{"id":400601,"date":"2022-10-28T17:28:34","date_gmt":"2022-10-28T15:28:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.eenewseurope.com\/?p=400601"},"modified":"2022-11-03T16:04:19","modified_gmt":"2022-11-03T15:04:19","slug":"mmt-position-du-moteur-electrique-par-capteur-a-effet-hall","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/mmt-position-du-moteur-electrique-par-capteur-a-effet-hall\/","title":{"rendered":"Positionnement de moteur \u00e9lectrique par capteur \u00e0 effet Hall"},"content":{"rendered":"<p><em>Des capteurs de position de moteur pr\u00e9cis sont n\u00e9cessaires pour assurer une commande efficace et fiable des machines \u00e9lectriques. Diverses solutions techniques sont disponibles, mais malgr\u00e9 l&rsquo;utilisation r\u00e9pandue de capteurs Magn\u00e9to sensibles dans les configurations de bout d&rsquo;arbre, une telle technologie n&rsquo;a pas \u00e9t\u00e9 vue jusqu&rsquo;\u00e0 pr\u00e9sent dans les configurations d&rsquo;arbre traversant. <\/em><\/p>\n<p><strong>Moving Magnet Technologies<\/strong> a d\u00e9velopp\u00e9 une solution magn\u00e9tique innovante et simple qui consiste uniquement en un aimant de rotor et deux circuits int\u00e9gr\u00e9s de Hall 2D. Au c\u0153ur de cette technologie, on trouve un mod\u00e8le de magn\u00e9tisation sinuso\u00efdal sp\u00e9cifique qui peut \u00eatre r\u00e9p\u00e9t\u00e9 sur plusieurs p\u00e9riodes. Ce principe conf\u00e8re d\u00e9j\u00e0 une excellente pr\u00e9cision intrins\u00e8que en tant que capteur \u00e0 sonde unique ; toutefois, les exigences en mati\u00e8re de commande de moteur sont plus strictes que pour les applications traditionnelles, et la pr\u00e9cision g\u00e9n\u00e9ralement requise est de \u00b11 degr\u00e9 \u00e9lectrique dans toutes les conditions. C&rsquo;est l\u00e0 que le deuxi\u00e8me circuit int\u00e9gr\u00e9 de Hall et une simple combinaison alg\u00e9brique de signaux crois\u00e9s entrent en jeu.<\/p>\n<p><strong>Les avantages d&rsquo;une telle conception sont les suivants<\/strong> :<\/p>\n<ul>\n<li>Am\u00e9lioration de la pr\u00e9cision \u00e0 moins de \u00b11 degr\u00e9 \u00e9lectrique et robustesse accrue aux tol\u00e9rances m\u00e9caniques en r\u00e9duisant les harmoniques parasites dans le signal de la sonde.<\/li>\n<li>Att\u00e9nuation de l&rsquo;influence des champs magn\u00e9tiques externes g\u00e9n\u00e9r\u00e9s par le moteur gr\u00e2ce \u00e0 l&rsquo;utilisation de la combinaison crois\u00e9e des signaux.<\/li>\n<li>Possibilit\u00e9 de mesurer une seule sonde en mode d\u00e9grad\u00e9, ce qui apporte un \u00e9tat de s\u00e9curit\u00e9 intrins\u00e8que en cas de d\u00e9faillance.<\/li>\n<li>Masse et encombrement r\u00e9duits m\u00eame pour les grandes machines \u00e9lectriques.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-400616 aligncenter lazyload\" data-src=\"https:\/\/www.eenewseurope.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/MMT-2-300x112.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"112\" data-srcset=\"https:\/\/www.ecinews.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/MMT-2-300x112.jpg 300w, https:\/\/www.ecinews.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/MMT-2.jpg 400w\" data-sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 300px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 300\/112;\" \/>Les signaux de sortie bruts peuvent \u00eatre transmis directement \u00e0 l&rsquo;\u00e9lectronique utilis\u00e9e pour piloter la machine \u00e9lectrique, ne n\u00e9cessitant qu&rsquo;un simple traitement du signal (combinaison crois\u00e9e et algorithme CORDIC). Le traitement du signal peut \u00e9galement \u00eatre effectu\u00e9 \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur du capteur de position lui-m\u00eame pour obtenir un dispositif autonome avec le protocole de communication souhait\u00e9.<\/p>\n<p>Cette technologie pr\u00e9sente les avantages des capteurs \u00e0 effet Hall sur lesquels elle est bas\u00e9e. En effet, il est bien connu que les capteurs \u00e0 effet Hall sont les plus polyvalents lorsqu&rsquo;il s&rsquo;agit de mesurer la position ou la vitesse de rotation, car ils peuvent r\u00e9sister \u00e0 des conditions environnementales difficiles (par exemple, temp\u00e9rature \u00e9lev\u00e9e, chocs, poussi\u00e8re, contamination par des particules), tout en offrant des co\u00fbts de syst\u00e8me optimis\u00e9s et une miniaturisation. Et contrairement \u00e0 d&rsquo;autres solutions, les capteurs de position \u00e0 effet Hall peuvent \u00eatre utilis\u00e9s avec de grands entrefers entre les parties rotor et stator du capteur et ne n\u00e9cessitent pas de tol\u00e9rances m\u00e9caniques serr\u00e9es. De plus, diff\u00e9rentes int\u00e9grations m\u00e9caniques sont possibles, par exemple la mesure sur le c\u00f4t\u00e9 ext\u00e9rieur, sur l&rsquo;int\u00e9rieur d&rsquo;un aimant en anneau ou m\u00eame la mesure axiale sur un aimant en disque. De plus, la technologie est adaptable \u00e0 une large gamme de tailles de rotor (de quelques 10mm \u00e0 plus de 100 mm) et pour des vitesses faibles \u00e0 \u00e9lev\u00e9es, ce qui rend cette technologie de capteur flexible pour une large gamme d&rsquo;applications dans les v\u00e9hicules \u00e9lectriques et auxiliaires (D\u00e9marreur\/G\u00e9n\u00e9rateur, moteur de traction&#8230;).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.movingmagnet.com\/fr\">MMT<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Des capteurs de position de moteur pr\u00e9cis sont n\u00e9cessaires pour assurer une commande efficace et fiable des machines \u00e9lectriques. Diverses solutions techniques sont disponibles, mais malgr\u00e9 l&rsquo;utilisation r\u00e9pandue de capteurs Magn\u00e9to sensibles dans les configurations de bout d&rsquo;arbre, une telle technologie n&rsquo;a pas \u00e9t\u00e9 vue jusqu&rsquo;\u00e0 pr\u00e9sent dans les configurations d&rsquo;arbre traversant. 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