Adlink fournit aux \u00e9quipes universitaires des plateformes de pointe d’acc\u00e9l\u00e9ration d’apprentissage approfondi robustes, des ressources d’ing\u00e9nierie pour l’informatique embarqu\u00e9e et un support logiciel open source pour les logiciels m\u00e9diateurs bas\u00e9s sur ROS.
\n\u00ab L’un des principaux obstacles \u00e0 la commercialisation des v\u00e9hicules automatis\u00e9s (AV) que l’IAC aborde est la r\u00e9solution de \u2018sc\u00e9narios marginaux\u2018, c’est-\u00e0-dire des d\u00e9fis qui ne se pr\u00e9sentent qu’\u00e0 un param\u00e8tre de fonctionnement extr\u00eame, comme l’\u00e9vitement d’obstacles impr\u00e9vus \u00e0 grande vitesse tout en maintenant le contr\u00f4le du v\u00e9hicule \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Matt Peak, directeur g\u00e9n\u00e9ral d’Energy Systems Network, l’un des principaux organisateurs de l’IAC. \u00ab Nous nous r\u00e9jouissons de l’expertise qu’Adlink peut fournir aux \u00e9quipes universitaires dans l’application de solutions informatiques de pointe du monde r\u00e9el aux sc\u00e9narios AV. \u00bb<\/p>\n
Des \u00e9quipes du monde entier repr\u00e9sentant des universit\u00e9s d’Europe, d’Asie, du Moyen-Orient et des Am\u00e9riques utiliseront des voitures de course Dallara IL-15 modifi\u00e9es et \u00e9quip\u00e9es d’un contr\u00f4leur de robot de la s\u00e9rie DLAP-8000 pour l’informatique embarqu\u00e9e. Le syst\u00e8me d’IA robuste d’Adlink a \u00e9t\u00e9 test\u00e9 avec des plateformes de logiciels m\u00e9diateurs et de logiciels de conduite autonomes open source, dont Autoware.Auto, Open Robotics ROS 2, Eclipse iceoryx, Eclipse Zenoh et Eclipse Cyclone DDS.
\nAdlink a contribu\u00e9 \u00e0 r\u00e9unir la Fondation Autoware, Open Robotics, OpenCV et la Fondation Eclipse pour soutenir l’IAC et les 39 universit\u00e9s qui participent \u00e0 ce d\u00e9fi mondial, le premier en son genre. Leurs contributions combin\u00e9es permettront de prendre des d\u00e9cisions en une fraction de seconde sur la base de donn\u00e9es en temps r\u00e9el, un facteur essentiel pour les voitures dont la vitesse peut atteindre 200 mph. \u00ab Adlink s’est engag\u00e9 \u00e0 rendre l’IA accessible \u00e0 l’industrie, et la conduite autonome est une application cl\u00e9 \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Joe Speed, directeur technique d’Adlink. \u00ab Nous comptons sur la prochaine g\u00e9n\u00e9ration d’innovateurs technologiques pour continuer \u00e0 repousser les limites de l’autonomie. L’IAC est la plateforme parfaite pour r\u00e9unir l’\u00e9ducation et l’industrie afin de faire de la conduite autonome de haute performance une r\u00e9alit\u00e9. \u00bb
\nAvec ce parrainage, Adlink rejoint un groupe d’\u00e9lite de collaborateurs du secteur automobile et de la technologie qui ont rejoint l’objectif de l’IAC de sensibiliser le public \u00e0 l’impact transformationnel que l’automatisation peut avoir sur la soci\u00e9t\u00e9, y compris l’am\u00e9lioration de la s\u00e9curit\u00e9 et de la qualit\u00e9 de l’environnement.<\/p>\n