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Les wafer fabs ( usines de semiconducteurs) sont des moteurs importants pour l’emploi et le d\u00e9veloppement technique. Les Wafer fabs produisent \u00e9galement les composants n\u00e9cessaires \u00e0 la cr\u00e9ation de richesse et donc au bien-\u00eatre; ils sont les composants strat\u00e9giques de tous syst\u00e8mes \u00e9lectroniques comme rappel\u00e9 \u00e0 Volkswagen et d’autres qui sont victimes de p\u00e9nurie.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n Le fabricant de circuits int\u00e9gr\u00e9s le plus avanc\u00e9 au monde sur le plan technique, Taiwan Semiconductor Manufacturing Co. Ltd. (TSMC), ne fabrique pas uniquement des circuits int\u00e9gr\u00e9s \u00e0 Taiwan. Elle fabrique \u00e9galement – ou fabriquera \/ assemblera – des puces aux \u00c9tats-Unis et en Chine. TSMC l’a d\u00e9j\u00e0 dit et l’a r\u00e9p\u00e9t\u00e9: elle n’a pas l’intention de commencer \u00e0 fabriquer des puces en Europe. Alors, en quoi les \u00c9tats-Unis, la Chine et le Japon sont-ils si diff\u00e9rents?<\/span><\/span><\/span><\/p>\n TSMC has no \u00ab\u00a0concrete\u00a0\u00bb plans to make chips in the region<\/a><\/p>\n Serait-ce la pr\u00e9sence de fabricants de produits \u00e9lectroniques d’importance mondiale qui sont aptes \u00e0 utiliser les compoants les plus avanc\u00e9s? un \u00e9cosyst\u00e8me de semiconducteurs solide; et l’influence politique qui s’exerce de temps \u00e0 autre? La chaine d’approvisionnement automobile a soulign\u00e9 l’importance de ce march\u00e9.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n Quels produits \u00e9lectroniques l’Europe fabrique-t-elle en volume? Ce serait des automobiles, gr\u00e2ce \u00e0 Volkswagen, Daimler, BMW, Renault-Nissan et Stellantis BV, la soci\u00e9t\u00e9 holding de Peugot, Citro\u00ebn, Opel, Fiat et Chrysler.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n Les automobiles font partie des \u00e9quipements les plus complexes produits par les humains, se classant peut-\u00eatre uniquement derri\u00e8re les avions et les engins spatiaux, mais la prime \u00e9lev\u00e9e accord\u00e9e \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 signifie qu’ils ne sont presque par d\u00e9finition pas des utilisateurs de composants \u00e9lectroniques de pointe. Les processus de conception et d’approbation sont si longs que les constructeurs automobiles utilisent presque toujours des processus de fabrication de puces en retard par rapport \u00e0 la pointe de la technologie.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n Mais les semiconducteurs automobiles s’appuient toujours sur le fait que ces technologies ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 mises au point pour une utilisation dans le calcul haute performance et les smartphones. Cela signifie que des g\u00e9n\u00e9rations de processus de fabrication ont \u00e9t\u00e9 caract\u00e9ris\u00e9es et d\u00e9bogu\u00e9es avant d’\u00eatre adapt\u00e9es pour r\u00e9pondre aux exigences fonctionnelles et aux conditions de fonctionnement de l’automobile. Il n’est pas vraiment possible sur le long terme de s\u00e9parer la pointe la pointe de la technologie de ce que l’on appelle d\u00e9sormais plus-que-Moore.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n L’industrie \u00e9lectronique grignote l’industrie automobile<\/a><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n Peut-\u00eatre que les \u00c9tats-Unis, la Chine et le Japon ont, dans une certaine mesure, fa\u00e7onn\u00e9 – plut\u00f4t que simplement endur\u00e9 – la vague de mondialisation afin qu’ils aient encore un r\u00f4le strat\u00e9gique \u00e0 jouer? Ta\u00efwan et la Cor\u00e9e du Sud ont certainement fa\u00e7onn\u00e9 leur propre destin technologique.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n \u00e0 suivre: La forteresse Europe<\/strong><\/em><\/p>\n Des repr\u00e9sentants d’AMD m’ont demand\u00e9, ainsi qu’\u00e0 d’autres, \u00e0 la fin des ann\u00e9es 1980 et au d\u00e9but des ann\u00e9es 1990 si \u00abFortress Europe\u00bb \u00e9tait r\u00e9elle. C’\u00e9tait les d\u00e9buts de la Communaut\u00e9 \u00e9conomique europ\u00e9enne (CEE) et avant que l’Union Europ\u00e9enne ne soit ainsi nomm\u00e9e et Fortress Europe soit caricatur\u00e9e sur les couvertures de publications influentes.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n Je leur ait dit qu’\u00e0 mon avis, la CEE voulait r\u00e9duire les tarifs et abaisser les barri\u00e8res commerciales. AMD a d\u00e9cid\u00e9 de construire une usine \u00e0 Dresde, en Allemagne, de toute fa\u00e7on, juste pour s’assurer qu’ils pouvaient vendre en Europe et \u00e9viter les tarifs existants mais en baisse. Pour les m\u00eames raisons, Intel a d\u00e9cid\u00e9 de construire une usine \u00e0 Leixlip pr\u00e8s de Dublin, en Irlande.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n \u00c0 cette \u00e9poque, les entreprises europ\u00e9ennes fabriquaient des ordinateurs personnels en Europe et \u00e9taient sur le march\u00e9 des processeurs x86. Il n\u2019existe d\u00e9sormais plus d\u2019entreprise informatique europ\u00e9enne d\u2019importance mondiale.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n Par la suite, ces usines de fabrication de semiconducteurs europ\u00e9ennes – \u00e0 la fois celles d\u00e9pendant d’investissements ext\u00e9rieurs et certaines d’entre elles appartenant \u00e0 des int\u00e9r\u00eats nationaux – ont migr\u00e9 pour fabriquer diff\u00e9rentes formes d’ASIC et de circuits int\u00e9gr\u00e9s de syst\u00e8me sur puce (SoC) \u00e0 la pointe de la technologie ou presque. Certains de ces SoC ont \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9s dans les t\u00e9l\u00e9phones mobiles.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n \u00c0 cette \u00e9poque, les entreprises europ\u00e9ennes fabriquaient des t\u00e9l\u00e9phones mobiles en Europe et \u00e9taient un march\u00e9 pour des SoC. Aujourd’hui, malgr\u00e9 la r\u00e9animation de la marque de t\u00e9l\u00e9phones Nokia par HMD Global, on peut affirmer qu’il n’y a pas de soci\u00e9t\u00e9s europ\u00e9ennes de t\u00e9l\u00e9phonie mobile d’importance mondiale.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n Le d\u00e9fi de l’Europe des semiconducteurs<\/a><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n Ce qui est \u00e0 la pointe de la technologie aujourd’hui et utilis\u00e9 uniquement dans les smartphones deviendra la plate-forme de More-than-Moore dans cinq \u00e0 dix ans. Et dans tous les cas, le d\u00e9ploiement croissant de l’intelligence artificielle embarqu\u00e9e et des communications \u00e0 large bande passante pousse les besoins des circuits int\u00e9gr\u00e9s automobiles vers les technologies de pointe.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n Toute am\u00e9lioration politiquement souhait\u00e9e de la cha\u00eene d’approvisionnement europ\u00e9enne des semiconducteurs et de la capacit\u00e9 strat\u00e9gique dans la technologie des semiconducteurs doit \u00eatre consid\u00e9r\u00e9e sous cet angle.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n \u00e0 suivre: j’avais vu juste<\/strong><\/em><\/p>\n Il s’av\u00e8re que j’avais raison. L’Union Europ\u00e9enne s’est focalis\u00e9e sur la r\u00e9duction des tarifs douaniers et l’abaissement des barri\u00e8res commerciales et sur l’utilisation du pouvoir du march\u00e9 unique pour g\u00e9n\u00e9rer de la valeur et de la richesse pour ses citoyens. Car ni AMD ni Intel n’\u00e9taient encourag\u00e9s par quelque imp\u00e9ratif \u00e9conomique \u00e0 long terme de construire des usines en Europe, bien que l’on puisse affirmer qu’Intel, AMD et le successeur d’AMD \u00e0 Dresde, Globalfoundries, ont tous bien r\u00e9ussi gr\u00e2ce \u00e0 leurs employ\u00e9s bien form\u00e9s et diligents en Irlande et en Allemagne.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n Depuis 30 ans, l’Europe est ouverte aux affaires – l’accent \u00e9tant mis sur l’ouverture – et ce n’est pas un hasard s’il n’y a pas eu d’investisseurs entrants suppl\u00e9mentaires majeurs dans les usines de wafers depuis AMD et Intel, \u00e0 l’exception de l’installation de STMicroelectronics \u00e0 Crolles pr\u00e8s de Grenoble. En 2002, l’Alliance Crolles2 a \u00e9t\u00e9 form\u00e9e, compos\u00e9e de ST, Philips Semiconductors (maintenant NXP) et Motorola Semiconductors (qui est devenue Freescale puis a fusionn\u00e9 avec NXP). TSMC a \u00e9t\u00e9 ajout\u00e9 au groupe au fur et \u00e0 mesure qu’une strat\u00e9gie \u00abfab-lite\u00bb gagnait du terrain. TSMC a en fait aid\u00e9 \u00e0 d\u00e9placer la fabrication de puces hors d’Europe.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n Volkswagen may claim damages over chip shortages<\/a><\/p>\n Depuis lors, les soci\u00e9t\u00e9s de puces europ\u00e9ennes ont poursuivi leurs strat\u00e9gies de fab-lite et d\u00e9velopp\u00e9 des processus sp\u00e9cialis\u00e9s pour des choses qui ne sont pas purement num\u00e9riques, comme les semiconducteurs de puissance et les capteurs. Si l\u2019Europe avait \u00e9t\u00e9 plus proactive pour fa\u00e7onner son avenir, elle pourrait d\u00e9sormais s\u2019engager davantage avec TSMC, en particulier avec les racines de la soci\u00e9t\u00e9 au sein de Philips Semiconductor. D’autres diront peut-\u00eatre que les politiciens europ\u00e9ens ont \u00e9t\u00e9 les somnambules d’une r\u00e9volution technologique en cours.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n Il faut \u00e9galement rappeler que les leaders actuels de l’industrie automobile arrivent au terme d’une phase de consolidation. Il s’agit de l’ancien ordre et un changement de la garde automobile est \u00e0 venir qui pourrait bien voir des marques comme Tesla, Apple, Samsung et chinoises telles que Geely, Byd, Great Wall et Alibaba prendre de l’importance.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n Que restera-t-il \u00e0 l’Europe? Ce sera peut-\u00eatre un endroit id\u00e9al pour les \u00e9tudiants en histoire ais\u00e9s des \u00c9tats-Unis, du Japon, de Chine, de Cor\u00e9e du Sud et de Ta\u00efwan pour des vacances nostalgiques. Et que feront les Europ\u00e9ens? Aligner les transats de l’h\u00f4tel et cuisiner les hamburgers.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n Les politiciens europ\u00e9ens ont longtemps vant\u00e9 que le march\u00e9 unique d’environ 400 millions de personnes et d’une valeur de 40 mille milliards de dollars par an est sa grande force. Il est temps pour l’Europe de se r\u00e9veiller et de montrer que le march\u00e9 unique a un certain poids politique dans le monde. Le march\u00e9 unique doit pouvoir faire plus que simplement maintenir les prix bas pour les consommateurs et \u00eatre une source de recettes fiscales. Il doit \u00eatre en mesure de fixer des normes et, si n\u00e9cessaire, d’attirer des entit\u00e9s importantes du c\u00f4t\u00e9 europ\u00e9en.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n La Belle au bois dormant a besoin du baiser d’un prince charmant mais existe-t-il?<\/span><\/span><\/span><\/p>\n Lire aussi:<\/strong><\/p>\n Une p\u00e9nurie de composants en Europe se trame pour 2021<\/a><\/p>\n 145 milliards d’euros pour l’industrie des semiconducteurs en Europe <\/a><\/p>\n L’industrie \u00e9lectronique grignote l’industrie automobile <\/a><\/p>\n L’automobile un tremplin pour ST pour atteindre les $12bn <\/span><\/span><\/span><\/a><\/p>\n Renesas d\u00e9bourse $6 milliards pour racheter Dialog <\/span><\/span><\/span><\/a><\/p>\n NXP, Infineon, TI et Renesas cibles potentielles de Samsung <\/span><\/span><\/span><\/a><\/p>\n <\/p>\n Related links and articles:<\/strong><\/p>\n Peter Clarke Editor de eeNews Europe revient sur plus de trois d\u00e9cennies qui ont conduit l’UE \u00e0 laisser plusieurs industries de syst\u00e8mes \u00e9lectroniques d\u00e9p\u00e9rir et \u00e0 laisser l’Europe d\u00e9pendante des fabricants de puces offshore qui ne livrent pas toujours les produits \u00e0 temps.<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":160606,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[880],"tags":[889,920,893,891,909,894,912,895,896,897,898,899,900,901,902,903,919,892,913,904,905,906,907,908,890,916,910,917,911,914,915],"domains":[47],"ppma_author":[1144],"class_list":["post-37650","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualites-economiques","tag-analog-fr","tag-artificialintelligence-fr","tag-authentication-encryption-fr","tag-automotive-fr","tag-batteries-power-supplies-fr","tag-boards-embedded-cards-fr","tag-dataacquisition-fr","tag-developmentkits-fr","tag-digitalsignalprocessing-fr","tag-displays-interfaces-fr","tag-distributors-fr","tag-eda-cad-tools-fr","tag-electromechanical-fr","tag-energyharvesting-fr","tag-flexibleelectronics-fr","tag-interconnect-cables-fr","tag-iot-fr","tag-ledlighting-fr","tag-materials-processes-fr","tag-medicalelectronics-fr","tag-memory-data-storage-fr","tag-mpus-mcus-fr","tag-optoelectronics-fr","tag-plds-fpgas-asics-fr","tag-powermanagement-fr","tag-rf-transmission-fr","tag-sensing-conditioning-fr","tag-software-embedded-tools-fr","tag-testandmeasurement-fr","tag-wearables-fr","tag-wireless-communications-fr","domains-electronique-eci"],"acf":[],"yoast_head":"\n
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