00e9velopp\u00e9s pour am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re gr\u00e2ce \u00e0 la coop\u00e9ration, l&rsquo;utilisation croissante de flottes autonomes de robots et de drones collaboratifs soul\u00e8ve des questions et des d\u00e9fis de recherche similaires dans une vari\u00e9t\u00e9 de contextes d&rsquo;exploitation mobiles complexes.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Les approches de communication coop\u00e9rative d\u00e9velopp\u00e9es pour les v\u00e9hicules pourraient donc \u00e9galement \u00eatre utilis\u00e9es pour \u00e9viter les collisions et les man\u0153uvres coop\u00e9ratives des robots autonomes dans les usines intelligentes\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 M. Mannoni.<\/p>\n<p>Le CEA-Leti explore \u00e9galement les prolongements possibles de ces \u00e9tudes H2020 dans des domaines d&rsquo;application pour lesquels la normalisation est encore balbutiante, notamment dans le cadre de la 6G, qui pourrait inclure la robotique coop\u00e9rative et le jumelage num\u00e9rique dans les usines du futur.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.cea.fr\">www.cea.fr<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le CEA-Leti a annonc\u00e9 une initiative de R&amp;D visant \u00e0 am\u00e9liorer la communication sans fil entre v\u00e9hicules pour les voitures sans conducteur. 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