Start-up fran\u00e7aise sp\u00e9cialis\u00e9e dans le d\u00e9veloppement de micro-lanceurs spatiaux et de moteurs-fus\u00e9es, Latitude fait passer le NewSpace \u00e0 la vitesse supersonique. Son ambition est d’offrir un acc\u00e8s abordable, rentable et personnalisable \u00e0 l’orbite gr\u00e2ce \u00e0 un service tout-en-un, de l’usine \u00e0 l’espace. Son service principal est Z\u00e9phyr, le 1er microlanceur fran\u00e7ais depuis un demi-si\u00e8cle ! Int\u00e9grant un moteur imprim\u00e9 en 3D, cette fus\u00e9e de 17 m\u00e8tres enverra des nanosatellites dans l’espace. Avec Z\u00e9phyr, Latitude marque le d\u00e9but du \u00ab sur-mesure \u00bb pour les lanceurs en orbite rapproch\u00e9e.<\/p>\n
Une solution de lancement simple, r\u00e9active et abordable pour les nanosats<\/strong><\/p>\n Z\u00e9phyr est la premi\u00e8re initiative fran\u00e7aise qui inaugure un acc\u00e8s d\u00e9di\u00e9 \u00e0 l’espace pour les nanosatellites. Elle pourra transporter des mini-satellites de la taille d’une bo\u00eete \u00e0 chaussures\u00a0 pesant moins de 100 kg, pour diff\u00e9rents usages – comme un voyage sur mesure ! Ses avantages incluent :<\/p>\n Selon Stanislas Maximin, CEO et co-fondateur de Latitude, et pr\u00e9sident de l\u2019alliance NewSpace, \u00ab Les nanosatellites r\u00e9inventent l’acc\u00e8s \u00e0 l’espace et ouvrent de nouvelles opportunit\u00e9s scientifiques et commerciales. Ils sont petits, abordables et peuvent \u00eatre d\u00e9velopp\u00e9s et envoy\u00e9s dans l’espace en quelques mois, par rapport aux satellites traditionnels qui n\u00e9cessitent des ann\u00e9es de d\u00e9veloppement et des centaines de millions d’investissements. Chez Latitude, nous d\u00e9veloppons Z\u00e9phyr pour r\u00e9pondre \u00e0 ces nouvelles demandes : nos futurs clients b\u00e9n\u00e9ficieront de plus de cr\u00e9neaux et de plus de flexibilit\u00e9 pour se lancer, et au final offriront \u00e0 leur charge utile plus de latitude pour atteindre l’orbite. \u00bb<\/p>\n <\/p>\n Une nouvelle opportunit\u00e9 orbitale pour les op\u00e9rateurs, via l\u2019impression 3D !<\/strong><\/p>\n Le premier vol orbital de Z\u00e9phyr aura lieu en 2024, avec 50 vols par an d’ici 2030. Navier MarkI est la premi\u00e8re it\u00e9ration de son moteur imprim\u00e9 en 3D. C’est la version du moteur de test de Navier. Il sera suivi d’une deuxi\u00e8me version, Navier Mark II. Navier MKII \u00e9quipera Z\u00e9phyr lors du lancement inaugural qui aura lieu en 2024 et les suivants.<\/p>\n Depuis l’installation de sa premi\u00e8re usine de micro-lanceurs \u00e0 Reims en octobre 2021, Latitude a rapidement franchi les \u00e9tapes pour devenir l’un des acteurs majeurs du secteur \u00e0 l\u2019\u00e9chelle mondiale. Apr\u00e8s avoir cl\u00f4tur\u00e9 un tour de financement de s\u00e9rie A de 10 millions d’euros en juillet dernier, la soci\u00e9t\u00e9 a \u00e9t\u00e9 s\u00e9lectionn\u00e9e par l’agence spatiale fran\u00e7aise pour int\u00e9grer le port spatial europ\u00e9en en Guyane fran\u00e7aise parmi 7 autres afin de proposer des alternatives \u00e0 des projets de constellations de satellites comme Starlink ou OneWeb.<\/p>\n <\/p>\n\n