Cockpit et Drive sont les toutes dernières offres de la gamme Wind River Helix Chassis. Celle-ci intègre des technologies issues de dispositifs grand public tels que des systèmes d’info-divertissement, de télématique et des tableaux de bord numériques, avec des systèmes de sûreté d’aide à la conduite (ADAS) ou pour véhicules autonomes, ainsi que des outils cloud de développement et des améliorations pour les applications.<\/p>\n<\/p>\n
"L’émergence de l’IdO pousse les systèmes pour automobiles vers une connexion renforcée à l’intérieur comme à l’extérieur du véhicule à l’aide de logiciels. Les constructeurs doivent parfaitement maîtriser l’intégralité de l’environnement logiciel afin de créer un véhicule connecté abouti," déclare Marques McCammon, directeur général des solutions pour véhicules connectés chez Wind River. "Wind River Helix Cockpit leur fournit un framework afin de parvenir à une telle maîtrise et de concrétiser leur vision. En profitant des décennies de leadership de Wind River en matière de logiciels embarqués, et en tirant parti de notre riche expertise dans des secteurs critiques tels que l’aérospatiale et la défense, les sociétés du secteur de l’automobile pourront rapidement améliorer leur prise en charge des logiciels et commencer leur transformation en matière d’IdO."<\/p>\n<\/p>\n
Cockpit est une plate-forme logicielle conforme aux normes GENIVI et basée sur le projet Linux Yocto. Grâce à elle, il est possible de développer rapidement des systèmes riches d’info-divertissement embarqués (IVI), de télématique et des tableaux de bord numériques fournissant des fonctionnalités avancées de connectivité au sein d’un environnement sécurisé. Flexible, extensible et préintégrée, elle prend en charge une variété de composants et d’outils de création d’IHM, et fournit un framework pour la création d’un système IVI, accélérant ainsi le lancement de nouvelles solutions sur le marché. En outre, les acquéreurs de cette plate-forme pourront accéder à Wind River Helix App Cloud, un environnement cloud de développement logiciel favorisant la création d’applications connectées à l’IdO sur plusieurs centres de développement.\n<\/p>\n
Le logiciel Drive (anciennement Automotive Profile for VxWorks) est mis à jour afin de prendre en charge les toutes dernières connaissances et technologies liées aux mécanismes de certification pour systèmes d’aide à la conduite et véhicules autonomes. Il respecte la méthodologie AUTOSAR permettant aux ingénieurs de développer des applications automobiles critiques conformes à la norme ISO 26262. Basé sur VxWorks, le système d’exploitation temps réel (RTOS) pour systèmes logiciels critiques, Drive est conçu pour assurer les niveaux de sûreté de fonctionnement les plus élevés, et ainsi répondre aux besoins croissants en matière d’applications de conduite par logiciel fiables, sécurisées et pouvant être certifiées. <\/p>\n<\/p>\n
Le portefeuille Helix Chassis est conçu pour unifier le réseau interne de la voiture au réseau IdO externe, permettant ainsi, à terme, de connecter les technologies présentes au sein d’un véhicule afin de profiter de nouvelles opportunités. Helix Chassis assure le transfert de données, de services et d’actions d’un environnement à l’autre de façon sécurisée et sans accroc. Il devient alors possible d’extraire des informations plus approfondies du véhicule connecté, d’en optimiser l’espace, le poids et la puissance, et mettre à disposition de nouvelles fonctionnalités dépendant de l’interconnectivité entre les autres éléments logiciels, comme des systèmes de conduite autonome. Le résultat donnera des voitures plus sûres et performantes, une meilleure expérience de conduite, de nouveaux facteurs de différenciation et de nouvelles opportunités sur le marché. <\/p>\n<\/p>\n