Le nouveau capteur contribue \u00e0 rendre le futur de la mobilit\u00e9 plus s\u00fbr en am\u00e9liorant les performances de d\u00e9tection et de reconnaissance LiDAR automobiles requises avec la g\u00e9n\u00e9ralisation des syst\u00e8mes avanc\u00e9s d’aide \u00e0 la conduite (ADAS) et de la conduite autonome (AD). En plus des dispositifs habituels de d\u00e9tection tels que les cam\u00e9ras automobiles et les radars \u00e0 ondes millim\u00e9triques, le LiDAR continue de s\u2019imposer comme m\u00e9thode de pr\u00e9dilection pour la d\u00e9tection et la reconnaissance haute pr\u00e9cision des conditions routi\u00e8res ; en particulier lorsqu\u2019il s\u2019agit de d\u00e9tecter l’emplacement d’objets (voitures, pi\u00e9tons\u2026) et de reconna\u00eetre leur forme. Cependant, pour que le LiDAR se d\u00e9veloppe et ins\u00e8re notre march\u00e9, des obstacles techniques restent \u00e0 surmonter, notamment le besoin d’acc\u00e9l\u00e9rer encore les performances de mesure de distance, d’offrir une s\u00e9curit\u00e9 et une fiabilit\u00e9 accrues quels que soient l’environnement et les conditions d’utilisation, et le passage \u00e0 une conception solid-state pour obtenir une forme plus compacte \u00e0 un co\u00fbt inf\u00e9rieur. Diverses initiatives sont en cours pour relever ces d\u00e9fis.<\/p>\n
Parmi les diff\u00e9rentes m\u00e9thodes utilis\u00e9es pour la mesure de distance LiDAR, les pixels SPAD sont utilis\u00e9s comme d\u00e9tecteurs dans un capteur dToF, qui mesure la distance d\u2019un objet en relevant le temps de vol (diff\u00e9rence de temps) de la lumi\u00e8re \u00e9mise par une source jusqu’\u00e0 son retour au capteur apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 r\u00e9fl\u00e9chi par l’objet. En tirant parti de ses technologies propri\u00e9taires (structures de pixels r\u00e9tro-\u00e9clair\u00e9es, configurations empil\u00e9es et connexions mises au point lors du d\u00e9veloppement de capteurs d’image CMOS, Sony a r\u00e9ussi \u00e0 cr\u00e9er un design de circuit unique qui inclut des pixels SPAD et un circuit de traitement de mesure de distance sur une seule puce. Cette conception permet d’obtenir des pixels carr\u00e9s minuscules de 10 \u03bcm, permettant une forme compacte et une haute r\u00e9solution (environ 100 000 pixels effectifs) dans un format de type 1\/2,9. Elle offre \u00e9galement une d\u00e9tection de photons plus efficace et une r\u00e9activit\u00e9 am\u00e9lior\u00e9e, permettant une mesure de distance ultrarapide et pr\u00e9cise avec une r\u00e9solution de 15 centim\u00e8tres, \u00e0 longue et courte port\u00e9e. Le produit est conforme aux normes de s\u00e9curit\u00e9 fonctionnelle pour les applications automobiles, ce qui contribue \u00e0 am\u00e9liorer la fiabilit\u00e9 du LiDAR, et la cons-truction sur puce unique autorise la mise au point de syst\u00e8mes LiDAR plus compacts et \u00e9conomiques.<\/p>\n