APIX, pour Automotive PIXel link ou liaison pixels automobile, est une technologie propriétaire multicanaux destinée aux applications vidéo haute résolution à bord des voitures. Cette version 3 supporte la transmission jusqu’à 6 Gbits\/s sur un simple câble STP à une paire torsadée blindée, et jusqu’à 12 Gbits\/s sur une connexion QTP à quadruple paire torsadée, soit quatre fois plus vite que la génération précédente. Ceci signifie qu’APIX3 supporte la vidéo sur écran HD ou ultra-HD.
\nEn acceptant les différents types de câble STP, QTP ou coaxial, cette technologie de troisième génération abaisse le coût des câbles pour les constructeurs automobiles, les OEM et les fournisseurs de rang 1. En outre, elle fournit une bande passante évolutive (scalable), ce qui signifie qu’on peut l’utiliser depuis l’entrée-de-gamme, jusqu’au haut-de-gamme. Elle propose notamment un certain nombre de fonctions qui ne sont pas disponibles avec d’autres technologies vidéo embarquées à l’intérieur des voitures.
\nPremièrement, cette technologie assure la transmission de plusieurs canaux vidéo sur une même connexion, supportant ainsi les architectures d’habitacle. Ensuite, elle est compatible avec l’Ethernet 100 Mbits et d’autres protocoles populaires d’interface série. Enfin, elle offre des capacités de diagnostic évoluées, notamment la supervision des câbles pour la détection préventive de dégradation de l’un deux.\n<\/p>\n
"S’appuyant sur l’expérience d’Inova avec 30 millions de dispositifs APIX déjà déployés à bord de véhicules, APIX3 fournit la bande passante et les fonctions nécessaires à la dernière génération d’applications vidéo automobiles," affirme Thomas Rothhaupt, Directeur Ventes et Marketing chez Inova Semiconductors. "A l’heure où les constructeurs ajoutent de plus en plus de vidéo dans les voitures, notamment plusieurs caméras et plusieurs dispositifs connectés, l’APIX3 constitue une solution souple, fiable et économique." <\/p>\n<\/p>\n
La technologie APIX3 est rétro-compatible APIX2. Elle fournit des canaux de communication bidirectionnels simultanés (full-duplex), ainsi qu’un égaliseur actif pour s’adapter automatiquement aux différentes lignes de transmission, permettant ainsi une connectivité "plug-n-play". Elle dispose aussi de fonctions de compensation pour le vieillissement et l’échauffement des câbles. Elle supporte les applications de sécurité ISO26262 et répond aux exigences IEM et de robustesse automobile.
\nDes puces de test sont actuellement proposées pour évaluation ainsi que l’IP APIX3 pour licence. <\/p>\n<\/p>\n