A titre d\u2019exemple, des modules fix\u00e9s aux r\u00e9verb\u00e8res peuvent \u00eatre install\u00e9s en fonction des besoins imm\u00e9diats de la municipalit\u00e9 : recharge de v\u00e9hicules \u00e9lectriques, conversion d’une alimentation en courant continu, d\u00e9ploiement de r\u00e9seaux 5G, cam\u00e9ras de surveillance ou de circulation, de m\u00eame des \u00e9quipements pour l\u2019\u00e9clairage public ou la gestion du stationnement peuvent y \u00eatre branch\u00e9s. Le bo\u00eetier reli\u00e9 au r\u00e9verb\u00e8re contient \u00e9galement des capteurs permettant de surveiller 24h\/24 et 7j\/7 la qualit\u00e9 de l’air, le son et la m\u00e9t\u00e9o.<\/p>\n
Le projet de Rotterdam est un autre exemple de projet d\u2019\u00e9clairage public intelligent, tel que Gartner Inc, une soci\u00e9t\u00e9 mondiale de recherche et de conseil, a mis en \u00e9vidence dans son rapport \u00ab\u00a0Hype Cycle for Smart City Technologies and Solutions, 2021\u00a0\u00bb. Publi\u00e9 en janvier dernier, ce rapport pr\u00e9sente le concept de \u00ab\u00a0poteaux intelligents\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0d\u2019\u00e9volution de l’\u00e9clairage public intelligent\u00a0\u00bb, et pr\u00e9dit qu’ils deviendront des \u00ab\u00a0biens immobiliers pr\u00e9cieux\u00a0\u00bb. Selon le cabinet, \u00ab\u00a0par rapport aux simples poteaux d’\u00e9clairage, les r\u00e9verb\u00e8res citadins peuvent accueillir une vari\u00e9t\u00e9 de capteurs pertinents pour les municipalit\u00e9s et leur \u00e9cosyst\u00e8me, des \u00e9quipements IoT, des cam\u00e9ras, des \u00e9crans ainsi qu\u2019un ensemble de bo\u00eetiers qui permettent une agr\u00e9gation concert\u00e9e de donn\u00e9es g\u00e9olocalis\u00e9es\u00a0\u00bb. Ces \u00ab\u00a0poteaux\u00a0\u00bb pourraient \u00e9galement prendre en charge des cas d’utilisation tels que \u00ab\u00a0le chargement de v\u00e9hicules \u00e9lectriques, l’\u00e9clairage interactif, l’analyse contextuelle autour du stationnement, la gestion des actifs \u00e0 proximit\u00e9 des b\u00e2timents et des biens immobiliers connect\u00e9s\u00a0\u00bb, ainsi que le \u00ab\u00a0gestions des foules\u00a0\u00bb et la \u00ab\u00a0s\u00e9curit\u00e9 publique\u00a0\u00bb.<\/p>\n
La participation de Kerlink \u00e0 ce projet smart city unique fait est dans la continuit\u00e9 de sa participation dans le port de Moerdijk, municipalit\u00e9 du sud des Pays-Bas, qui a install\u00e9 un parc \u00e9olien de 27 m\u00e9gawatts en 2020 pour fournir de l’\u00e9nergie propre \u00e0 plus de 27 000 foyers de la r\u00e9gion. Des gateways LoRaWAN\u2122 outdoor de Kerlink ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9ploy\u00e9es sur les \u00e9oliennes pour fournir des services IoT au port situ\u00e9 120 m\u00e8tres plus bas. L’entreprise s’est associ\u00e9e pour ce projet \u00e0 SkyLab BV, un fournisseur n\u00e9erlandais de capteurs et de syst\u00e8mes personnalis\u00e9s pour la surveillance, le suivi et la localisation num\u00e9rique des objets, et qui fait \u00e9galement partie du consortium CENT-R.<\/p>\n
\u00ab Les possibilit\u00e9s d\u2019applications IoT pour ce r\u00e9seau CENT-R sont innombrables, allant de la gestion de l’\u00e9clairage urbain au suivi des actifs en passant par la mesure des donn\u00e9es climatiques \u00bb, d\u00e9clare Remy de Jong Sr, PDG de SkyLab. \u00ab Avec les bons capteurs connect\u00e9s \u00e0 ce r\u00e9seau LoRaWAN via les gateways de Kerlink, pratiquement tous les cas d’utilisation IoT sont possibles. \u00bb<\/p>\n
Les modules LoRaWAN\u2122 du r\u00e9seau CENT-R augmentent consid\u00e9rablement la port\u00e9e IoT dans toute la zone m\u00e9tropolitaine de Rotterdam, car une seule gateway \u00e0 un emplacement id\u00e9al peut couvrir une zone de +\/- 75 km2, ce qui permet une couverture compl\u00e8te dans toute la ville.<\/p>\n
Un mod\u00e8le d’infrastructure urbaine intelligente \u00e0 l’\u00e9preuve du temps<\/p>\n
\u00ab Le concept de ville intelligente, innovante et ultra-flexible tel que Rotterdam d\u00e9ploie, permet une adaptation continue pour r\u00e9pondre aux besoins de la municipalit\u00e9 et de ses citoyens, ce qui le rend \u00e0 l’\u00e9preuve du temps \u00bb, d\u00e9clare St\u00e9phane Dejean, CMO de Kerlink. \u00ab Des dizaines de gateways Kerlink Wirnet\u2122 ont \u00e9t\u00e9 install\u00e9es \u00e0 des endroits strat\u00e9giques de la m\u00e9tropole, afin de fournir une couverture fiable, voire redondante, dans ce qui est un r\u00e9seau public gratuit pour les utilisateurs professionnels et r\u00e9sidentiels. Ce syst\u00e8me innovant et multifonctionnel peut \u00eatre un mod\u00e8le pour les municipalit\u00e9s qui aspirent \u00e0 d\u00e9ployer une infrastructure de ville intelligente durable et \u00e0 l’\u00e9preuve du temps. \u00bb<\/p>\n
\u00ab Rendre ce r\u00e9seau public et gratuit permet \u00e0 tout le monde d’utiliser les gateways et, gr\u00e2ce \u00e0 CENT-R, de cr\u00e9er un espace pour l’innovation et la modernisation des villes intelligentes \u00bb, d\u00e9clare Remy de Jong.<\/p>\n
Parmi les pr\u00e9c\u00e9dents projets Kerlink aux Pays-Bas, citons le partenariat conclu en 2019 avec la soci\u00e9t\u00e9 n\u00e9erlandaise Sensoterra pour aider les agriculteurs \u00e0 prendre des d\u00e9cisions de gestion des terres fond\u00e9es sur des donn\u00e9es et \u00e0 r\u00e9duire leur consommation d’eau. Cette m\u00eame ann\u00e9e, Kerlink s’est associ\u00e9 \u00e0 MCS, pour le d\u00e9ploiement conjoint d’un r\u00e9seau LoRaWAN IoT \u00e0 l’a\u00e9roport Schiphol d’Amsterdam, l’un des plus grands a\u00e9roports internationaux d’Europe.<\/p>\n